Ay liebe Blog-Gemeinde,
wenn man schon am Muttertag vergessen hat, sich für alle erfahrene Liebe der letzten 30 Jahre von zu Hause mit einem preiswerten, schnellen Sträußchen von der Tanke zu bedanken – dann kann man sich am Vatertag zumindest selbst feiern. Vatertag. Eigentlich ist es Christi Himmelfahrt, wissen Sie noch, der gut aussehende Typ, der vor rund 2000 Jahren Geschichte geschrieben hat und in dessen Namen seit dem Gutes und Schlechtes auf dieser Welt passiert. Eigentlich. Ich bin allerdings hier weder religiös noch politisch und besinne mich deshalb (und da haben wir die Kurve gekriegt) auf das Phänomen Vatertag. Ein schöner Anlass für junge wie alte gebundene Männer, Unmengen von Bier auf einen Bollerwagen zu laden, alberne Hüte auf den Kopf zu setzen und trinkend und krakeelend durchs Land zu torkeln. Ziel: Mindestens einmal im Verkehrsfunk erwähnt werden. Väter sind die wenigsten von ihnen. Und meinstens sind sie spätestens am kommenden Tag sogar wieder Single, denn so einen Mist erträgt keine normale Frau mehr als einmal. Deshalb machen wir das auch anders. Unsere Bollerwagen haben 8 Zylinder, und unsere Frauen wissen genau, wo wir sind!
Wenn sie nicht sogar selbst mitkommen.
Hat die Lebensgefährtin heuer noch einigermaßen alle Nudeln im Sieb, lässt sie den Liebsten an diesem Tag von der Leine und macht sich einen schönen Tag mit den Freundinnen. Mit Prosecco und Geläster über einfach gestrickte Männer, die es immer wieder toll finden, sich mit anderen Dumpfmolchen zu treffen, zu grillen, Bier zu trinken und über Bollerwagen zu reden. Wie schon an jedem bisherigen Vatertag seit V8-Gedenken geschieht dies nach alter norddeutscher Tradition bei Retter Tom in Legan, dem Mann, der neben einem ländlichen Gastronomiebetrieb noch einen florierenden KFZ-Teilehandel betreibt und inzwischen wohl mehr über unseren Bollerwagen weiß als alle anderen ihn umgebenden Fahrer. Die Gemeinde parkt auf dem vorgelagerten Hof, man steht schwatzend bei diesem oder jenem Auto und ergötzt sich an Themen wie Ausstattung, Motorisierung und Neuzustand. Da sich die Ausstattungen und Motorisierungen nicht sonderlich voneinander absetzen, habe ich in diesem Jahr davon Abstand genommen, die ganzen Autos zu fotografieren… irgendwie sehen sie ja doch alle einigermaßen gleich aus, schauen Sie halt nach beim Treffen von 2009 und beim Treffen von 2008 :O) Stellvertretend hier nur die Winterkarre von Tom, quasi im Bestzustand.
Der Hof füllt sich langsam. Im Überwachsungsstaat Deutschland wird dies selbstverständlich im 5-Sekunden-Abstand protokolliert:
Ich bin der mit dem weißen Hut, der gegen 14.16 Uhr unten rechts parkt…
Das gute Duckstein (war es Duckstein?) vom Fass schmeckt ganz hervorragend, der kriechenden Kälte trotzend, angenehm süffig zum rechtzeitig zur Kaffezeit bereiteten Grillgut. Es ist mir als Rand-Event vergönnt, eine kleine Runde mit einem der seltenen 6-Gang-Schalter von Carsten mitzufahren. Wie unterschiedlich sich doch jeder Bollerwagen anfühlt. Der Anzug eines geschalteten V8 ist im Vergleich zu einem Automatik nahezu brachial, aber die 18-Zoll Niederquerschnittsreifen, eine rupfende Kupplung und eine vermutlich ausgeschlagene Kardanwelle verhindern ein mir so heiliges komfortables Abrollen des 2-Tonnen-Schiffs. Es rumpelt doch recht merklich. Aber es ist herrlich, einmal hinten zu sitzen! Ich erinnere mich an meine ersten Vergleiche zwischen 3.6 und 4.2 damals, 2001, in Wolfsburg. Es macht noch immer Spaß…
Andere gehen da weniger auf die Straße, als mehr an die verzweifelte Ausschlussmethode bei der Fehlersuche. Das getauschte Steuergerät in Bernds neuwertigem Bläuling brachte keine Verbesserung, also baut er es vor Ort wieder aus. Werkzeug findet sich immer irgendwo, und helfende Hände sowieso. Es soll ja irgendwann einmal vorgekommen sein, dass eine Benzinpumpe… aber nein, das ist und war eine andere Geschichte. Während schon wieder die ersten Groupies eintreffen und ungeduldig auf den Auftritt von Top-Act Flammable Gas warten, versuchen andere, möglichst schnell möglichst viele Eindrücke mitzunehmen, weil sie morgen arbeiten und dementsprechend heute wieder nach Hause müssen. Bei einigen ist Zu Hause gar nicht so weit, bei anderen… nun, Bastian und Herbert aus Österreich, Richard aus der Schweiz, Davor und Armin aus Bavaria – die haben schon ein paar Meilen hinter sich, die werden heute sicherlich nicht mehr aufbrechen. DAS ist Völkerverständigung!
