Archiv für die Kategorie 'Hamburg-Berlin '08'

 
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Oldie in der Tasche

Montag, 22. September 2008 um 14:50 Uhr

h_b_mobil.jpgDie Rallye Hamburg-Berlin Klassik 2008 war ein voller Erfolg: Über 150 extravagante Oldtimer auf der Strecke, jubelnde Massen am Staßenrand und als Finale Furioso eine rauschende Abschluss-Gala. Doch damit nicht genug: Als besonderes Bonbon gibt es ab sofort alle Bilder der teilnehmenden Fahrzeuge als Gratis-Download im neuen mobilen Portal von AUTO BILD. Auf AUTO BILD MOBIL können sich Handy-Internetnutzer in der Rubik “Handy-Fun” alle Young- und Oldtimer, die sich auf den Weg von der Elbe an die Spree gemacht haben, herunterladen und als Hintergrundbild auf ihrem Mobilfunkgerät abspeichern. Der Download ist kostenlos – es fallen lediglich die üblichen Datenkosten entsprechend des Mobilfunkvertrags an. Übrigens: Auf AUTO BILD MOBIL gelangen Sie, in dem Sie mobil.autobild.de in den Browser Ihres Mobilfunkgeräts eingeben.

 
 

Glamouröser Abschluss

Sonntag, 14. September 2008 um 21:48 Uhr

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Am Samstagabend fand die Rallye Hamburg-Berlin ihren krönenden Abschluss: Um 20 Uhr begann die Gala im Hotel Westin Grand. Während die Gäste das Drei-Gänge-Menü genossen, begann parallel die Preisverleihung. Nicht weniger als 84 Preise wurden an die Rallyeteams vergeben. Nach dem Hauptgang gab es atemberaubende Akrobatik von dem Berliner Künstler Marée– und großes Lob von AUTO BILD-Chefredakteur Bernd Wieland: “Die wahren Helden dieser Rallye waren die privaten Teilnehmer!” Die Klassik-Rallye Hamburg-Berlin fand zum ersten Mal statt, die Teilnehmer schenkten dem Organisationsteam von AUTO BILD KLASSIK ihr Vertrauen und buchten blind. Keiner hat es bereut! » weiterlesen

 
 
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Ausgebildet und geprüft zum Prolog

Donnerstag, 11. September 2008 um 15:11 Uhr

klassik1.jpgAuch am Donnerstag zeigt sich der späte Sommer von seiner besten Seite, das Fischgroßmarktgelände ist schon morgens um neun Uhr bevölkert wie der Fischmarkt Sonntags um fünf. Freunde des alten Blechs kommen voll auf ihre Kosten: 76er Cadillac Eldorado Convertible neben Käfer Cabrio, super-seltener Japan-Barock à la Mitsubishi Galant gesellt sich zu Jaguar E-Type und Mercedes 300 SL, ein zuvor noch niemals gesichteter BMW 2004 zieht sofort alles Interesse auf sich. “Südafrika-Produktion, 1500 Stück wurden davon gebaut”, verrät der BMW-Beifahrer. Ford A, Ferrari 400 GT, aber auch Brot- und Butterautos wie Mercedes 190 E und BMW 325e sind am Start. Man weiß gar nicht, wohin man blicken soll. Eine unglaublich bunte Mischung an Marken, Baujahren und Fahrzeugklassen! » weiterlesen

 
 
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Die ersten Rallye-Freaks sind am Start

Mittwoch, 10. September 2008 um 22:09 Uhr

eickmann-kafer.gifDer autobild.de-Volontär Busemann (nein, nicht auf dem Foto zu sehen) hat sich heute auf seine betagte Vespa geschwungen, um dem Treiben auf dem Fischmarkt zuzusehen. Heute war nämlich der erste Tag der Rallye Hamburg-Berlin! Das historische Gelände ist ein idealer Schauplatz für Oldtimer, heute waren bei bestem Spätsommer-Wetter schon etliche Rallye-Boliden zugegen. In der Fischauktionshalle stellte Volkswagen diverse Käfer sowie ein Heckmotor-Erprobungsfahrzeug aus dem Jahr 1937 aus, das auch an der Rallye teilnimmt. Käfer- und VW-Freunde werden eh auf ihre Kosten kommen: Nicht nur der Käfer ist üppig vertreten, auch einige Golf I (einer sogar mit Dachgepäckträger!) habe ich bereits gesichtet. » weiterlesen

 
 
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Bald geht es los!

