Abel

das sind Schäden, die sich schlimmstenfalls mit Geld regeln lassen. Wenn’s das nur ist, ist doch alles okay…

So. Blick nach vorn. Das wird ein GUTES Jahr!
Sandmann

Das Jahr hat für Dicht nicht so gut angefangen? Hehe. Einige Autobesitzer bei uns in der Straße haben auch derbe geflucht. Eine richtig dicke “Batterie” war umgefallen und beschoß einige Autos mit bunten Leuchtkugeln.
Aber Du hast recht. Das Jahr ist noch lang.

V8 mäßige Grüße

Markus

hier auch nicht. Aber es wird.

¬ªMöge das Jahr 2010 ein bisschen weniger Mist über den einen oder anderen schwappen lassen und die guten zeiten gerechter verteilen.¬´
Hat hier schon mal nicht ganz so perfekt angefangen. Aber das Jahr ist ja noch lang…

Simon,
der ebenfalls alles ein erfolgreiches 2010 wünscht.

Alles Gute zum neuen Jahr, in welches Ihr hoffentlich gut reingerutscht seid.

V8 mäßige Grüße

Markus der jetzt keine Kopfschmerzen mehr hat

Vielleicht sollte man pauschal ohne die Pappe drunter fahren, dann sieht man auch, wo der Ölverlust und der Kühlwasserverlust herkommen…

Ich schließe mich den guten Wünschen für ein neues Jahr an und verabschiede mich hiermit bis 2010 aus dem Blog. Das Abendessen und der Cremant warten!

Möge das Jahr 2010 ein bisschen weniger Mist über den einen oder anderen schwappen lassen und die guten zeiten gerechter verteilen. Ich bin da guter Dinge!

Sandmann

Nein wie ärgerlich!
Bei minusgraden, Wind und leichten Schneefall im Motorraum rumfummeln. Hehe. Es gibt bestimmt bessere Momente für so eine Aktion.
Du bist ja von oben noch “gut” an das Teil rangekommen, ich durfte damals unter das Auto krabbeln. Da hatte der Deckel des kostbaren Schmiermittels sich genau an der Abdeckung des Ot-Drehzahlgebers aufgehangen. Nicht¬¥s langes zum fischen vor Ort, allso runter unter die Karre. Ein kleiner Schubs mit einen meiner Finger ließ den Deckel dann fallen.

@-Stefan
Dir ist eine 19 Mutter in den Wandler gefallen? Wie hoch ist wohl die Wahrscheinlichkeit, daß sich soetwas noch einmal irgendwo auf der GESAMTEN Welt wiederholt? Unfassbar wegen soetwas noch einmal den Motor rausrupfen zu müssen. Mein Beileid.

V8 mäßige Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr

Markus der von seinem V8 in der Garage eingesperrt worden ist

dank google haben wir jetzt ein paar schöne Suchbegriffe hier eingebaut, als Tags lasse ich die dann mal lieber raus

In Hamburg bin ich gut angekommen! Hier liegt Schnee, aber alles machbar. Ich habe sogar einen super Parkplatz direkt vorm Haus. Der Jahreswechsel kann kommen!

Sandmann

@Sandmann: Wir sollten eine Verschwörungstheorie ausarbeiten! Da hängt garantiert die Ölindustrie und das Pentagon mit drin! Und die Bin Ladens!

Also jetzt sollte Deine Seite allen gängigen Geheimdiensten bekannt sein…

Schönen Abend auf die Autobahn! Oder nach Hamburg… Mein Kollege sagte heute früh, dass es dort mörderisch schneit…

Steffen.

Okayyy…. ich verstehe. Das ist ja eine Katastrophe. Und vermutlich hätte man es auch nicht drin lassen können, weil es dann Schaden angerichtet hätte…?

Warum ist in der Glocke ein Loch ohne Deckel?

Sandmann

stimmt, das war nicht so schön. Und wie schon erkannt, beim V8 ist ein großer gefräßiger Unterfahrschutz drunter. Wenn das Teil noch tiefer gefallen wäre, hätte ich es erst im Frühling wiedergefunden…

Den guten Rutsch gebe ich gern zurück!!!

Sandmann

Puh, bei dem Wetter gibts wirklich schöneres als einen Öldeckel aus dem V8 herauszuoperieren. Aber nach Ihrem letzten Reifenwechsel sind Sie das Arbeiten im Schnee ja schon gewohnt Ich erinnere mich noch an den Golf II, da kam wirklich alles was man über dem Motorraum fallen lies unter dem Auto wieder raus, notfalls mit ein bisschen Schütteln am Fahrzeug. Da war im Motorraum auch einfach nicht viel drin und vor allem keine Verkleidung drunter.