Ob es auch mit Verständigung oder nur mit einem guten Händchen bei ebay zu tun hatte, weiß ich nicht. Aber Olaf (optisch angelehnt an Legolas, Sohn des Elbenkönigs im Düsterwald) präsentiert mir nicht ohne Stolz die japanische Bedienungsanleitung für seinen Bollerwagen. Mit einem sagenhaften echten Kilometerstand von 107.300 und einigen sehr speziellen Teilchen wie der elektrischen Heckscheibenentlüftung oder dem vorschriftsmäßig beschrifteten Zündschloss ist dieses Unikat nach 18 Jahren im Sushiland wieder zurück in die Heimat geholt worden. Ein altes Auto, welches wie ein Neuwagen riecht und sich auch so anfühlt. Olaf strahlt. Ich bin ebenso begeistert und will gar nicht mehr aussteigen! Auf meine Frage, wann er das Schätzchen in Besitz genommen habe kommt die trockene Antwort “Vorgestern…” Ah. Okay. Es gibt sie noch, die Einzelstücke!
Wohl auch als einzigartig möchte ich den Volltreffer eines ortsansässigen maladen Singvogels bezeichnen, der es irgendwie geschafft hat, eine nennenswerte Menge durchverdauter Vortagesnahrung recht unorthodox in der Tür von Markus‘ Bollerwagen abzulegen. Beeindruckend. Der Mann berichtet inzwischen kopfschüttelnd von Farbveränderungen im Kunststoff, trotz sofortiger Entfernung der Ätzflecken. Es stellt sich die Frage, was das allgemeine Federgetier in Legan wohl vom Bundesdurchschnitt unterscheiden könnte. Das wiederum können wohl nur die wolligen Schafe auf der Nachbarkoppel beantworten, die zufrieden mähend ihr Dasein fristen und eine angenehm ländliche Geräuschkulisse über alles legen. Ich sehe sie, beneide sie und gehe meine Jacke holen, hier, im kältesten Mai seit 70 Jahren!
Flammable Gas! Die Helden des Metal begeistern wieder einmal mehr als erwartet mit angenehm gutem Sound, der sich deutlich von dem etwas übersteuerten Tonteppich des Vorjahres absetzt. Liebeskummer lässt reifen, ich glaube fest daran. Und verharre angenehm überrascht vor eingängigen Melodien und einem guten Drive, den nur die beiden Jungs aus Gitarre und Drums rausholen können!
Sozusagen ein Frühstadium der neuen Helden am Rockhimmel! Und wir dürfen in jedem Jahr aufs Neue dabei sein. Welch eine Ehre! Klicken Sie hier, um mehr von den Jungs zu sehen und zu hören! Bestimmt wird auch das neue Video von Seiner kleinen Schwester dort demnächst zu sehen sein. Die ruhigen Töne am Abend… dazu kommen wir noch. Jetzt ziehe ich mir erst einmal einen Pullover drunter.
