wegen Pölser und Softeis bin ich schon so manches mal EXTRA nach Dänemark gefahren Dieses mal waren trockene Aufbackbrötchen, viel zu rote Wurst und für den Rückweg Snörer dabei. Auch gut…

Sandmann

Wie aber verträgt sich dieser PR-Artikel mit der folgenden Aussage aus dem Spiegel 42/2005: “Beim jährlichen Winterreifentest lässt das Fachblatt “Auto Bild” immer einen Referenz-Sommerreifen mitfahren. Die Ergebnisse sind eindeutig: Auf Schnee rutscht das Sommerprofil fast doppelt so weit. Bei Vollbremsungen auf nasser und trockener Fahrbahn dagegen bremst es deutlich besser als die besten Winterreifen – auch bei Fahrbahntemperaturen von sieben Grad und weniger.” ? (Originalartikel http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-42736577.html ) Die entsprechenden Tests werden sich wohl in Eurem Archiv finden lassen.

dazu habe ich gestern mit meinem Lieblings-Örg ein interessantes Gespräch geführt…
Er hat seine Schrauberhöhle in der Nähe einer Tankstelle unten in Kiel, und nebenan ist auch noch eine große LKW Werkstatt… Und offensichtlich hat die Tanke Dieselkraftstoff mit einem sehr hohen Biodiesel-Anteil verkauft. Plötzlich kamen nach und nach liegengebliebene Autos und LKW zur angrenzenden Werkstatt. Und überall die gleiche Diagnose – im Tank war eine gelbe, dickflüssige Suppe, die von keiner Pumpe mehr gepumpt werden konnte. Total krass.

Und plötzlich war der Dieselpreis auf einem Rekordtief, lange Schlangen von Autos tanken alles leer… und einen Tag später stand dann der Tanklaster vor der Tür, hat Winterdiesel gebracht und *schwupps* war der Preis wieder auf 1,43 Euro. Alles sehr suspekt, aber wie er schrieb scheint das mit dem Bio-Anteil ein echtes Problem zu sein.

Mein Rudolf läuft jedenfalls wieder…
Sandmann

naja… ich fahr ja nur Benziner…
bis bald!
Jan

da kannst du mal sehen, was passiert, wenn man zu lange abwesend ist! Kombi – braucht man nicht, hat man aber nun als Winterauto irgendwie doch. Lange Geschichte… Ich arbeite daran, dass es wieder besser wird, versprochen

Sandmann

ich es wirklich bei den neueren Autos pauschal so schwierig, einfachste Wartungsarbeiten durchzuführen? Ich habe lange keinen Wagen nach 1996 unter dem Po gehabt. Hm. Kein Wunder, dass du an Tankstellen heute auch eher 42 verschiedene harte Alkoholika als einen Schluck ATF bekommst. Und wenn du mal getankt hast, wirst du schief angeguckt. Pha.

Ich weiß schon, warum meine Autos so alt sind und es immer sein werden
In diesem Sinne einen schönen Sonntag!

Sandmann

In Gedenken an Wartung’s freundliche Autos
Dudisirrenhaus

Grüße aus dem Bergischen Land

selbstverständlich kenne ich die musikalischen Sondermodelle aus Wolfsburg. Seinerzeit fand ich die Farbkombinationen der “Genesis” Modelle recht attraktiv – und mein halbfinnisches Fräulein Altona fährt selbst einen Golf “Bon Jovi”, schau hier: DIE FRISCHZELLENKUR

Das mit dem Mikroschalter im Schloss finde ich spektakulär, wer hat sich denn so einen Unsinn ausgedacht? Schräg. Dein Problem bei einem gebrauchten Schloss ist allerdings, dass dieser Schalter auch bald kaputt sein wird… Doof.

