Ay liebe Blog-Gemeinde,
Manchmal, im Urlaub oder auf einem Waldspaziergang, begegnen sie einem. Unvermittelt. Schonungslos. Autos, die irgendwann einmal hier abgestellt wurden und in Vergessenheit gerieten. Deutschland ist mit seinen harten Umweltbestimmungen sicherlich nicht primär von diesem Phänomen heimgesucht, aber auch ich selbst kenne mindestens zwei Plätze, an denen solch “Schlafende Schönheiten” die ewige Ruhe gefunden haben. Da muss man nicht erst auf diesen berühmten Autofriedhof in die Schweiz pilgern. Zumal es diesen gar nicht mehr gibt. Doch nicht nur unsere Butter-und-Brot Alltagsautos haben hinter irgendwelchen Mauern oder Hecken ihre letzte Ruhe gefunden. Überall auf der Welt erzählen einst stolze Luxuslimousinen ein mehr oder weniger nachvollziehbares Bild von Rost und Verfall. Ich habe ein paar Eindrücke zusammengestellt.
Was mag mit diesen irgendwann einmal sehr teuren Karossen geschehen sein? Ich kenne nicht einmal alle Marken, aber es blutet dem autoliebenden Leser das Herz bei der Betrachtung dieser Bilder…
Ich lasse die Bilder sprechen. Sie können Sich auch durch die entsprechende Galerie klicken.
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Können Sie alle Marken erkennen? Ja? Dann posten Sie mir doch mal ein paar Vorschläge, bei mindestens vier Fahrzeugen muss ich passen… Und trocknen Sie Ihre Tränen, am Ende des Tages ist es nur Blech… oder?
Sandmann
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01.12.09
16:15
steffeng
Hi Jens,
es sind schon mal ein paar begehrenswerte Stücke dabei!
Am meisten leide ich mit dem Porsche, aber auch der Lambo, ehemals der schnellste Allradler und dann der DeLorean, ein Alptraum in Blech, die Vision eines ambitionierten Konstrukteurs. SM, das hieß für manche sowas wie “fahren wie Gott in Frankreich!”. Der Montreal – als Motorsport ein Verkaufsargument war… Die Stingray, der Alpine… Hach, was schöne Autos!
Aber ich hänge auch bei 3 oder 4 Exemplaren….
Steffen.
01.12.09
16:57
Sandmann
Ay Steffen, Kenner fast aller Marken,
stimmt. Vermutlich gibt es zu jedem Exemplar auch irgendwo einen kernigen Verkaufsspruch
In dem SM steckt immerhin ein herrlicher italienischer Motor… Und mit dem DeLorean leide ich fast am meisten. Ich finde ihn traumhaft, innen nicht so sehr, aber die äußere kantige Form macht mich regelrecht an…
Schlimm schlimm. Aber nur Blech. Nuuur Blech…
Sandmann
01.12.09
17:27
markus1975
Ay Jens
Ich komme gerade von der “anderen” Seite. Au mann. Was für Photos. Bei einigen Photos sollte man darauf hinweisen, daß sie sehr “aufwühlend” sein können. Einfach nur Autos kann man zum großen Teil nicht mehr dazu sagen. Aber wie Du gesagt hast, es ist ja nur Blech.
Bestand der heilige Gral eigentlich nicht auch “nur” aus Blech?
V8 mäßige Grüße
Markus der ersteinmal einen Kaffee braucht.
01.12.09
18:36
Sandmann
Ay Markus,
der Heilige Gral? Hat man den denn je gefunden? Hm.
Aber du hast recht, vielleicht hätte ich vor einige Fotos ein “nicht jugendfrei” setzen sollen. Sonst lande ich noch auf dem Index, wie die neue Platte von Rammstein…
So nach und nach lerne ich auch, was das alles für Autos sind. Na? Wer kennt sie ALLE…?
Sandmann
01.12.09
19:02
corticelli
Die fraglichen sind wahrscheinlich 10 und 20?!
