Die “Göttin” und der “Dicke” go Dansk
Hej ho nach Tyskland! 9 Jahre hat die Göttin auf diesen Moment gewartet. Wir anderen nicht ganz so lange, der letzte Dänemark-Trip mit Örg und seiner Brut und des Sandmanns kindlichem Gekröse ist nun rund 2 Jahre her. Es ist demnach an der Zeit, schönes zu wiederholen und bewährtes in Erholung umzuwandeln. Zwei Meilensteine ihrer Zeit stehen zur Abfahrt bereit: Citroen DS von 1970 mit 90PS, bahnbrechendes Design seit 1955 und richtungsweisende Technik, die noch heute eingesetzt wird. Und Audi V8 von 1993 mit 280PS, kompakter Vollaluminium Motor, permanenter Quattroantrieb und audis Einstieg in die automobile Oberklasse. Der eine nicht ganz dicht, der andere schlimm überladen. Aber fangen wir doch vorne an.
Leute, Leute… Mein guter alter Achtzylinder war ja in der Vergangenheit schon einiges gewohnt. Feldsteine, Holz, Betonplatten – Kombi? Braucht man nicht. Aber Platz schon. Und da der Familienrat beschlossen hat, dass Gurte und Kopfstützen für so eine lange Reise wichtig seien schleppt der Neckarsulmer 4 Personen, deren Gepäck und Bettdecken (das ist so eine Marotte von uns, wir nehmen immer die ganzen Betten mit…), drei PCs und vier Kisten Buchenholz für den dänischen Kaminofen! Während Örg und seine Tochter Emma (die ohne den Zahn) sich in der DS mit reichlich Platz räkeln können! Da bei uns nicht alles in den großen Kofferraum passt, muss das Dach herhalten. Dank des schönen Herbstwetters stapeln wir auf einer Decke zwischen den Dachträgern das Holz und die großen Koffer… Träge hängt der Audi in den Federn und scheuert unmotiviert mit seinem Unterboden über die Bodenwellen… Gut, dass die Autobahnen und Landstraßen einigermaßen eben sind.
Eben ja, aber die Göttin ist nicht ganz gesund. Die Wasserpumpe ist schwachbrüstig, und der Kühler ist von der langen Standzeit zwischen den Restaurationsschritten stark zugeklumpt. Ab 90Km/h beginnt das Warnlämpchen schlimm und hell zu leuchten, und wir müssen eine Pause einlegen…
Das wird Örg natürlich noch ändern… Die Wasserpumpe ist bestellt, und der Kühler wird gereinigt oder im Zweifelsfall ausgetauscht. Aber nicht hier und heute, wir wollen vorankommen. Irgendwann, irgendwie. Da auf diese Art und Weise unser Weg sehr viel länger dauert als geplant, kommen wir viel zu spät an der dänischen Westküste an - unsere Ferienhausvermietung hat schon zu. Ein Zettel im Fenster besagt, dass man bei verspäteter Ankunft anrufen soll, um sich den Code für den Kombinationssafe geben zu lassen, in dem der Schlüssel für das Haus ist. Oh neiiiin. Früher lagen die Schlüssel doch immer unter der Fußmatte??!! Die dänische Telefonnummer leitet mich auf ein Band, was mir die Notfallnummer mitteilt. Die Notfallnummer wiederum sagt mir, dass niemand erreichbar sei, aber eine SMS mit meiner Nummer hinterlegt werde. Und jetzt???
Im Auto schlafen ist keine Alternative. Die Hauptverwaltung unserer Ferienhausvermietung in Houstrup, wo wir kurzentschlossen hinfahren, ist auch keine Alternative, da auch sie seit 10 Minuten geschlossen hat! Und die Telefonnummern sind identisk, hej. Örg und ich tauschen einen wissenden Blick: Last Exit Ferienhaus. Werkzeug haben wir dabei, und da wir seit heute um 15.00 Uhr die rechtmäßigen Mieter sind muss es doch irgend einen Weg nach drinnen geben… oder? Also navigieren wir in das idyllische holzhauslastige Feriendörfchen Henneby und loten die Möglichkeiten aus. Wenn die Menschen in Lage sind, auf dem Mond zu landen, müsste es UNS doch auch gelingen, in ein dänisches Ferienhaus hineinzukommen und den Schlüssel erst morgen zu holen…?
