Geschrieben am 12.01.2012 von .

Und es werde Licht!

Und das mir, in dieser dunklen Jahreszeit.

Alles wieder erleuchtet!

Alles wieder erleuchtet!

Bekanntlich geht uns Männern immer ein bisschen langsamer ein Licht auf. Manchmal muss die Damenwelt uns regelrecht einen Spaten des Bemerkens vor den Kopf donnern, manchmal kommt eine gewisse Erkenntnis mit steigendem Alter und manchmal leuchten die Lämpchen der Wahrheit schlicht erst dann, wenn schon alles zu spät ist. Wenn wir andersrum einmal etwas sehr schnell begreifen, werden wir polemisch als Blitzmerkerverlacht. Wie mann’s macht… :-( Umso wichtiger, dass es wenigstens in meinem Winter-Rudolf, wenn schon mir kein Licht, dann ihm eine Tür aufgeht. Mit Licht. Und am Tacho ist es auch leicht duster.

Theeeeere’s aaaa liiiiiiiight…… Over @ the Frankenstein-Place“.

viele Schrauben sind es ja nicht

viele Schrauben sind es ja nicht

Sie erinnern sich noch an die Rocky Horror Picture Show? So weit will ich persönlich es mit der Dunkelheit nicht kommen lassen, aber es fühlt sich nicht gut an, jeden grauen Morgen in ein halbherzig beleuchtetes Armaturenbrett zu blicken. Also muss Rudolfs Kombiinstrument nackig gemacht werden, um an seinem Nacken die drei Sockellämpchen auszutauschen. Da es sich hier um einen alten Passat handelt, ist diese Aufgabe auch für einen Mann ohne akademischen Abschluss zu bewerkstelligen, ein paar Lüftungsgitter und die darunter liegenden Schrauben raus, ein bis zwei Plastikabdeckungen zerbrechen und dann alles hinter dem Airbaglenkrad (“BAU DAS NICHT AB!!!“) herauskanten. So. Die Lämpchen sind schnell gegen neue von VW getauscht, eine Sache von insgesamt 10 Minuten. Und jetzt? Wie teste ich jetzt meinen wahnwitzigen Schraubererfolg bei vorhandenem Tageslicht, ohne vorher alles wieder zusammen zu bauen?

Licht-Test. Hallo?

Licht-Test. Hallo?

Da muss Mann sich McGuyver-mäßig zu helfen wissen. Es ist hoffentlich das letzte mal in diesem neuen, schönen Jahr, dass ich es um mich herum DUNKEL mache :-) Und ja, es werde Licht, ich sehe es und bin zufrieden. Das alte T-Shirt war schon ein viel genutzter Protagonist in meinem heiligabendlichen Radlagerwechsel-Blog, dementsprechend riecht es und verteilt schamlos ein wenig Schmiere und Fett in meinem schwindenden Haar und auf dem Lenkrad. Ich finde das sehr männlich und sehe derart beschmutzt den ersten Teil der Erleuchtungsmission als Erfolg an. Shirt weg, alle Schrauben wieder rein und ein bisschen an den beschlagenen Fenstern herumgewischt, draußen fängt es mal wieder an zu regnen und hier drin atme ich alles zu. So hatten Ike und Tina Turner das damals wohl nicht gemeint, als sie von den Steamy Windows sangen… Eben jener Regen macht es mir ein bisschen schwerer, auszusteigen und noch eine zweite Minibaustelle zu beheben – die Innenbeleuchtung.