Ein hoffnungsvoller Sonnenstrahl taucht im letzten Moment die Bäume am Horizont in ein gar kulissenhaft anmutendes Licht. Sie scheint uns zu verspotten, die Sonne. Den ganzen Tag lässt sie sich nicht blicken, um dann am Abend kurz SERVUS zu sagen und den Weg freizumachen für einen klaren Nachthimmel. Der die letzte Wärme rauslässt. Was ich immer mit der Kälte habe? Das kann ich Ihnen erklären: Ich möchte im Auto schlafen! Und das habe ich schon bei angenehmeren Temperaturen getan! Mitleid heischend rufe ich mein halbfinnisches Fräulein Altona an. “Na? Wie ist deine Grillerei bei Minusgraden?” giggelt sie, in eine warme Decke eingepackt im fernen Hamburg. Irgendwie ertappt blicke ich mich suchend um, fühl mich trotz dieser Frostprognose immer noch so wohl und freigelassen wie zuvor und wünsche ihr ein bisschen neidvoll eine kuschelige gute Nacht. Und bekomme natürlich kein Mitleid. Während ich anschließend mit Armin über Sinn und Unsinn des Daseins philosophiere und grinsend dem Gespräch von Markus1975 und Richard lausche, die sich in nicht enden wollenden Wellen von KFZ-Dialogen ertränken, wird mit Gönnerblick das Lagerfeuer entfacht! Eine gute Idee! Mich friert so langsam…
Da kommen sie wieder, die Urinstinkte. Nach nennenswerten, verzehrten Fleichmengen guckt der Jäger und Sammler am Ende des Tages doch am Liebsten in ein Feuer. Ein möglichst großes. Vorn geröstet, hinten erfroren, ab und an kann man sich ja einmal drehen. Während die platzinhabende Veranstaltungsprominenz Marshmallows an kleinen, filigranen Stangen über dem Feuer verschmoren lässt, klimper ich mir ein bisschen die Finger warm und versuche, die immer wiederkehrenden Musikwünsche von “Es war Sommer” über “American Pie” bis “Country Roads” nicht in meine Magengegend zu lassen. Das klappt ganz gut. In diesem schwappt seit 17.00 Uhr ohnehin ein Mix aus Bier und Cola (ich glaube, das nennt man Krefelder, oder?), das könnte eines der Geheimrezepte zum Überleben eines langen Grillabends sein! Aber lassen wir doch the incredible Sasha von Flammable Gas einmal leise Töne anschlagen. Ich stell mich derweil noch ein bisschen dichter ans Feuer…
Man beachte im Vordergrund Markus und Richard, die sich noch immer wortgewaltig und unermüdlich austauschen…
Gute Nacht! Ich bin glockenwach von der Cola in meinem Bier und kuschel mich aus reinen Vernunftsgründen so gegen 00.30 Uhr in mein bereitetes Hotel Neckarsulm. Es ist EISkalt. So kalt, dass ich in Erwägung ziehe, zwei der Schafe von der Koppel als Wärmespender auf dem Rücksitz zu parken. So kalt, dass ich überlege, vielleicht schnell und heimlich noch nach Hamburg Altona zu fahren und mich mit unter die besagte warme Decke zu kuscheln. Aber nein! Das gestattet das Bier in meinem Blut nicht einmal ansatzweise, und was ein Mann begonnen hat, muss er auch durchziehen. Meint man. Immerhin bin ich wenigstens am Vatertag auch ein Vater, aber ich kann nicht einschlafen. Also zähle ich Schäfchen. Und lausche dem entfernten Gebrabbel von Markus und Richard. Langsam wärmt die Restwärme meines Körpers die Decke und den Ledersitz, während mein linker Fuß einschläft… als einziges Körperteil. Neee Leute, das habe ich schon angenehmer erlebt. Ich HASSE Kälte! Schlaft schön…
5.00 Uhr morgens. Bodennebel erzählt von einer kalten Nacht. Ich auch. Die erste Helligkeit lässt mich in der gleichen Körperhaltung erwachen, in der ich irgendwann eingedämmert bin. In dem einen oder anderen Bollerwagen scheinen ebenfalls Vatertagsleichen zu lagern, man erkennt sie an den beschlagenen Scheiben. Ein besonders hartes Exemplar hat sogar die Wärme des Feuers ausgenutzt und in seinem warmen Schein ein Nachtlager bezogen. Das war vor einigen Stunden. Ich glaube, ich war gegen Morgen vergleichsweise warm gebettet… Also auf in den Tag, mit frischen Brötchen und einem vollen Tank dahin, wo ich heute Nacht schon hin wollte – zurück nach Altona, unter die kuschelige warme Decke der schönen Frau an meiner Seite. Zurück aus der Zeitkapsel voller Benzin und Geschichten.
Es war eine rauschende Ballnacht mit vielen Unterhaltungen zum Lachen, zum Staunen und manchmal auch zum Traurig werden. Vielleicht habe ich das schon ein paar mal erwähnt, aber ich ziehe ab und an die Gesellschaft dieser Jungs den meisten anderen Leuten, die ich kenne, vor. Wir fahren alle das gleiche Auto und würden uns unter anderen Umständen vielleicht niemals nicht kennen gelernt haben… Ich denke, das macht diesen gelungenen Mix aus. Haben Sie auch solche “Ausbruchserlebnisse“, die fern des Alltags stattfinden? Vielen Dank an Retter Tom, Bine und Alex, dass dieses Treffen jedes Jahr möglich ist. Und bis zum nächsten mal, ihr Verrückten!
Sandmann
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17.05.10
00:33
stefanh
Ay Sandmann
Schöne Geschichte… ABER: jetzt weiss ich endlich, woher der Fluch über mein Wochenende gekommen ist! Ihr Voodookünstler habt mir meine Ausfahrt mit dem Commodore gehörig versaut; entgegen der Prognose wurde ich nämlich übelst verregnet und der anschliessende Reinigungs- und Trocknungsprozess hat mich 2 Stunden gekostet! Wartet nur, ich hab auch noch einen Satz nicht benötigter Audi-Radkappen…
Gruss, Stefan H.