Klar. Kein Problem eigentlich. In jedem zweiten amerikanischen Film macht jemand ein hochsicheres Schnappschloss mit einer Kreditkarte auf. Die möchte ich allerdings nicht aufs Spiel setzen, also nimmt Örg aus dem tiefen, unergründlichen Kofferraum des rollenden Franzosen einen feinen Schraubendreher und schiebt mit seiner weit über die Landesgrenzen hinaus bekannten Fingerfertigkeit den Schnapper des Schlosses beiseite. Und schon stehen wir mitten in der meinungsbilden Hauptgeschmacklichkeit dänischer Holzhausarchitektur und können damit beginnen, Betten zu beziehen, den Ofen zu heizen und die Playation aufzubauen :O) Zwei Männer, zwei Teenager und zwei Kinder eine Woche unter einem Dach. Oh je. Das schreit nach einem Plan! Wer kocht heute? Wie - ICH? Okay, dafür brauchen wir aber noch ein paar Zutaten. Was spricht dagegen, die DS noch ein bisschen zu bewegen???
Nachdem die Zündung eingeschaltet ist, lässt sich ein kleiner Tippschalter unter der Lenksäule der DS zum Anlassen des Motors benutzen. Dabei muss man ein bisschen am Gas pumpen, bis der alte Solex Vergaser das Gemisch ausreichend aufbereitet hat. Wenn die 90PS erst einmal laufen, gilt es eigentlich nur noch, die richtigen Hebel für die richtigen Funktionen zu finden. Bei Citroen ist alles ein bisschen anders. Licht wird angedreht, Scheibenwischer ist links, die Hupe ist am winzigen Blinkerhebel… Immerhin hat die D-Super ein normales Bremspedal, das ist ja auch nicht selbstverständlich bei Citroen… Schnurrend erhebt sich die Göttin in die Hydropneumatik, und über alle Schlaglöcher erhaben dahingleitend schweben wir die 2000 Meter ins “Zentrum”.
Henne Strand. Dänische Westküste. Hier regiert Kobmand Hansen mit seinen Ferienhäusern und seinem Superarkt, in dem es wirklich alles gibt. Unser Begehr in diesem Fall sind rote Würste, Verteilersteckdosen (die vergessen wir IMMER) und Baguette für meine köstlichen Pelardons – Baguettescheiben mit Kräuterkäse bestrichen, einer Tomatenscheibe und Ziegenkäse mit Oregano, alles im Ofen gebacken. Klingt das nicht nach einem gemütlichen Abend am Kamin, während draußen ein schöner Herbstregen niedergeht? Die DS wirkt hier wie von einem anderen Stern. Touristen, dank der Herbstferien in Scharen vorhanden, bleiben stehen, zeigen auf das Auto, lachen, Kinder ziehen an den Ärmeln ihrer Eltern, junge Leute schauen ungläubig, ältere blicken wissend. Wir fühlen uns wie Popstars.
7 durchgeknallte Tage liegen vor den beiden Schraubern aus Kiel. Und mal Hand aufs Herz (wir sind hier ja unter uns): Sie sind doch auch schon mal irgendwo eingestiegen! Oder? In ein Haus? In ein Auto? Aus welchen Gründen??? Erzählen Sie mal. Ansonsten: Fragen Sie uns. Wir sagen es Ihnen. Und – bleiben Sie dabei…
Sandmann, to be continued
HIER ist der LINK zum vorherigen Urlaub 2007
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Ay Jens
Au weia. Das nenn ich aber mal sehr tief. So wie der V8 liegt, ist der Auspuff doch hoffentlich dran geblieben, oder hast Du das Ding vorsichtshalber ab Motorraum mit über das Dach gelegt? :)
P.S.- Hast Du Deinen Bart gestutzt?
Und wie schelmisch doch der Örg grinsen kann, wenn er “verbotenerweise” etwas gutes tut. Hehe. Ist aber auch zu blöd, daß die Zeiten mit den Schlüsseln unter der Türmatte vorbei sind. Hauptsache die DS hält durch. Schon mal an Trockeneiskühlung gedacht?