Der Lichtmacher, alt und neu

Der Lichtmacher, alt und neu

Die ist nämlich dauerhaft an, weshalb ich sie lieber dauerhaft aus gemacht habe. Sie verstehen? Es ist bei dieser januartypischen Dunkelheit sehr deprimierend, wenn ich in mein Auto einsteige möchte ich doch, dass das Licht angeht. Frauen werden das verstehen. Auch hier ist der Verursacher schnell gefunden, ich sage ja, 2012 geht gut los und hört damit nicht auf :-) Nachdem ich mir gestern noch mich schlaflos umherwälzend den Kopf zerbrochen habe, wie ich diese vier kleinen Kontakt-Schalter durchmesse, und ob es sich dabei eher um einen Öffner oder einen Schließer handelt… kann ich solche Gedanken heute alle schön begraben. Der Kontakt an der Beifahrertür ist einfach nur abgebrochen. Knack. Und deshalb “denkt” die Innenbeleuchtung, die Tür sei offen. Schutzkappe ab, Schraube raus, neuen Kontakt angeklippst, Schraube rein, Schutzkappe wieder drauf – und alles funktioniert. Auch die zweite Erleuchtungsmission ist erfolgreich. Ich bin ein Mann. Ich mag es einfach und nachvollziehbar. Rudolf, mein Passat, ist wohl auch ein Mann. Das gefällt mir.

Da geht ihm ein Licht auf

Da geht ihm ein Licht auf

Na schauen Sie doch mal.. Nun haben Sie schon über 5 Absätze mitgelesen, wie jemand ein paar Glühlampen in seinem durch und durch langweiligen Auto wieder zum Leben erweckt :-D Das ehrt Sie, nein wirklich, ich finde Sie großartig. Nun freuen wir Männer uns dann auch mal gemeinsam über das Licht am Wagenhimmel, das beim Öffnen der Tür an geht und beim Schließen wieder aus. Ich verstehe, das kennen Sie nicht anders, das finden Sie ganz normal. Aber haben Sie das nicht auch schon mal erlebt? Wenn banale Dinge nicht funktionieren ist es um so ergreifender, wenn sie es dann DOCH wieder tun. Mein halbfinnisches Fräulein Altona musste diese geigenuntermalten Hymnen auch schon ertragen. So sind wir wohl, wir Männer ;-) Aber liebe Damen, seien Sie doch einmal ehrlich – wenn wir so einfach glücklich zu machen sind, haben Sie doch insgesamt wenig Arbeit mit uns. Oder?

Entleuchtet

Entleuchtet

Einen habe ich noch, zum Abschluss. Alle drei silbernen Tachoscheiben meines sagenumwobenen Sondermodells “Pacific” (wenn Sie meine Freundin zum Lachen bringen wollen, dann sagen Sie wie ich einmal, ein einziges mal aus Versehen “Paziiiifik” und generieren damit Running Gags am laufenden Band) leuchten herrlich hoffnungsvoll grün, alle Schalter um sie herum auch. Männlich banal. Ich mag das, wenn einfache Handgriffe von Erfolg gekrönt sind und auch funktionieren, man muss ja nicht alles immer nachhaltig durchdenken. Jedenfalls nicht beim Auto. Jetzt muss ich nur noch der Antenne beibringen, dass sie ihre Sender ein bisschen effizienter zum Radio schickt. Aber das ist eine andere Geschichte, und ich bin ja nicht mehr so auf den Verkehrsfunk angewiesen :-)

Wie steht es mit Ihren Beleuchtungen im Auto? Alles hell? Glaube ich nicht…

Sandmann

Sandmann

Jens Tanz

Ich schreibe kein Tagebuch, sondern den regelmäßigen Wahnsinn im Alltag eines Autofahrers. Unterwegs im VW K70, Passat Kombi, Audi V8 und einigen anderen skurrilen Fahrzeugen, das prägt...

Meinungen zu Und es werde Licht!