10 ist ein Renault Alpine A110
20 ist ein Maserati 3500 GTI Sebring
OK, und die 7 … da dachte ich am Anfang an ein Lancia Beta, aber das passt nicht … höchstens verbastelt …
01.12.09
19:17
stefanh
Ay Sandmann,
beim drittletzten Wagen rätsle ich noch, der Rest war sofort klar:
- Rolls-Royce Silver Cloud III
- Ferrari 365 Daytona
- Aston Martin DB6
- Alfa Romeo Giulia GT
- Alfa Romeo Montreal
- Lamborghini Countach LP400
- Jaguar XJS V12
- Jensen Interceptor
- Jaguar E-Type
- Jaguar E-Type
- Renault Alpine A110
- Mercedes-Benz W113 “Pagode”
- Porsche 911
- Porsche 911
- Volvo P1800 Coupé
- Chevrolet Corvette C3
- Citroen SM
- ???
- DMC DeLorean
- Maserati 3500 GT
Gruss, Stefan H.
01.12.09
19:19
stefanh
Uups, den 2. Alfa Romeo Montreal vergessen, der käme grad nach den beiden Porsches auf die Liste!
01.12.09
21:36
Sandmann
Ay Stefan,
ist das nun tatsächlich vorhandene Autokenntnis oder zeitintensives googeln??? Respekt. Großen Respekt.
Den Alfa Romeo Montreal und den Jensen Interceptor hätte ich gern… Na ja, und den De Lorean. Aber alle in einem etwas besseren Zustand, sonst hat Örg ja zu tun bis weit nach 2012, und da ist ja angeblich sowieso alles zu Ende.
Markus1975 behauptet, der rote staubige könnte ein Triumph sein? Wer bietet mehr…?
Sandmann
01.12.09
22:25
stefanh
Ohne Google, ehrlich!
Der letzte Unbekannte müsste ein Engländer sein, da bin ich einverstanden. Von der Form her könnte auch ein Italiener passen, die (hässlichen) Rückleuchten deuten aber eher in Richtung Insel. Bin gespannt wer das Rätsel löst…
01.12.09
22:35
Sandmann
Dann sind wir mal beide gespannt
02.12.09
02:38
markus1975
Ay Stefan
Den Jensen Interceptor hätte ich den Italienern zugeschrieben und den Maserati muß ich zu meiner Schande gestehen habe ich als Corvette gesehen. Nur die etwas verlängerte Schnautze hat mich doch irritiert.
Wirklich. Ich ziehe meinen Hut gaaanz tief über soviel Wissen in der “Blechkleidbranche”. Toll
V8 mäßige Grüße
Markus
02.12.09
09:37
Sandmann
Ay Markus,
ja der Mann hat offensichtlich nicht nur einen hervorragenden Geschmack, was makellose Youngtimer anbelangt, sondern offensichtlich auch ein breites Wissen.
Und ich dachte immer, unser Kai hätte als einziger einige Lexika gegessen?
Sandmann
02.12.09
10:09
steffeng
hmmmm….
Stefan, Chapeau!
Bei dem verbliebenen Wagen denke ich an Talbot oder Austin. Habe aber auch an Alfa gedacht. Es gab aber auf der Insel seeeeehr viele kleine Hersteller….
Steffen.
02.12.09
11:41
Sandmann
Mir ist so, als kenne ich dieses Bild. Ich tauche gleich mal in meinen Zeitschriftenstapel…
02.12.09
13:41
markus1975
Ich glaube ich werde langsam irre. Ich suche jetzt schon eine ganze Weile, finde aber keinen Wagen mit so einen Hintern. Das Ding hat, so glaube ich gesehen zu haben, Speichenräder. Ich bin auch schon mal ganz kurz zu Rover geschlittert. Ich war der Meinung, daß der Land Rover auch mal so komische Rückleuchten hatte und diese eventuell bei diesen Fahrzeug mit verwendet worden seien. Ne’ harte Nuß.