Noch einen guten Rutsch Ihnen allen
Marcello

IN den Wandler??? Ich glaube, da wäre ich vom Glauben abgefallen. Das klingt ungefähr so wie der im Fahrstuhl heruntergefallene Schlüssel, der genau in die Ritze der Tür und dann ganz nach unten fällt. Oder der in der Staubsaugeranlage der Tankstelle am Schlüsselband eingesaugte Zündschlüssel, dessen Weg du noch weit durch das Hauptrohr verfolgen kannst, bevor du den Notaus drückst und in 20 verärgerte Opel-Astra-Fahrer-Gesichter blickst. Aber diese Geschichte ist ja schon ein bisschen länger her

Dir auch einen guten Rutsch und alles Liebe in die Schweiz

Sandmann

überschüssige Energie lasse ich derzeit in stundenlangen Telefonaten UND den Applikationen auf meinem Laptop, denen ich beibringe, mit der nicht völlig versauten Windows 7 Installation zusammen zu arbeiten.
Gallery Remote läuft nicht mehr, also lade ich meine Bilder jetzt mit dem bösen Picasa-Button hoch und befürchte, dass man bei google inzwischen mehr von mir weiß als ich selbst.

Beim Öl einfüllen geht immer was daneben? Wie recht du doch hast. Ist euch mal aufgefallen, dass in dem Moment, wo das Öl den Kanister in Richtung Einfüllstutzen verlässt, IMMER eine Windbö kommt und alles auf den Zylinderkopf kleckert? IMMER???

Sandmann

Sandmann, ich danke Dir für diesen Satz.
Er gibt mir Hoffnung, dass noch nicht alles an die E-Auto-Ökö-Fraktion verloren ist, irgendwo ist noch ein kleines, gallisches Dorf… äh… ne, falsch, aber du weißt was ich meine
Ich werde jedenfalls auch meinen Verbrennungsmotor bis zum bitteren Ende fahren, auch wenn mein Motorraum nicht einem Labyrinth gleicht, wie deiner.
Aber sieh’s mal so: wenn der Deckel einfach herauszuholen wäre, hättest du diesen Beitrag hier nicht verfasst und deine treuen Leser nicht glücklich gemacht. Und so hat ein simpler Plastikdeckel einige Menschen auf der Welt zumindest zum Schmunzeln, wenn nicht sogar zum Lachen gebracht.

Keep it up!

Man liest sich in 2010

Einen guten Rutsch wünscht

Niko a.k.a. Espial

@Sandmann: Ich mache mir langsam um Deinen Gemütszustand Sorgen! Ist das die überschüssige Energie, die Du nicht in einer vollkommen versauten Win7-Installation verarbeiten konntest?
Bei meinem V8-2 ist das Ölnachfüllen auch nicht so schön gelöst. Da geht immer ein Tropfen daneben.
Und Elektroautos müssen auch geschmiert werden!

Steffen.

gleiches bei meinem K70! Wenn du da in den Motorraum guckst, fragst du dich, ob der Motor überhaupt noch da ist :O)

Vielleicht darf ich ab Mitte des Jahres ja an einem /8 erste Serie schrauben, die Frau an meiner Seite liebäugelt mit einem solchen Gefährt, da macht schrauben wieder Spaß!

Rutsch auch du gut. Wir lesen uns!

Sandmann

Naja, das Gefühl, dieses vereisende, furchtbar schockierende – Gänsehauterzeugende Gefühl wenn irgendwas in einen überfüllten Motorraum fällt kenne ich selbst von meinem 200 20v.
Zumal da eine Mutter, Scheibe – whatever auch irgendwo hingefallen ist wo man nicht drankommt.
Heute nutze ich einen 1l-Meßbecher zum Ölnachfüllen, was viel hygienischer ist, besonders wenn der Kanister noch voll ist.

Seit ich wieder diesen herrlichen alten Mercedes fahre ist der Begriff Enge im Motorraum für mich zum Glück zum Fremdwort geworden.
Dieser eigentlich ja schon obszön große (vom Hubraum) Vierzylinder nimmt sich so wunderbar klein aus in diesem Motorraum, der ja alles beherbergt, vom Zweiliter bis zum 500′er Achtzylinder.

Zudem ist alles so durchdacht konstruiert das man eigentlich beinahe überall gut drankommt.

Natürlich bin in im Herzen auch noch Audimann, nach 10 Jahren kaum zu vermeiden.

Einen bezaubernd guten Rutsch und alles Gute im neuen Jahr wünscht :

Maik