17.05.10
07:19
Sandmann
Ay Stefan, Hüter der heiligen Hallen.
Sei froh, dass du nicht hier oben bei uns gefahren bist, dann hätte es wahrscheinlich sogar geschneit
Wenn ich im Forum richtig lese wurden zu späterer Stunde noch ganz andere Sachen als nur eine Opel Radkappe oder eine der seltenen Hartschaum-Fußmatten verbrannt… Ich bekomme diese schmelzende BBS Felge gar nicht aus dem Kopf… Also Voodoo wird es demnach nicht gewesen sein, man piekst ja nicht in die eigene Puppe.
Guten Wochenstart!
Sandmann
17.05.10
11:19
markus1975
Ay Jens
Was war das doch wieder für ein genialer Tag bei Tom und seiner Truppe in Legan. Es war zwar kalt, aber so wurde das Feuer DER Treffpunkt. Einige etwas gemütlichere Herren hatten sich zwar in die Schrauberhöhle von Tom und Alex zurückgezogen, wo eine superweiche Sitzgruppe zum verweilen einlud, aber die meisten waren doch draußen und stemmten sich gegen die Naturgewalten von Kälte und etwas Wind. Im übrigen. Das Sofa war sehr weich.
Den Auftritt von Flammable Gas habe ich leider nur nebenher mitbekommen. Zu diesen Zeitpunkt war ich gerade bei einem “roten” V8 und preiste Autosol und Rex an. Sogar mit Poliervorführung, mit dem Ergebniss dass ich jemanden restlos begeistern konnte. Ich und mein Gedächtnis. Der Name des Besitzers ist mir schon wieder entfallen. Das Nummerschild fing aber mit ABI…an.
Unglaublich, dass ich mich mit dem Richard so lange unterhalten habe. Das muss an dieser familiären Umgebung und dem Osborn gelegen haben. Oder doch von dem gespendeten Bier? Ich hatte jedenfalls am nächsten Morgen nur ganz leichte Kopfschmerzen. Dies lag wahrscheinlich daran, dass ich zwischenzeitlich meine Tür geöffnet hatte, um Frischluft in den “Schlafbollerwagen” von Melanie und mir einströmen zu lassen. Es ist wirklich erschreckend, wie viel Feuchtigkeit sich an den Scheiben ansammeln kann. Dies kenne ich eigentlich nur von dubiosen Party´s, wenn ebenfalls kein Bett vorhanden war und man jemanden kennengelernt hatte.
Mir geht das Bild von der BBS-Felge nicht mehr aus dem Kopf. Und dabei war ich noch nicht einmal live dabei, sondern habe es nur auf einem Photo gesehen. Erschreckend, wie wenig am nächsten Morgen davon noch übrig war.
Apropos nächster Morgen. Dieser alte Mistvogel ist zum Abschuss freigegeben. Spende 5 Liter Köpi zum selberzapfen. Hoffentlich kann ich diesen Fleck, den man richtig schön sieht wenn die Sonne draufscheint irgendwie “wegfärben”. Von außen kann man so einen Fleck ja noch erklären, aber von innen? Der Wagen ist doch kein Vogelbauer. Aber dies erklär mal auf einem Treffen jemanden, der die Geschichte nicht kennt.
Der Jan Krak war von diesem Treffen begeistert und will auf jeden Fall beim nächsten Treffen wieder dabei sein. Wortwörtlich von ihm: Hier sind die Jungs ganz anders drauf, als die Jungs von einem VW-Treffen. Keinerlei Aggressionen oder Spinnereien mit den Autos. Hier wird gefachsimpelt, Tipps gegeben, Adressen ausgetauscht und gemütlich zusammen gesessen.
Ich kann es ihm nachempfinden
V8 mäßige Grüße
Markus
17.05.10
14:24
Sandmann
Aloha Mann der vielen Worte,
du warst beim ABI Audi? Nun, du hast anscheinend so einiges nur am Rande mitbekommen, der Auftritt von den Jungs war eigentlich nicht zu überhören.
Aber auch später am Feuer wart ihr zwei ja sooo tief in eure Gespräche vertieft, dass ihr nicht mal mitbekommen habt, dass ihr das gesamte Video von Saschas unplugged Lied vertextet habt. Wenn das mal nur am Osborne lag…
Irgendwie reizt es mich, mal auf ein “anderes” Treffen zu gehen. Bisher war ich nur in Stuttgart bei den Typ-44 Jungs und Jens Püschel, die sind eigentlich ähnlich entspannt drauf wie die V8-Gemeinde. Irgendwann am Anfang meiner Bollerwagenzeit bin ich auch mal in ein allgemeines Auditreffen in Niedersachsen geraten. Da wiederum trieb sich vorwiegend die Heckklappen-Gemeinde rum, auf das Ding und Mukke an und coool sein. Nee nee, das war noch nie meins.