Jetzt habt Ihr alle 7 Tage Zeit, Euch von den Strapazen der Hinreise zu erholen. Strandspaziergänge, knisterndes Kaminfeuer, gepimpter Kakao…Herz was willst Du mehr?
V8 mäßige Grüße
Markus
Ay Markus,
der Auspuff ist noch dran, nur die LPG-Leitung hats abgerissen :-) Nein nein, ich bin höchstens drei oder vier mal aufgesetzt. Der alte Herr wird halt mit zunemhendem Alter müde.
Die Schlüssel unter der Türmatte der Ferienhausvermittlung gibt es direkt in Houstrup noch immer. Wir sind nun aber dieses mal in Henne, das ist ein wenig touristischer. Surfer, Kitesurfer und solch Gekröse. Da scheint man ein wenig mehr Schabernack mit Fremdeigentum zu treiben, daher der Save. Wenn man’s weiß…
Momentan erkunden wir die gegend und das große Grundstück. Die beiden kleinsten haben sich aus Gartenstühlen einen Reitparcours gebaut, die beiden großen gehen verliebt spazieren und Örg und ich sitzen wie Stadler und Waldorf auf der Veranda, rauchen Zigarillos und schauen uns die Welt an. Und reden über Autos…
Sandmann
P.S.: Ja, ich habe den Bart gestuzt. Ich will ja nicht aussehen wie Grizzly Adams…
Moin Jens,
Auf den Spuren der Olsenbande! Allerdings fuhren die gern Volvo…
Schönen Urlaub noch!
Wir lesen uns.
Steffen.
Guten Morgen Steffen,
erstmal sorry, dass ich dich gestern bei skype abgewürgt habe. Bloggen und skypen kann ich nicht gleichzeitig, dafür fehlen mir die weiblichen Gene ;-)
Die Olsenbande (also die beiden Großen mit den Bärten) hat sich gestern nach einem von den Kindern gar köstlich berereiteten Mahl noch vor dem Computer getummelt… Bei Dunkelheit und einem kalten Bierchen Fear II Project Origin! Ich konnte die halbe Nacht nicht schlafen und beschloss, vielleicht lieber wieder Guitar Hero zu spielen. Wenn überhaupt. *grusel*
Auf in einen neuen Tag!
Sandmann
Ay Grizzly Adams
So´n Horrorfilm mußt Du Dir doch nicht antun. Schau Dir doch lieber mit Örg dem alten Blechknabberer alte Ralleyvideos an. Alleine die “Körnigkeit” der Filme läßt einen merken, wie alt man(n) ist. Es ist aber auch zu schön, Opel Kadett C und seine Kampfgenossen um die Ecken sich schlängeln zu sehen. Cool. Walter Röhrl läßt grüßen.
Da ich mal annehme, daß wir nicht unbedingt in verschiedenen Wetterzonen rumgeistern, habt Ihr mit Sicherheit den Kamin an. Es ist aber auch lausig draußen. Und ich habe FRÜHschicht! Ansonsten gibt es eigentlich keine Probleme damit, wenn ich aufstehen muß. Die letzten zwei Tage waren aber absolut die Hölle, das warme Bett zu verlassen. Gut daß bald Wochenende ist.
Erholt Euch mal schön weiter, schmeißt mal nen Scheit mehr in den Ofen und denkt an mich.
Klimaerwärmung?! Find ich gut. ;)
V8 mäßige Grüße
Markus
Ay Markus,
ja, die Klimazonen sind im Groben und Ganzen og identisk. Nachdem die beiden kleinen menschlichen Göttinnen sich auf einem Waldausritt getummelt haben, sind wir noch einmal flugs an den Strand diffundiert, um der Sonne gute Nacht zu sagen. Hm. Und ich habe trotz der pfalzerprobten Barbourjacke gefroren wie ein Schneider! Die Beleuchtung war allerdings unfassbar schön…
Den Scheit mehr habe ich dann auch prompt aufgelegt und mir das Gejammer aller anwesenden antun müssen, dass die Hütte viel zu überheizt sei. Der Ofen ist einmalig gut, ein Morsö, noch nie gehört. Klein, vier Füße, aber heizt als wenn es kein Morgen gäbe!