Wer schafft sie und befreit mich von meinem Leiden der Ungewissheit?!
Oder besteht dieser Wagen auch aus “zwei” Autos? So gemeinerweise. Jens?
V8 mäßige Grüße
Markus
02.12.09
13:45
Sandmann
Ay Markus,
ich selbst kenne mich wie gesagt nicht sonderlich mit englischen Autos aus (so es denn eines ist).
Ich frage parallel bei motortalk.de nach und bekomme auch erste Antworten.
Ich bin mir nicht sicher, aber ist nicht in einer der vergangenen Auto Bild Klassiks ein Artikel über eine vermeintliche Scheune in Spanien gewesen, wo der Legende nach erst nach 30 Jahren mal wieder das Tor geöffnet wurde? Ich meine, dass ich dieses Auto da gesehen habe…
Irgend jemand muss doch herausbekommen, was das für ein Wagen ist. Oder?
Sandmann
02.12.09
14:15
daemonarch
Wahrlich erschütternd, aber im Gegensatz zu manchen Bildern der inzwischen oft geschlossenen Autofriedhöfen durchaus keine hoffnungslosen Fälle..
Den Mercedes Pagode könnt ich so an mich reißen!
Diese Fahrzeuge haben immerhin nach veröffentlichung im Internet eine reelle chance von einem Sammler gefunden und restauriert zu werden..
Mein Onkel hat schon 3-4 E-Type wiederherstellen lassen, dagegen sahen die auf den Bildern aus wie Neuwagen..
02.12.09
15:48
Sandmann
Ay daemonarch,
es verwundert ohnehin, dass zu “Lebzeiten” schon so seltene Fahrzeuge einfach irgendwo verrotten. Wer stellt einen Rolls Royce, Zustand egal, einfach in irgendeine Ecke? Oder den Lambo? Hm.
Na, da schöpfe ich jedenfalls Hoffnung bezüglich meines K70 und meines Granadas. Auch wenn die nicht mal so viel wert sind wie der eine oder andere Scheinwerfer der Exponate…
Sandmann
02.12.09
21:50
daemonarch
Hab ich mich auch schon gefragt..
So ein Countach falls nicht repliziert sollte doch selbst in dem Zustand noch 50.000 Euro wert sein..
Vielleicht verarmter Landadel der ob eines Motorschadens konkurs gegangen ist..
02.12.09
22:42
Sandmann
Hoffen wir auf eine Replika auf Käferbasis. Alles andere ertrage ich sonst nicht :O)
03.12.09
00:05
stefanh
Mensch Sandmann,
dieser noch nicht entschlüsselte Wagen lässt mir keine Ruhe! Ich hab das Bild in diversen Foren verlinkt, halb Deutschland knobelt an der Lösung! Einig ist man sich, dass es sich um ein 60er-Jahre Coupé handelt, möglicherweise aus Frankreich. Das Kennzeichen ist jedenfalls von dort. Die zylindrischen Rückleuchten sprechen nicht für einen Italiener, das konnten die besser! Die Speichenfelgen mit Zentralverschluss deuten auf ein exclusiveres Fahrzeug, jedoch gab’s die damals nicht in grosser Auswahl aus französicher Produktion. Ein Facel ist es jedenfalls nicht, ein Talbot (mit allen Ablegern der Marke) auch nicht…
Du kennst bestimmt die Lösung und lässt uns genüsslich zappeln, nicht wahr?!? Falls nicht, hast Du doch bestimmt eine Quelle, woher das Bild stammt. Evtl. hilft mir (uns) das auf die Sprünge.
Schlaflose Grüsse,
Stefan H.
03.12.09
09:02
Sandmann
Ay Stefan,
nein nein so gemein bin ich nicht… Außerdem würde ich euch SAGEN, dass ich die Marke kenne, dann würdet ihr ja noch viel mehr zappeln.
Das mit der Verlinkung ist eine gute Idee, hoffentlich gleich mit Verweisen auf diesen Blog und auf Motorkulutr?