Jan Krak ist ein Multitalent, er kann Zahnriemen wechseln und ist auch noch Maurer. Solche Leute muss man sich warm halten
Na dann prost!
Sandmann
17.05.10
21:07
michi
Hallo lieber Sandmann,
muss ja ne ganz schöne Hitze entwickelt haben, euer Lagerfeuer, dass da ne ganze BBS geschmolzen ist (oder sein soll). Aber macht ja nix, davon gibt’s ja noch genug.
Was mich viel mehr interessiert, ist das kurz erwähnte Japanesen-Modell. Gibt’s da mehr Bilder von? Oder ist das gar die von Basti im Forum erwähnte Langversion?
Ansonsten bleibt nur zu erwähnen, dass ich meinen D11-Bollerwagen so absolut doll gerne fahren mag, seit auch noch Thermostat und Lambda so funktionieren, wie sie sollen, dass der D3 schon seit fast 2 Wochen ungewaschen und unbenutzt vorm Haus steht. Eigentlich müsste man zum Jahrestag die Schwarzwaldrundfahrt wiederholen… Meeeeg…?
Grüsse in den Norden,
Michi
17.05.10
22:43
Sandmann
Ay Michi, klassisch-stilvoller Schweizländer,
das Lagerfeuer war warm, das kann ich bestätigen. Genug Holz von der Nachbarin war vorhanden, teils vermodert und mit reduziertem Heizwert, aber die Menge machts dann letztendlich…
Nein, der Japan-Re-Import von Olaf ist keine Langversion. Ich habe nur noch ein Foto vom Tacho und vom beschrifteten Zündschloss… Aber da werden sich im Forum sicher Bilder finden lassen!
Dass du den V8 deinem “neuen” A8 vorziehst, kann ich gut nachvollziehen. Es ist doch irgendwie… ein PURES Auto, wesentlich direkter und ehrlicher als dein mit Steuergeräten vollgestopftes Was-passiert-dann-Designstückchen. Schön finde ich ihn allerdings auch, den D3.
Meg ist selten geworden im Netz. In der Tat. Ruf sie mal ein bisschen lauter, irgendwann taucht sie bestimmt wieder auf :O)
Grüße in die schöne Schweiz!
Sandmann
17.05.10
23:14
steffeng
So, Sandmann mag mein neues Mopped nicht…
Wenigstens hattet ihr nen schönen Vatertag. Wenn auch etwas kühl…
Und hier was für die Bollewrwagenfraktion: http://www.rexonamen.de/de/produkte_v8.html?sid=31024691110578
Steffen.
17.05.10
23:55
Sandmann
Ay Steffen,
ich mag die bayerischen Zweiräder, zudem mit Topcase, nicht so recht. Macht Spaß, aber ist nicht meins. Zu brav irgendwie… optisch… verzeih mir.
Das V8 Deo :O) kreiste vergangenes Jahr schon einmal durchs Forum und steht auch dekorativ neben meinem Rasierer… Ist ansonsten aber nur ein ordinäres Deo, mit einer sehr speziellen verriegelbaren Verschlusskappe. Ich wollte mal zwischendurch einen Bericht über “V8″ Produkte machen, es gibt ja auch noch diesen ekeligen Gemüsesaft mit diesem Namen… aber mehr vielen mir nicht ein. Ich suche weiter.
Und immer schön vorsichtig fahren mit der Boxer…
Sandmann
18.05.10
00:37
markus1975
Ay Jens
Einiges verpasst? Ne ich glaube nicht. Die Jungs waren nicht zu überhören.
Und nachher am Feuer…ich konnte meinen einen Fuß absolut nicht stllhalten. Vom Text habe ich ja nicht so viel mitbekommen, aber ich hatte das Gefühl, dass es von ganz tief aus Sascha kam. Unplugged ist doch immer noch am geilsten.
Bei anderen Treffen aufschlagen…ich weiß nicht. Bei “uns” weiß ich ja wie die Jungs und Mädels ticken, aber bei anderen Treffen? Wo eventuell noch an die Karre gep…. wird, weil Neidfaktor? Gnade demjenigen sollte ich ihn dabei erwischen. Wenn es um meinen V8 geht, kenne ich keine Freunde.
