Hier steht alles, was wir für nützlich halten.

Alle Beiträge zum Thema: Service

reifentest

50 Sommerreifen im Test

Pünktlich zum wärmeren Wetter hat AUTO BILD 50 Sommerreifen der Dimension 225/45 R17 getestet. Ermittelt wurde der Bremsweg aus Tempo 100 auf trockener und nasser Straße. Wichtigstes Ergebnis dabei: Bei rund einem Drittel der getesteten Sommerreifen verlängert sich der Bremsweg auf nasser Fahrbahn um etwa zwei Wagenlängen im Vergleich zu den besten Modellen aus dem Testfeld. Zwei Billigreifen rutschten sogar mehr als zwanzig Meter weiter (plus 22 Meter und plus 27,7 Meter). Bei dem Test handelt es sich um den ersten großen AUTO BILD-Sommerreifentest des Jahres 2012. Die 15 besten Reifen kommen in die nächste Testrunde, wo unter anderem Aquaplaning-Tests durchgeführt werden und der Abrieb der Reifen im Dauereinsatz festgestellt wird. Die ermittelten Bremswege von allen getesteten Reifen gibt es hier.

Umzug

Umzug mit Europcar Mietwagen

Welchen Umzugswagen?

Ein Umzug in eine neue Wohnung ist meistens etwas Positives: neues Wohngefühl, neue Einrichtung, größere Wohnung oder neuer Lebensabschnitt. Der Umzug selbst ist aber immer eine Herausforderung, die einem viel Organisationsgeschick und Nerven aus Stahl abverlangt. Zu der finanziellen Belastung bei einem Umzug kommen die vielen Details, die nachher zu Stress und Chaos führen. Kisten packen, Möbel auseinander schrauben oder Umzugsauto organisieren – die ToDo Liste wird da schnell lang. zum Beitrag »

winterreifen

Schädigt der warme Winter den Winterreifen?

Selten war ein Winter so warm wie dieser. Das Wetter ist fast frühlingshaft. Wir alle wissen, dass Winterreifen bei Kälte ein Muss sind und die größte Sicherheit im Straßenverkehr bieten. Was aber passiert mit den Winterreifen bei diesen hohen Temperaturen? Kann die Wärme den Winterreifen schädigerein? Oder sind die Winterreifen diesen Winter vielleicht sogar nachteilig und verschlechtern die Bremsleistung? zum Beitrag »

Wertmeister 2012

Die wertstabilsten Autos

Der Preis ist beim Autokauf nur die eine Seite der Medaille: So manches vermeintliche Schnäppchen hat sich ein paar Jahre später schon als schlechter Kauf erwiesen. Denn spätestens wenn der Wagen gewechselt werden soll und das alte Modell in Zahlung gegeben wird, kommt das Thema Restwert auf. Manche Modelle schneiden dabei überdurchschnittlich schlecht ab, andere zeichnen sich durch besonders guten Werterhalt aus. AUTO BILD und Schwacke haben jetzt die Wertmeister 2012 gekürt – die wertstabilsten Modelle in elf Fahrzeugklassen. Maßstab dieses Vergleichs ist der prognostizierte Werterhalt auf Sicht von vier Jahren, der sich aus Marktbeobachtungen und Faktoren wie Kundentrends, Produktqualität und Lebenszyklus des Modells ergibt. Die besten Modelle in diesem Jahr: der Mini Cooper (bester Werterhalt in Prozent) und der Dacia Logan MCV (geringster absoluter Wertverlust in Euro). Welche Autos es in den elf Fahrzeugklassen auf die vorderen Plätze geschafft haben, erfahrt Ihr hier. zum Beitrag »