Freitag, 29. August 2008 um 12:05 Uhr

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Die Zusagen sind verschickt – und leider auch ein ganzer Stapel Absagen. Sorry, es musste sein! Nur 150 Klassiker können starten bei der AUTO BILD KLASSIK-Rallye Hamburg–Berlin 2008. Und auch das reicht für ein atemberaubendes, rollendes Oldtimer-Museum, unterwegs auf den schönsten Nebenstrecken des Nordens. Kleiner Auszug aus der Starterliste? Der berühmte BMW 328 ist ebenso dabei wie die ganz frühen Versionen des VW Käfers. Borgward Isabella, Alfa Romeo Giulietta und 57er Chevrolet lassen die Petticoat-Ära wach werden. Die 60er: Dafür steht der Mercedes 300 SEL 6.3 ebenso wie der R4-Strandwagen. Die 70er: Sie kommen alle, vom Capri bis zum Rallye-Ascona. Und wo sind Sie? Am besten dort, wo die Klassiker sind. Die aktuelle Version der Starterliste (Stand 10.09.08) gibt es hier als PDF zum Download. » weiterlesen

 
 
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News Bulletin Nr. 1

Montag, 18. August 2008 um 17:17 Uhr

In dem bisher veröffentlichten Reglement hat es aus organisatorischen Gründen einige Änderungen, Ergänzungen und Streichungen gegeben. Allein gültig ist das Reglement mit Stand vom 18.08.2008, das dem Teilnehmer bei der Dokumentenabnahme ausgehändigt wird. Der Teilnehmer bestätigt den Erhalt per Unterschrift auf der nebenstehenden Liste.

Darüber hinaus weist der Veranstalter gemäß den Auflagen der behördlichen Genehmigung jeden Teilnehmer noch einmal auf die Einhaltung der StVO hin.

http://www.autobildblog.de/wp-content/plugins/downloads-manager/img/icons/pdf.gif
Download: HBK-08 News Bulletin Nr. 1 (347.25KB)

 
 
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Reglement für die H-B-K

Montag, 18. August 2008 um 17:00 Uhr

Die aktuell gültige Version des Reglements für die Hamburg-Berlin Klassik Rallye 2008 mit Stand vom 18.08.08 ersetzt alle vorherigen Versionen.

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Download: HBK-08 Reglement (Stand 18.08.08) (1.13MB)

 
 
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Lageplan des Parc fermé

Montag, 18. August 2008 um 16:45 Uhr

Anbei der Lageplan des Parc fermé der Hamburg-Berlin Klassik Rallye 2008.

http://www.autobildblog.de/wp-content/plugins/downloads-manager/img/icons/pdf.gif
Download: HBK-08 Lageplan Parc fermé (2.40MB)

 
 
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Meldeformulare für Teilnehmer der H-B-K

Montag, 18. August 2008 um 15:22 Uhr

Hier die aktuell gültigen Meldeformular für die Mannschaftswertung …

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Download: HBK-08 Meldeformular Sanduhrklasse (316.29KB)

… und die Sanduhrklasse:

http://www.autobildblog.de/wp-content/plugins/downloads-manager/img/icons/pdf.gif
Download: HBK-08 Meldeformular Mannschaftswertung (318.40KB)

 
 
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Die Rallye 2008 ist bereits ausgebucht

Samstag, 28. Juni 2008 um 10:55 Uhr

foto_aufmacher_seite1.jpgBereits vor Meldeschluß war die erste Hamburg-Berlin Klassik Rallye ausgebucht. Wir freuen uns auf viele Zuschauer an der Strecke, die sich die Oldtimer bis Baujahr 1970 und Youngtimer (mind. 20 Jahre alt) in Aktion anschauen. Es wird sicherlich eine Fortsetzung im nächsten Jahr geben!