Lustig, dass du Herrn Röhrl ansprichst, genau von dem haben wir vorhin auch gesprochen. Auf youtube gibt es großartige Videos, so gut driftet sonst nur Ken Block
;-)
Aber wir haben auch ruhige, entspannte Spielchen für den PC mit. Meine große Tochter hat heute ANKH durchgespielt, während ihr Freund parallel online die Lösung vorgelesen hat. Pha :O)
Sandmann
So. Örg braucht meine Hilfe im vierten Level…
Hej, hej.
Das klingt nach viel Spaß & Erholung!
Ich bin absoluter Fan der Göttin – das rote Dach, ein Traum! :)
Ich hatte damals in der Straße wo ich gewohnt hab eine stehen, in die hab ich als kleiner Bengel immer dran gestanden und reingeglotzt.
Selbst wenn euch die DS auseinanderfällt – ihr könnt immernoch schieben, mit so einem Auto machts trotzdem Spaß! :)
Tatsächlich musste ich auch mal in ein Auto einsteigen – das meiner Mutter. Mein Trick den Knopf auf der Fahrerseite ohne Schlüssel – durch geschicktes runterdrücken bei angelehnter Tür- zu schliessen wurde mir zum Verhängnis. Beim Zuschlagen der Tür sah ich allerdings noch meinen Schlüsselanhänger rumbaumeln und die Tür war nur halb zu, so dass noch ein Spalt da war.
Also flugs ein Stückchen stabilen Draht organisiert, vorne ne Schlaufe gebogen und versucht das Knöpfchen zu “angeln”.
Das einzige Problem war, dass mein Kumpel und ich grad Basketball spielen wollten und somit in unseren Klamotten aussahen wie professionelle Autoknacker… :o)
Glücklicherweise war das ne ruhige Gegend ohne Passanten – ich bin mir sicher wenn da einer gewesen wäre, der hätte die Polizei gerufen :)
Machts euch gemütlich!
Jonathan
Ay Feuerfuchs,
als wir gestern zu einem guten spanischen Reserva von 2002 noch einen Abendzigarillo rauchten, blickten wir auch die ganze Zeit auf das Auto und waren eigentlich mehr oder weniger sprachlos. Diese Form ist unglaublich.
Örg sagt, es wird derzeit mit farbigen Gummimischungen für Autoreifen herumexperimentiert. Er will dann gleich rote Reifen haben (dann sieht die DS noch mehr wie ein Matchbox-Auto aus).
Du bist ins Auto deiner Mutter “eingebrochen”… Das muss dann ein älteres Modell gewesen sein, heute kann man ja froh sein wenn da überhaupt noch ein Knopf ist bzw. der an seiner Oberkante noch etwas dicker ist. Beim V8 würde das schon nicht mehr funktionieren…
In meinen alten Taunus konnte ich damals mit jedem, aber auch wirklich jedem Schlüssel aufschließen. Nach meinem Sicherheitsschlüssel von der Wohnungstür haben wir dann irgendwann den Schlittschuh-Schlüssel meiner Freundin ausprobiert, und auch da drehte sich das Schloss. Ooooha. In Südfrankreich haben wir ihn dann lieber gleich auf gelassen…
Es gibt da ja noch diese Geschichte mit dem stillgelegten Audi 100 eines Freundes, und Örg und mir um 2.00 Uhr Morgens, und einer bewaffneten Hundestaffel der Polizei, und Festnahmen und so… aber das erzähle ich ein andermal…
Prost Kaffee. Das Haus schläft, der Wind weht durch die Kiefern und der Ofen knackt. Irgendwie kann ich nicht ausschlafen. Die Schulbrot-schmier Vaterrolle sitzt zu tief…
Sandmann
Guude Jens,
Kein Thema. Wollte Dich ja auch nicht nerven.
Ich schätze mal, das Thema Wohnmobil muss warten, nicht weil meine Frau uns nicht einigen können, ob T3 oder Transe, sondern einfach, weil es in unserem Budget kein Auto mit “reinsetzen und losfahren” gibt. Selbst wenn TÜV neu, dann ist der Aufbau rostig oder der Ausbau sagen wir mal unansehnlich. Somit ist England um vorerst ein Jahr verschoben. Dann geht es wieder auf die Jagd. Dann hoffentlich mit etwas höherem Budget. Will das Auto ja fahren und nicht kaputt rumstehen haben. Aber mal sehen, kann ja noch werden.
