AUTO BILD-Blog

Es wird als das Chaos-Rennen in die Geschichte eingehen: Startabbruch, Nebelpause, Unwetter. Die 24-Stunden vom Nürburgring 2007 hatten es in sich. Und wir können uns (fast) als Sieger fühlen.

Mit dem Honda Civic Hybrid hat sich das Team der AUTO BILD-Gruppe (Henning Klipp – Testfahrer AUTO BILD, Christian Schön – Rallye-Experte AUTO BILD MOTORSPORT, Martin Westerhoff – autobild.de und die Tourenwagenlegende Klaus Niedzwiedz) durch konstante Rundenzeiten bis auf den 108. Gesamtplatz vorgekämpft. Und das bei über 200 Autos, die ins Rennen gingen. Noch besser: Platz sechs in der Klasse der alternativen Antriebe. » weiterlesen

Zwei Jobs sind auch im normalen Leben manchmal schwer zu handeln. Beim 24-Stunden-Rennen fahren und schreiben ist ganz schön hektisch. Ständig flitze ich zwischen der Box und dem Mediacenter hin und her. Da bleibt keine Zeit zum Umziehen. Doch jetzt – in der Nebelbrühe – wäre normalerweise Zeit. Aber: Wenn es weitergeht, bin ich der nächste Fahrer. Da bleibt der mittlerweile etwas miefige Overall lieber an. Danke an unseren tapferen Fotografen Sven Krieger – nach durchgearbeiteter Nacht knipst er noch immer ununterbrochen für AUTO BILD, AUTO BILD MOTORSPORT – und soeben für den AUTO BILD-Blog.

Der Handy-Wecker schlägt Alarm. Es ist 3:30 Uhr morgens. Ich habe drei Stunden in meiner Pension im Bett rumgelegen. Richtig schlafen konnte ich nicht – mein Adrenalinspiegel ließ mich nur dösen. Auf in Richtung Strecke, wo ich ab 4:15 Uhr auf meinen Einsatz warten soll. Schon auf der Landstraße ist die Fahrt abenteuerlich: Ich fahre ständig in Nebelfelder.

Sicht? Teilweise reicht sie nicht bis zum Streckenrand. Ein mulmiges Gefühl macht sich in meinem Magen breit. Da soll ich jetzt mit Vollgas durchblasen? Doch auf dem Parkplatz, direkt vor der Start-und Zielgeraden, höre ich keine Motoren. » weiterlesen

… und auch das AUTO BILD-Team ist hellwach. Resultat: derzeit ein hervorragender Platz 138! Das ist jetzt schon weitaus mehr als “gesichertes Mittelfeld”. Klaus Niedzwiedz, Henning Klipp, Christian Schön und Martin Westerhoff leisten hervorragende Arbeit hinterm Steuer (Rechtslenker!). Der Civic Hybrid schnurrt wie ein Kätzchen über den Ring. Ankommen war gestern, jetzt wird auf Platzierung gefahren. Nur noch 38… » weiterlesen

Während Kollege Martin Westerhoff und sein Team im Honda Civic Hybrid seit über sieben Stunden fleißig Runde für Runde abspulen, sauge ich die Stimmung sowie die Benzindüfte von Dodge Viper GTS-R, Porsche 911 GT3 RSR, Aston Martin V8 Vantage und Co auf. Hier im Herzen der Eifel brennt für 24 Stunden die Luft! » weiterlesen

Kurz vor drei Uhr. Die beiden AUTO BILD-Teams sind gerüstet. Unsere Testfahrer Dierk Möller-Sonntag und Henning Klipp stehen in der Startaufstellung; Dierk im grün-weißen Audi A3 24h, Henning im Honda Civic Hybrid. Helfer raus, gleich soll es losgehen. Doch es gibt Hektik: Am Himmel tauchen böse dunkle Wolken auf, wir hören schon den Donner. Zuerst zögern die Mechaniker unserer Teams noch, dann wechseln sie in Windeseile auf Regenreifen. » weiterlesen

Das erste Zeittraining zum 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring brachte viele Kollisionen mit sich. Schnelle Autos crashten mit langsamen; für einige Teilnehmer das vorzeitige Aus. Die beiden Teams mit AUTO BILD-Fahrern hielten sich aus allen Streitereien raus. AUTO BILD-Cheftestfahrer Dierk Möller-Sonntag kam mit seiner Mannschaft im Audi A3 24h sogar auf einen hervorragenden 31 Gesamtplatz – und das bei 221 gewerteten Fahrzeugen. » weiterlesen

Schon im Programmheft fiel mir das Team Altenburger Destillerie besonders ins Auge. Unterwegs mit zwei Alfa Romeo-Dieselrennwagen (der stärkere leistet über 300 PS!). Im Fahrerlager lerne ich die Jungs kennen. » weiterlesen

Heute dröhnen am Ring bereits die Motoren. Die ersten Rahmenrennen laufen. Für unsere AUTO BILD-Teams gibt es andere Programmpunkte: technische Abhnahme und Einschreibung als Fahrer. Also müssen wir den Audi A3-24h und den Honda Civic Hybrid den technischen Kommissaren zeigen. Die checken alles Mögliche: Maße, Gewicht, Sicherheitsausstattung wie Überrollkäfig oder Renntank, Fahrersitz, Gurte usw. » weiterlesen

Der zweite Tag unseres Lehrgangs bei der Motorsport Akademie Nürburgring ist Geschichte. Mit zivilen Straßen-Autos haben wir den ganzen Tag die Nordschleife abgefahren. Erst mit Führungsfahrzeug, dann frei. Alles ist glatt gelaufen, auch bei den anderen Teilnehmern. Instruktor Christoph Breuer überreicht uns nun die Bescheinigung, mit der wir uns zum 24-Stunden-Rennen einschreiben können.