  1. Am:
    12.01.12
    Um:
    23:29
    Von:
    ParadoX

    Hach, die Sondermodelle des Herrn VW. Der Firmengolf war seinerzeit ein “Joker”.
    Und kennste noch die Golf 3 Sondermodelle die Band-Namen hatten? “Europe” oder wie der Vater eines Kumpels das immer ausspricht: Oiropeh! So wie man es auf Deutsch nunmal ausspricht :-) Eu-Ro-Peh!
    Dann gabs den Bon Jovi, Pink Floyd, Rolling Stones, Bata Illic, etc…
    Mein Gölfchen hört auf den Namen Special.
    “He, Luigi, einemal die Speciale midde extra viel Bälag!”
    Und Herr von und zu Speciale hat in etwa das selbe Problem wie Doktor Paziiiifik. Der Kontaktschalter der Beifahrertüre ist defekt. Der funktioniert aber anders rum. So geht kein Licht mehr an beim öffnen der Gästetür. Aber, der grandiosen Technik und Weiterentwicklung sei dank, sitzt dieser, hinterhältig versteckt, als Mikroschalter IM Türschloss. Also muss die Türpappe ab, das Fenster raus, das Zwischenbelch samt Fensterheber raus, damit das Türschloss ausgebaut werden kann.
    Den Schalter muss man raus brechen, und einen neuen aus dem Elektronikmarkt kann man dann einlöten und festkleben. Denn Ersatz gibts von VW nur in Form eines neuen Schlosses! Ja da kommt Freude auf.
    Da ich aber auf rumgeklebe am Türschloss keine Lust habe muss ein gebrauchtes Schloss vom Schrotti her. Weil neu kost mal eben hundertundnochwas Flocken.
    Ham die ein Bein ab? Saufen die Bremsenreiniger?

    Gruß von der Ems.
    Der Höschen-Mann

  2. Am:
    14.01.12
    Um:
    18:37

    Ay Paradox,

    selbstverständlich kenne ich die musikalischen Sondermodelle aus Wolfsburg. Seinerzeit fand ich die Farbkombinationen der “Genesis” Modelle recht attraktiv – und mein halbfinnisches Fräulein Altona fährt selbst einen Golf “Bon Jovi”, schau hier: DIE FRISCHZELLENKUR

    Das mit dem Mikroschalter im Schloss finde ich spektakulär, wer hat sich denn so einen Unsinn ausgedacht? Schräg. Dein Problem bei einem gebrauchten Schloss ist allerdings, dass dieser Schalter auch bald kaputt sein wird… :-( Doof.

    Entspannte Grüße aus Hamburg

    Sandmann

  3. Am:
    15.01.12
    Um:
    02:01
    Von:
    Dudisirrenhaus

    Hallo lieber Sandmann,
    ja wie viele fahren zu dieser Jahreszeit wieder mit defekten Lämpchen durch die Gegend!? Getreu dem Motto, ich sehe ja genug oder ist mir doch egal wenn ich Blende. Meine Eltern hatten übrigens den gleichen Passat als Pacific im genau dem gleichem Grün, allerdings als 1.6er Benziner. Ja die kleinen Cockpit Lämpchen mit der Drehfassung aus Kunststoff, habe irgendwann mal aufgehört zu zählen wie oft ich diese in meinem alten Vento (kein Sondermodell, einfach nur CLX, das waren noch Zeiten bei VW.) tauschen musste. Aber so einfach wie das in der Generation Auto noch möglich war, ist es ja leider schon lange nicht mehr. Versucht mal an einem A6 Baujahr 2007 das Abblendlicht zu wechseln! Da steht in der Anleitung: Im Fall einer defekten Abblendlicht Lampe wenden Sie sich bitte an die nächste Vertragswerkstatt. Keine Beschreibung, geschweige das da drin steht welche Lampe da reinkommt. Zum Glück war es nicht mein Wagen (darf man sich so einfach rauswinden?). Darum fahren auch wohl so viele neue Autos mit defekter Beleuchtung durch die Welt, so kann man auch die Kundschaft ins Autohaus holen.

    In Gedenken an Wartung’s freundliche Autos
    Dudisirrenhaus

    Grüße aus dem Bergischen Land

  4. Am:
    15.01.12
    Um:
    18:46

    Ay Dudisirrenhaus :-)
    schöner Avatarname gniiihihi

    ich es wirklich bei den neueren Autos pauschal so schwierig, einfachste Wartungsarbeiten durchzuführen? Ich habe lange keinen Wagen nach 1996 unter dem Po gehabt. Hm. Kein Wunder, dass du an Tankstellen heute auch eher 42 verschiedene harte Alkoholika als einen Schluck ATF bekommst. Und wenn du mal getankt hast, wirst du schief angeguckt. Pha.

    Ich weiß schon, warum meine Autos so alt sind und es immer sein werden :-)
    In diesem Sinne einen schönen Sonntag!

    Sandmann

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