@Markus: Röhrl fuhr m.E. einen Ascona B (400er) – in meinen Augen der genialste Fahrer aller Zeiten…..
Steffen.
Guten Morgen Steffen,
du hast nicht genervt. Ich kann nur nicht gleichzeitig chatten und bloggen, jedenfalls nicht sehr erfolgreich :-) Später war ich wieder online, da wäre das gegangen…
Zum Thema T3, auch wenn ich kein Spezialist bin und lediglich auf die Erfahrungswerte dreier mehr oder weniger ausgebauter Busse zurückgreife:
- Wenn ihr nur eine Reise nach England machen wollt und nicht vorhabt, auch danach den Bus noch weiter zu fahren würde ich mich nach einer Alternative umsehen. Ein Japaner, ein Transit, vielleicht ein Benz? Der T3 ist viel zu teuer für seinen allgemeinen Zustand, weil er noch immer DAS Surfermobil ist. Das lohnt sich also nur, wenn man ihn auch lange fahren will.
- Beim Ausbau würde ich immer auf Originalität achten, auch wenn das teurer ist. Aber wenn man sich anschaut, was für einen mottenzerfressenen Mist sich da einige reingebastelt haben kommen einem echt die Tränen. Und Selbstbauten sehen IMMER billig aus. Egal wie gut die Technik ist, du bekommst einen selbst ausgebauten Bus ganz schlecht weiterverkauft!
- Schränke und Küchenblock sind nett, nehmen aber Platz und Rundumsicht erheblich weg. Und die Küchen sind auch oft kaputt, oder die Tanks stinken. Mein Optimum: Ein später Multivan. Klappbank über die ganze Fahrzeugbreite (das ist ein SUPERbett!), Stauraum unter der Bank, Drehsitze, Klapptisch. Auf den Einzelsitz hinter dem Fahrersitz kannst du einen kleinen Schrank mit einem Zweiplatten-Gaskocher bauen, der ist herausnehmbar (zum Grillen) und du brauchst auch keine GAP für das ganze Auto.
- Hochdach? Braucht man nicht. Das Klappdach ist auch gut, allerdings ist da oben nicht wirklich viel Platz für zwei Personen. Im Hochdach aber auch nicht.
- JETZT ist ein guter Zeitpunkt, einen Bus zu kaufen. Die Saison ist rum, die Stellplätze knapp und die Urlaubszeit vorbei. Im Frühling verdoppeln sich die Preise wieder auf unerklärliche Weise. Und denk dran: Finger weg vom 1,6 Turbodiesel. Dann schon eher den 2 Liter Wasserboxer, aber dann auch viel Geld für Benzin mitnehmen ;-)
Ich persönlich finde komplette Wohnmobile ein bisschen übertrieben. Ein kleiner Bus mit Kochgelegenheit, mit Schlafgelegenheit und viel Platz, wenn mal Regenwetter ist reicht doch völlig aus. Besser als ein Zelt allemal, und wasserdicht. Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.
Walter Röhrl fuhr, und dafür lieben wir ihn alle, Anfang der 80er später auch den Audi Quattro, den er zuvor mit dem Ascona B besiegte. Großartiger Mann…
Sandmann, noch immer Kaffee trinkend und miterlebend, wie alle um ihn rum zum Leben erwachen…
Ay Sandmann,
der Bus soll keine kurzfristige Lösung sein. Er soll etwas Bastelappeal haben und dazu noch zuverlässig sein. Wenn ich aber an den T3 denke…. Wie soll ich da an den Motor herankommen???? Grausam! Das Kühlsystem ist ja auch nicht ohne… Ich weiß nicht. Auch wenn das Auto super ist.
Naja, wir hängen immernoch bei Ford. Aber die meisten Autos stehen so in Deiner Gegend…
Mein Mondeo ist auch nicht sparsam, daher sind wir Benzinverbräuche so um die 12 Liter durchaus gewohnt.
Steffen.
Steffen…
Wenn du irgendwo richtig gut an den Motor rankommst, dann beim T3! Deckel auf und alles drin. Verglichen mit dem T4 ein wahres Platzwunder.