Winterreifen

Ob eigenes Auto oder Mietwagen – hauptsache sicher durch den Winter

Seit etwa einem Jahr gibt es in Deutschland die neue Winterreifenpflicht. Diese besagt, dass man bei winterlichen Straßenverhältnissen mit der geeigneten Bereifung unterwegs sein muss, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Wer nicht mit dem eigenen Fahrzeug, sondern mit einem Mietwagen fährt, sollte selbstverständlich auch darauf achten, dass er mit einer den Witterungsverhältnissen angepassten Bereifung unterwegs ist. Allerdings wollen die Autovermieter dafür extra Gebühren haben – zumindest war das bisher so. Der ADAC hat nun – berechtigterweise – gefordert, dass diese Gebühren abgeschafft werden. Schließlich habe kein Verbraucher Verständnis dafür, dass man für etwas, das ohnehin gesetzlich vorgeschrieben ist, extra zahlen muss. zum Beitrag »

KFZ-Versicherung: Jetzt Tarife vergleichen

KFZ-Versicherung: Jetzt Tarife vergleichen

Kfz-Versicherung: Countdown für Wechselwillige

Nur noch wenige Tage bis zum Ablauf der regulären Kündigungsfrist der Kfz-Versicherung (bis zum 30 November muss die Versicherung die Kündigung auf dem Tisch haben). Wer noch keinen Tarif-Check gemacht hat, sollte sich also sputen. Viele Versicherungen haben bereits angekündigt, dass sie die Beiträge nach jahrelangen Preiskämpfen zum kommenden Jahr erstmals anheben wollen. Hier die wichtigsten Tipps, damit man nicht draufzahlt: zum Beitrag »

co2_1

Kfz-Steuern 2012: Was ändert sich?

Ab 1. Januar 2012 gilt für Neuwagen bei der Berechnung der Kfz-Steuer ein neuer CO2-Grenzwert. Steuerfrei ist dann nur noch ein CO2-Ausstoß bis 110 Gramm pro Kilometer. Für jedes Gramm darüber hinaus fallen zwei Euro an – zusätzlich zum Sockelbetrag, der sich aus Kraftstoffart und Hubraum ergibt. Für Erstzulassungen bis 31. Dezember 2011 gilt noch ein steuerfreier CO2-Grenzwert von 120 Gramm pro Kilometer. Die Neuregelung macht also gerade einen Unterschied von zwanzig Euro im Jahr aus – für Flottenfahrzeuge kann das jedoch ein wichtiges Auswahlkriterium sein. Eine Übersicht mit allen Fahrzeugen, die maximal 110 Gramm CO2 ausstoßen, findet Ihr hier.

navi

Wer führt besser aus dem Stau?

Toll! Da hat man für sein fest eingebautes Navi mit allem Schnick und Schnack beim Autokauf 3.000 Euro extra hingeblättert. Und dann hilft es einem auch nicht besser als die TomTom-App fürs iPhone. Die kostet aber bloß 89,99 Euro. Wenn es um Stau-Infos geht, sind mobile Navigationsgeräte oft schneller, weil sie ihre Daten – anders als viele festeingebaute Systeme – auch von so genannten Live-Diensten bekommen.

zum Beitrag »

Rabattstaffel 2012: Neuerungen bei der Autoversicherung

Lang, lang ist’s her: Nach über zehn Jahren schraubt der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) wieder am System der Schadenfreiheitsklassen. Mit der neuen Rabattstaffel 2012 verfolgt der Verband gleich eine doppelte Strategie: Zum einen sollen die Beitragssätze durch eine Reduktion der Spannweite übersichtlicher werden. Nach dem Modell von 1999 sind Prämiensätze von 30 bis 200 Prozent die Regel.

Darüber hinaus sollen die Kunden laut GDV an beiden Enden der Beitragsschere finanziell entlastet werden. Fahranfänger (die heute oft mit über 200 Prozent einsteigen) und Veteranen mit 25-jähriger Unfallfreiheit (35 Prozent) profitieren angeblich am meisten von der Neuordnung der Schadenfreiheitsklassen. Bei der Allianz sollen Neulinge künftig beispielsweise nur noch 100 Prozent des Beitragssatzes bezahlen. Analog gilt für sogenannte Kundenkinder, also für Neulinge mit Familienanschluss, ein Satz von 70 statt 140 Prozent. Für eine Schadenfreiheit von 25 bis 35 Jahren lockt hingegen zusätzlicher Rabatt. zum Beitrag »