Und den Jan warmhalten?! Hm. Warmhalten nenne ich anders. Ich empfinde es schon als toll mit einem anderen V8 Fahrer Kontakt zu halten, ohne für irgendetwas eine Gegenleistung zu erwarten. So wie mit Dir. Läuft doch eigentlich auch. Selbst wenn ich mich meistens nicht traue einfach bei Dir anzurufen, da Du so´n anstrengenen Job hast und Deine Freizeit sehr wertvoll ist.
V8 mäßige Grüße
Markus der noch nen versteckten Schiss entdeckt hat.
18.05.10
06:12
Sandmann
Ay Markus,
na ja, ob auf anderen Treffen an dein Auto gepi**t wird darf man gern bezweifeln. Bisher sind doch die meisten Fäkal-Attacken in Legan passiert, oder was ist das da auf deiner Beifahrertür gewesen? :O)
Mich abends telefonisch auf einem gut gelaunten und vor allem plauderigen Fuß zu erwischen ist tatsächlich schwierig. Da leiden sogar meine engsten Freunde drunter…
Wenn es nicht passt sag ich’s dir oder geh gar nicht erst ran…
Trotzdem, Angst brauchst du davor nicht zu haben
Dann mach mal schön weiter den Schiss weg…
Sandmann
18.05.10
06:40
smn35i
Servus die Herren!
).
Klingt ja wieder sehr interessant, was da bei euch abging. Den Draussenschläfer find ich ja mal oberkrass
Auch die Livemusik klingt nach mehr, Grillerei ist sowieso Pflicht (aber wieso ne Felge rösten? Kann mir das wer erklären?
Ich für meinen Teil hab den Vatertag ganz klassisch “ost”deutsch verbracht. Mit Bollerwagen. Also, einem den man selber ziehen muss
War wie üblich ebenfalls eine sehr spassige Veranstaltung und ungefähr genauso kalt wie eure, aber schliesslich kommts auf die Leute an die dabei sind, und das hat wie immer gepasst
Simon
18.05.10
09:21
Sandmann
Ay Simon,
WARUM eine Felge eingeschmolzen wurde kann dir wohl nur der Veranstalter selbst erläutern. Er hat ja auch den atmosphärischen Fußmattentest ins Leben gerufen… Ein Bild davon findest du jedenfalls
-hier-
Gruselig…
Auf meiner einzigen echten Bollerwagen-Vatertagstour habe ich mit Örg und Thies damals fast 20 Kilometer zu Fuß zurück gelegt, wir haben uns einen Sonnenbrand und Stress mit unseren Frauen eingefangen und ich habe einen Ford Taunus gekauft. Frag nicht. Dann lieber immer wieder in Legan…
Sandmann
19.05.10
00:02
markus1975
Ay Jens
Da muß ich Dir recht geben. Die meisten “Attacken” sind in Legan passiert. Hehe. Aber ich stand da ja nicht allein. Der Olaf mit seinem “Japaner” wurde auch besudelt. Olaf war direkt aufgelöst. Schnell nen Lappen von mir organisiert, ein wenig Wasser rüber und schon ging das Gewische los. In diesen Moment konnte ich ja noch lächeln, obwohl ich es ihm wirklich nachempfinden konnte. Ein beschissener V8 bei einem Treffen geht gar nicht. Vor allem wenn es sich quasi um eine Rarität handelt. Hast Du die Extrabelüftung für die Scheiben hinten gesehen bzw. den dunklen Himmel? Und alleine der Geruch eines Neuwagens. Irre
Mail ist angekommen. Sonntag…
V8 mäßige Grüße
Markus
19.05.10
09:17
Sandmann
Wer hat eigentlich die Regel aufgestellt, dass bei einem Autotreffen alle Autos blitzeblank sein müssen…? Tztz.
Das hat mich noch nie geschert.
Natürlich hast du recht, ein Vogelschiss greift den Lack und den Kunststoff an. Der muss weg.
Aber ansonsten bin ich immer stark amüsiert, wie all die V8 Fahrer vor einem Treffen akribisch ihre Schätzchen pflegen. Und dann stehen da 40 Fahrzeuge in einer schönen Reihe, und irgendwie sehen die alle gleich aus
Trotzdem werde ich meinen nicht verkommen lassen… Versprochen…
Sandmann
19.05.10
09:51
sascha
Sehr schöner Artikel Sandmann
Zu dem Thema mit dem Putzen… jeder hat ja meinen V8 gesehen. Ich habe dieses mal davon abgesehen ihn vorher nochmal durch die Waschanlage zu jagen und von innen mal ganz zu schweigen. Ja, er war dreckig und von innen sah man ihm den Alltagsgebrauch an. Da mal ne Brötchentüte, hier Krümel, da Dreck den man von aussen mit hereinbringt, das Amaturenbrett staubig, die Türfächer voller CD’s und erstmal hineingestopften McDonalds-Spargutscheinen und Notitzzettel, zwischendrinn findet man sicher noch den ein oder anderen Ausdruck einer Route von Google Maps…… Joahr.