Ich habe die Bilder von verschiedenen Internetseiten, durch das Nachbearbeiten und Sortieren weiß ich nicht ob ich die Quelle noch zusammen bekomme. Ich schau mal nach, aber erst einmal können wir ja weiter rätseln…
Schönen Donnerstag, und vielleicht kennt ja jemand die Lösung?
Sandmann
03.12.09
16:55
markus1975
Ay Jens
Jetzt ist sogar Melanie angesteckt mit dem Jagdfieber. Sie hat doch gestern tatsächlich selber drei Stunden vor dem PC gesessen. Den gesuchten hat sie leider nicht gefunden, dafür findet sie manchen Oldtimer umso faszinierender, da sie sich auch einige Videos angesehen hat.
Hat meine Madam eventuell jetzt den Oldtimervirus? Befinde ich mich mit ihr demnächst auf der Jagd nach alten Blech? Wäre schon irgendwie cool, wenn sie diesen ollen Mazda 121 vergessen würde.
V8 mäßige Grüße
Markus
04.12.09
11:24
Sandmann
Ich bin auch noch nicht weiter…
Am Wochenende werde ich eine V8-Tour nach Rügen machen und meinen Kopf ein bisschen befreien. Und natürlich berichten…
Ein schönes solches wünsche ich euch allen!
Sandmann
04.12.09
14:18
stefanh
Achtung….*tadaaaaa*… ich präsentiere:
http://www.flickr.com/photos/fine-cars/3275264187/
Ein ganz dickes Lob gehört den Kollegen vom BMW Siebner-Forum (www.7-forum.com), welche das Rätsel mit unvergleichlichem Aufwand gelöst haben.
Gruss, Stefan H.
04.12.09
18:02
Sandmann
Ayyyy Stefan,
Danke!!! Nicht nur für die Auflösung, sondern auch für den Blick auf ein ziemlich schönes Auto. Sag den Jungs aus dem bmw Forum vielen Dank!
So. Rügen ruft. Nächstmal mehr…
Sandmann
04.12.09
19:23
markus1975
Ay Stefan
Wie geil ist das denn? Ich hätte im Leben nicht an dieses Modell gedacht. Genial! Vielen Dank an die Jungs vom siebener Forum. Toll Jungs. Respekt.
Ich persönlich sitze gerade in Lübeck bei meinem Schwager. Wir zwei sitzen zusammen und wälzen ein Oldtimerbuch, welches von Abarth bis Wolseley geht. Es hätte allso noch eine Weile gedauert, bis wir bei der gesuchten Marke angekommen wären.
@-Jens
Ich wünsche Dir ein lauschiges Wochenende auf Rügen. Laß Dir ordentlich den Kopf in der Brandung freipusten.
V8 mäßige Grüße
Markus
ICH KANN WIEDER SCHLAFEN!!!!!!!!
06.12.09
10:28
Sandmann
Ay zuammen,
jaaa die schöne Insel Rügen im V8 zu bereisen ist schon ein sehr erholsames Erlebnis. Bädercharme der 20er in Binz, wahnsinnige Nazi kdf Architektur nebenan in Prora, Wellness in der Tumkuppel…
War jemand von euch mal hier?
Nur bloggen mit dem HANDY… das ist ein bisschen anstrengend
Sandmann
06.12.09
11:36
daemonarch
Hehe, noch jemand im 7′er Forum angemeldet?
Ich sehe die Geschmäcker ähneln sich doch frappierend.
06.12.09
22:33
Sandmann
Na na.
Schön hier geblieben, Kameraden
07.12.09
09:00
steffeng
@Sandmann:
habe letztes Jahr Rügen bereist. Im Sommer allerdings und mit Auto+Fahrrad. Will heißen, dass wir mit dem Wohnwagen hingefahren sind und Rügen dann per Rad bereist haben.
Ist ne schöne Insel, muss man schon sagen, aber Dich als Kieler kann man ja nicht mit Frischfisch locken, oder?