Entspannte Grüße aus Hamburg

Sandmann

Gruß von der Ems.
Der Höschen-Mann

Triffts eigentlich auf den Kopf! *lach*
So gut hätte ich das nicht beschreiben können!

okay, dann konzentriert euch auf’s Schrauben und die Elektrolyte. Ich hatte nur irgendwie lustige Bilder im Kopf von zerfeierten, stinkenden Männern, die mit sagenhaftem Leidensdruck unter einem Auto liegen und versuchen, sich an die vergangene Nacht zu erinnern. Könnte man glatt einen Kalender von machen

Klar muss man Radlager eigentlich nicht paarweise tauschen, aber es ist ja zu vermuten, dass beim Tod der einen Seite die andere auch nicht mehr lange auf sich warten lässt. Okay, man kann sie auch DANN machen. Ich sehe das ein bisschen wie die Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel, die wirfst du auch mit raus, obwohl sie vielleicht noch dicht ist. Auch wenn die Folgen hier wesentlich aufwändiger sind…

Wenn ich dem Wind zuhöre, der ums Haus pustet und den Regen sehe, der an die Fenster klatscht denke ich momentan allerdings auch, dass so ein Radlager erst dann dran sein könnte, wenn ich es höre. Und das ist heute definitiv nicht der Fall…

Sandmann

Bildergalerie gibts leider keine zu den Neujahrsölwechseln. Da sind wir nich zu fähig… Meistens ist das eh ein rein in die Grube, Öl raus, Filter neu, Öl rein und fertich. *puuuh war das anstrengend*
Hinterher was fein fettiges aus der Friteuse zum ausnüchtern.
Dieses Jahr durfte ich allerdings kein Öl wechseln. Die besser Hälfte wollte ausschlafen und es gab ein Autoschraubverbot.
Weißt ja: Hier hat der Mann die Hosen an! Aber die Frau sagt welche!
Tjo… Hab ich halt auf meinem Geburtstag Ölwechsel gemacht. Und den Dieselfilter erneuert. Denn irgendwie muss Tradition gewahrt werden.

Wieso tauscht man Radlager immer paarweise? Bremsen, ja. Reifen, ja. Ich tausch immer nur das Lager welches grad krach macht.
Never touch a running System.

danke, das gebe ich ungebremst zurüüüüück!!!

Klar tauscht man die Lager eigentlich paarweise, bei einem Stückpreis von 20 Euro tut das auch nicht weh. Aber so weit wollte ich es am Heiligen Abend nicht treiben, da habe ich erst einmal das malade Brummelteil getauscht… Na ja, und du weißt ja wie das ist. Seit dem fällt kalter Nieselregen, und irgendwie habe ich momentan keine Lust
Mach ich aber noch, mach ich aber noch… Ich habe jetzt ja Übung.

Sandmann

Dann wünsche ich ein geräuschloses und wohlwollendes 2012!
(Aber die Lager würde ich paarweise tauschen… )

Lucero

dessen Name ich vor langer Zeit mal in einem Höschen las
Eure Feiertags-Traditionen sind angenehm schräg! Also dass man über Weihnachten noch mit den Weihnachtsgeschenken spielt (die Federn…) kann ich gut verstehen. Aber am Neujahrsmorgen einen traditionellen Ölwechsel machen ist in meinen Augen schon echt hart. Selbst wenn man sich nicht in Grund und Boden gesoffen hat (mit zunehmendem Alter wird man da ja ein bisschen ruhiger…) schätze ich persönlich da doch das kuschelige Bett, duftenden Kaffee und Croissants und ein bisschen brummelnde Körperwärme von jemandem neben mir, die NOCH länger schlafen will
Aber wenn ihr das jedes Jahr macht… gibt es bestimmt eine nette kleine Ölwechsel-Bildergalerie… hihi…

Sodenn
Sandmann

Zudem steht jedes Jahr an Neujahr im noch Restalkoholisierten Zustand ein obligatorischer Ölwechsel an. Das mache ich mit nem Kumpel schon seit jeher. Irgendein Auto ist immer fällig
An Silvester wird er schon in der Garage geparkt und an Neujahr gehts dann direkt dabei. Irgendwie muss man ja den Kater los werden *lach*

Die Restauration des 64er McCormick Treckers meines Kumpels begann an Heilig Abend. Am 23.12. kaufte er ihn und am 24. ham wir den erstmal aufgrund der bevorstehenden Restauration in der Mitte gertennt um an den KW-Simmerring zu kommen. 17 Uhr gabs Feierabendbier, 18 Uhr frisch geduscht am Essenstisch. Wat willste mehr?