Nun habe ich übrigens die Chance einen Golf II zu bekommen. So für den Übergang bis der V8 nun wirklch komplett fertig ist. Das Knacken meiner Lenkung dürfte jeder gehört haben… das ist aber nur EINER von VIELEN Mämgeln die nun mit der Zeit aufgelaufen sind…. Jaja, so ist das, gebt mit Zeit, vielleicht ist er zum nächsten Vatertag fertig. Erste Zusammenrechnungen ergeben ca. 3.000 bis 3.500 Euro die in den V8 fließen… NUR AN TEILEN!! Dabei ist aber auch ein Fahrwerk und BN-Pipes und sowas mit eingerechnet, also auch dinge die man nicht UNBEDINGT braucht
Aber so ist es 
Lange Rede kurzer Sinn…. es war ein tolles Treffen, ich bin froh das mein Song am Lagerfeuer gut ankam (wie eigentlich bisher überall… vorallem die Frauenwelt… BOOAH
) Und der Auftritt von Flammable Gas möchte ich mal als gelungen bezeichnen 
Ich hoffe wir sind auch wieder für nächstes Jahr gebucht 
Gaaaaaanz liiiiebe Grüße
Sascha
19.05.10
12:01
Sandmann
Ay Flammable Gas,
dass du mit dem ausgerrissenen Lenkgetriebe überhaupt noch herumfährst finde ich sehr gewagt. Sei bloß vorsichtig!
Ob man ein tieferes Fahrwerk und BN Pipes braucht sei jedem selbst überlassen, sei dir aber sicher, der rollende und der akustische Komfort werden sehr leiden. Wenn ich einen Sportwagen will, fahre ich keine 2-Tonnen-Stufenhecklimousine. Aber mach mal :O)
In irgend einem dunklen Moment meines Daseins habe ich mal über einen originalen Golf II Fire & Ice nachgedacht. Man bekommt die immer noch für kleines Geld, und weil es so eine seltsame Sonderanfertigung war teilweise noch im optischen Neuzustand. Ansonsten ist der Golf II glaube ich noch immer das Auto mit den preiswertesten Ersatzteilen überhaupt! Bremsen rundrum, also Scheiben, Klötze, Trommeln, Backen und Radbremszylinder keine 100 Euro
Wahnsinn.
Sandmann
19.05.10
15:30
sascha
Hey Sandmann!
Ja klar, ich mag damit auch nicht mehr wirklich fahren, ist nicht schön… viel zu großes Lenkspiel und so…. sehr unangenehm. Lange strecken werden eh nicht mehr gemacht, auch die kurzen nur mit einem Schweißtropfen auf der Stirn.
Naja, hast ja recht, jedem das Seine. Ich will ja auch keinen Sportwagen haben
Aber mich reizt einfach diese Optik. Tiefer als Thomas silberner wird meiner ja auch nicht, dezent irgendwie, aber mich REIZT ES EINFACH VERDAMMT!! Und der Sound der BNs ist einfach Göttlich. aus meinen Augen MUSS ES SEIN… leider…. teuer das…. naja 
Aber noch lange nicht soooo teuer wie ich mir erst gedacht habe. War positiv überrascht als ich die Preise sah.
Eventuell kommt sogar noch ein tolles Airbrush auf die Motorhaube…. weiss ich aber noch nicht. Kommt ganz drauf an… muss mir dann schon richtig gefallen….
Hab so den Gedanken aus dem 3,6er so ein persönliches Enzelstück zu machen und mir dazu noch nen 4,2er kaufe und beide dann auf Saisonkennzeichen laufen lasse…. ach mal sehen…. Sind wir nicht alle ein wenig verrückt???
19.05.10
15:31
Sandmann
Oooooh ein Airbrush auf die Haube?
Sascha, Sascha… Schön einen Adler mit ausgebreiteten Schwingen, der einer elfengleichen, grimmig schön guckenden Feengöttin mit silbernem Haar Schutz bietet…
…
…
…
Airbrush finde ich GANZ schwierig… Aber das bin ja nur ich. Mach du mal dein Einzelstück :O) Und hol dir dazu noch einen billigen, durchreparierten 4.2, die werden einem ja derzeit hinterher geworfen. Frag Dave. *g*
In meinen Augen und Ohren geht doch nichts über das Original, vielleicht nicht 100%ig, aber in den relevanten Baugruppen schon. Nun denn. Bau’s ein und zeig’s mir.