Das ist ein Maserati… wäre ich so schnell auch nicht drauf gekommen!
Steffen.
07.12.09
20:15
Sandmann
Ay Steffen,
aufgrund des fehlenden Internet im Hotel und meiner Faulheit bezüglich des Bloggens mit Handy und Touch-Display-Tastatur schreibe ich heute die Antworten leicht zeitversetzt, ihr kennt das ja…
Binz ist wirklich sehr sehr schön. Den Rest von Rügen haben wir uns gar nicht ansehen können, weder die Kreidefelsen noch den Rasenden Roland oder ähnliche “Attraktionen” :O) Einzig schon erwähntes Prora hat uns in seinen gruseligen Bann gezogen. Wir haben heute noch eine Führung mitgemacht, und vielleicht waren wir am Samstag ja auch… hm… in einem der düsteren, zerstörten Wohnblöcke drin? Aber das ist eine andere Geschichte.
Fisch? Bah. Maximal alles, wo Käpt’n Iglo drauf ist, dick knusprig paniert und in pikantes Sauce ertränkt. Sovald etwas nach Fisch schmeckt und womöglich GRÄTEN hat bin ich raus!
Bin ja auch kein Ur-Kieler. Ich komme aus Niedersachsen…
Sandmann
07.12.09
20:33
stefanh
Hallo zusammen, ich bin’s nochmal!
Zum Jensen Interceptor, einem Traumwagen schlechthin, fällt mir noch folgendes ein: habt Ihr gewusst, dass es davon auch eine allradgetriebene Variante gab? Der Jensen FF war 1966 der erste Serien-PKW mit permanentem Allradantrieb! Zusammen mit der 7,2-Liter Maschine bestimmt ein aufregendes Fahrgefühl…!
Einen “normalen” Interceptor in neuwertigem Zustand kann man sich hier kaufen, sofern man 26’000 Euro übrig hat: http://www.classic-autos.ch
@daemonarch: unter welchem Nick bist Du denn im 7-Forum zu finden?
Gruss, Stefan H.
(der momentan eine alte Velosolex restauriert)
07.12.09
21:42
Sandmann
Ay Stefan,
leider habe ich keine 26.000 Euro übrig. Und selbst wenn… damit könnte ich quasi meinen kompletten Traumwagenpark kaufen.
Auch wenn der Jensen meinen Namen trägt.
Schöne Seite, die du da verlinkt hast. Wir sind ja in den kommenden Monaten auf der Suche nach einem schönen Mercedes Benz /8 ohne Diesel, erste Serie mit Lenkradschaltung und bezahlbarem Preis… Die schöne Frau an meiner Seite soll ein adäquates Alltagsfahrzeug bekommen…
Sandmann
07.12.09
22:10
markus1975
Ay Stefan
In den Jensen Interceptor habe ich mich bei der Suche nach dem großen unbekannten echt verliebt. Tolle Karosse von vorne bis hinten. Und jetzt kommst Du auch noch damit, daß es eine Allradvariante mit 7,2 Liter Hubraum gab. Der helle Wahnsinn!!! Kraft und Power pur.
Ich schau gleich mal unter meiner Matratze nach, ob sich das reingefallene Kleingeld schon vermehrt hat.
V8 mäßige Grüße
Markus der morgen seinen 4,2 Liter Motor geliefert bekommt.
07.12.09
22:51
Sandmann
Ay Markus,
da drängen sich mir zwei Fragen auf:
Warum fällt in deine Matratze Kleingeld und wobei?
Und… so ein 4.2 Liter V8 Alumotor ist dich auch etwas sehr feines, warum schwärmst du von einem englischen Exoten?
Sandmann, zurück von Rügen
08.12.09
01:16
markus1975
Ay Jens
Dieses Bett hat schon einiges erlebt. NEIN! Nicht so jetzt! Allso gut. DAS auch. Ist aber eine andere Geschichte.
Ne. Ich hatte mal mit einem Freund zwei volle Tage und Nächte an einem Diplomat geschraubt. Vom Kaffe und Bier kaufen war noch Kleingeld in meinen Taschen. Als ich völlig fertig nach Hause kam, habe ich mich einfach rücklings auf¬¥s Bett geschmissen. Nur mal eben so kurz. Aus dem kurz wurden dann gut sechs Stunden. Die Rückenschmerzen haben mich damals dann geweckt. Beim zur Seite rollen ist dann das Kleingeld aus der Tasche in den Bettkasten gekullert. Wobei mir gerade einfällt…ein paar Scheiben und Muttern waren glaube ich auch dabei.
Und warum ich für einen englischen Exoten schwärme? Man könnte mir eine Karosse aus Indien vorsetzen, wenn die Karosserieform, das Interieur und der Motor stimmen würde, würde ich mit Sicherheit ins Schwärmen geraten.
Und überhaupt! Wir V8ler fahren doch schon unsere Exoten. Halten diese mehr oder weniger liebevoll am laufen. Wenn ich mir es recht überlege, sollten wir auch dabei bleiben. Es sind zwar “nur” Autos, aber sie können zickig wie eine Frau und nervtötend wie ein schreiendes Baby sein. Beides läßt sich mit ein wenig Vorsorge verhindern.
Und TROTZDEM tun wir es. Und warum?
WEIL WIR MÄNNER SIND!!!
Wo ist mein T-bone Steak?
V8 mäßige Grüße
Markus
08.12.09
20:34
Sandmann
Ay du MANN,
:O) so detailliert wollte ich deine Bettmünzen eigentlich gar nicht ausgeführt haben…
Mein persönliches geschwärme für Exoten hält sich in Grenzen, unseren Audi V8 zähle ich noch nicht zu den Exoten. So ein DeLorean fasziniert mich da doch schon sehr. Ansonsten bin ich ja bekanntermaßen eher ein Freund der “Butter-und-Brot” Klassiker, daher auch mein K70 und der Granada…
Also Autos, mit denen man nicht unbedingt in einen bestimmten Status gepresst wird. Und wo man überall Fröhlichkeit erzeugt. Mit dem KaSi geht das hervorragend!
Herzlichen Glückwunsch übrigens zur Lieferung deines neuen 4.2 V8 Motors
Sandmann
08.12.09
23:17
markus1975
Ay Jens
Die Brot und Butter Klassiker… . Gerade sie haben ihren eigenen Zauber, den ich ja nicht weiter beschreiben muß. Sie sind finanziell für uns zu erreichen und machen ebenfalls Spaß. Wobei sich die Schere des finanziellen teilweise schon ganz schön weitet. Und ich meine da nicht BMW oder Mercedes. Selbst ein gut erhaltener Opel kann mir schon Tränen in die Augen treiben. Obwohl so eine 5.7 Liter Maschine…einfach geil ist. Leider nur noch im desolaten Zustand (Note 4 ) für rellativ kleines Geld zu bekommen.
Einfach nur Kult auf vier Rädern.
Und Dein Kasi ist ja wohl über jeden Zweifel erhaben.
Über den Motor freue ich wirklich sehr. Sogar die Motornummer stimmt.
War auch alles dabei. Die beiden Kat¬¥s (i.O.), X-Rohr, Ölkühler, Steuergerät etc. . Selbst der Zahnriemen sieht noch richtig gut aus, der aber trotzdem getauscht wird. Da kann man über den Preis von knapp 700 Euro nicht meckern.
Bevor ich mich aber an Teile tauschen bei dem Motor ranmache, muß ich noch einiges an meiner Black Lady machen. Ich habe in der Bremsleitung (Metall) gestern ein kleines Loch entdeckt. Muß ich auf jeden Fall tauschen. Neue Leitungen habe ich schon gefunden. Jene soll 99 Euro kosten. Komplettsatz. Ist zwar auch günstig in meinen Augen, aber trotzdem sehr ärgerlich. Der Tüvtermin rückt ja nun auch schon näher.
V8 mäßige Grüße
Markus