Und hol ihn dir, den Golf II. Wenn du mich fotografierend und lachend um den Wagen herumspringen sehen wilöst, nimmst du einen in diesem hellen Metallic-Grün, Zweitürer bitte. Die junge Frau im Nebenzimmer hatte einmal so einen, und sie hat ihn geliebt…
Sandmann
19.05.10
15:33
sascha
Nachtrag:
Nochma zum Golf II…
Ja, die Teile sind verdammt günstig und man hat das Gefühl man bekommt sie nur so hinterher geschmissen. Also immer den Kopf einziehen wenn du vom Teiletresen weg gehst
Zudem bekomme ich bei KRAFT-Autoteile Rabatte ohne Ende da ich über die Firma meines Vaters bestelle. Also von daher kann es einfach nur günstig werden
19.05.10
19:20
Sandmann
Du bekommst auch noch Rabatt auf den Fast-Nichts-Preis? Frechheit…
Halt mich mal auf dem laufenden…
Und jetzt ab nach London. Nein. Nicht jetzt. Morgen ganz ganz früh…
Sandmann
21.05.10
08:25
sascha
Hey Sandmann!
Das Objekt der Begeierde ist ein Golf 2 in rot
Aber du kannst auch gerne lachend dann um den rumspringen, wenns der denn wirklich wird 
An einigen stellen ein wenig ausgeblichen aber das ist mit ein wenig politur zu richten. 240.000 km hat er auf der Uhr
Als Airbrush hab ich mir eigentlich was anderes vorgestellt *lach* Aber noch wirds nicht verraten
Ich bin mir sicher das es gut aussehen wird. 
22.05.10
22:25
steffeng
Golf II? Sofort kaufen! Hatte noch nie ein zuverlässigeres Auto als meinen Jetta! (Ok. mein Mondeo muckt ja auch recht selten…)
Werde mal den nächsten Eintrag kommentieren…
Steffen.
23.05.10
17:55
Sandmann
Ay ihr zwei,
na ich bin gespannt… Es ist ziemlich lange her, dass ich einen Golf II gefahren bin. Ich glaube das letzte mal aktiv meinen Fahrschulwagen, den anschließend mein Freund Heiko gekauft hat. Mit 300.000 irgendwastausend Kilometern. Wahnsinn.
So, auf in die Diskussionen über England :O)
Sandmann
28.05.10
09:33
Uwe Godau
Moin,
sind die 44er Jungs genauso entspannt….. Was für eine Frage. Ich hab dich ja schon mehrmals eingeladen, aber du willst ja nicht
Die Schlimmsten aus unserer Kombo hast du ja dann schon kennengelernt *LACH…unseren Jens*
Also wir werden uns im Spetember wieder in Mainz treffen. Wenn du es dir bis dahin überlegt hast
So Long,
DER UWE
28.05.10
10:17
Sandmann
Ay DER Uwe!
Na ja, deine Einladungen zielen immer in den Süden der Republik, und das ist jedes mal mit einem nicht unerheblichen Aufwand verbunden :O) Ich hab hier Job, Kinder und Haus, wäre ich rasender Reporter wäre es für mich eine Arbeitsreise. Aber ich bekomme ja keine Angebote ich dieser Richtung, jedenfalls keine, von denen man leben kann
Also – es hat nichts mit überlegen zu tun. Schick mir doch beizeiten mal die Eckdaten, September ist doch super. Wenn’s nicht Ende September ist, dann trete ich meinen mehr als verdienten Jahresurlaub an. Ohne Auto.
Sandmann
07.06.10
12:39
danuela
@Golf II
Kann ich nur bestätigen – habe als Zweitwagen noch einen Golf IV – und da ist der “2er” bei Weitem der “unanfälligere”. Mit der neuen Technik habe ich seit 5 Jahren nur Streß. Keine Werkstatt will sich wegen der vielen kleinen Defekte überhaupt an den Wagen ranwagen, da es einfach unwirtschaftlich ist.
Das Messgerät ist zweimal “abgeschmiert”, da wollte sich der “Freundliche” nicht mehr drauf einlassen.
Am 2er kann ich wenigstens noch selbst Herr und Meister sein – Keep on Rolling!!!
Daniel
08.06.10
13:05
Sandmann
Ay Daniel,
der Golf 4 macht Stress? So wahnsinnig viel Elektronik ist da doch auch noch gar nicht drin, oder täusche ich mich da?
Beim Audi V8 gibt es ja auch eine Menge verschleißende Schwachstellen, zumeist ist der Fehler gar nicht so schwer zu beheben – wenn du ihn erstmal GEFUNDEN hast. Fehlerspeicher auslesen gibt ja nur eine grobe Richtung an… Und von der schlechten Erreichbarkeit einiger Bauteile oder den Ersatzteilpreisen fang ich mal lieber nicht an…
Sandmann