Und das Kühlsystem ist schon okay, blöd ist schlicht der lange Weg vom Motor hinten bis zum Kühler vorn. Aber das ist auf der Länge mit Kunststoffrohren gelöst. Wenn die Schläuche und Schellen gesund sind hast du keinen Wasserverlust.
Sandmann
Ay Jens
Ja ja. Der gute alte Walter. Ich habe mal Videos gesehen, wo der Fußraum während des Rennens gezeigt wurde. Der helle Wahnsinn, wie er den Quattro um die Ecken hat fliegen lassen. Ich will es jetzt nicht beschreien das es in Mexiko war, aber der Walter hält bis jetzt einen Rekord bei einer ganz gewissen Bergpassage. Und der Rekord hat schon ein paar Jahre auf dem Puckel. Natürlich im Quattro eingefahren. ;)
Und nur mal so unter uns. Ich würde zu gerne mal mit dem Mann mitfahren, wenn er irgendein Auto “fliegen” läßt. Ich würde mich wahrscheinlich nassmachen, aber irgendetwas ist ja immer. :)
@-Steffen
Wenn Du schon solche Verbräuche gewohnt bist, dann schaffe Dir einen Ford Transit an. Der mit der 70 PS Maschine verbraucht ebenfalls soviel. Und man bekommt sie eigentlich für günstig Geld. Aber auch hier gilt: Augen auf beim Autokauf!!! Die braune Pest ist bei diesem Wagen gnadenlos.
Ich bin damals in meiner Selbstständigkeit bis nach Finnland mit dem Wagen gefahren. Ein RIESEN Stauraum, daß Fahrwerk echt Amimäßig und Elche habe ich auch am Straßenrand gesehen. Bei einer MAX-Geschwindigkeit von 100 KM/h ein echtes Erlebniss.
V8 mäßige Grüße
Markus der den “Mehrscheit” gespürt hat
Wir wollten gerade, von euch inspiriert, ein paar Rallyfilmchen auf youtube gucken, aber das W-LAN ist hier so langsam, dass es keinen Spaß macht. Schade.
Der Kaminofen bullert schon wieder, gleich machen wir HotDogs und ich hab noch ein paar Vorschläge für alternative Antriebsmethoden… mal bloggen, jetzt…
Sandmann
Markus… Pikes Peak…
Ay Royf
Jau! Dies habe ich mir gerade im Net angeschaut. Einfach legendär. Ich habe immer noch ein ganz feuchtes…T-Shirt vor Aufregung. Der helle Wahnsinn!
V8 mäßige Grüße
Markus
Ay ihr zwei,
ich wünschte echt, das Netz würde hier nicht so herumkrücken. Ich hab am Router schon alle Ports weit aufgemacht (lustig, kein Passwort…) aber für youtube reicht es einfach nicht. Mist. Also wieder schön analog selbst autofahren…
Roy, du verkaufst deinen V8?????
Sandmann
Olle Walter kann auch wunderbar mit dem Allradneunelfer driften….
@Markus: Wir hatten die ganzen Jahre Transen in der Firma meines Vaters. Erst den 2,5l Diesel mit 70, dann den TD mit 100PS. Es sind keine Rennwagen, mit etwas Pflege aber zuverlässig, wie jedes Auto…
@Jens: Ich glaube, nachdem mein Nachbar meiner Frau einige Sachen erzählt hat, die er in Seiner Bullikarriere erlebt hat (T1, T2, T3) habe ich keine Chance nen Bulli durchzusetzen.
So, jetzt ist erst mal Feierabend….
Steffen.
Ay Steffen,
schade, das mit der Nichtdurchsetzungsfähigkeit in Sachen Bulli. Ein sehr schönes und grundsolides Auto, besonders der T3…
Aber ihr seid ja schon groß, und wenn ich ehrlich bin hätte ich damals auch fast einen Transit gekauft. Mit V4 Motor. Aber dann kam dieser blaue Diesel mit Hochdach für 1500 Mark…
Sandmann
riiischdiiiisch
Rischdiisch?
Was jetzt genau? Präzisiere er sich, während ich darauf warte, dass der Wasserboiler aufheizt, weil ich von Hand abwaschen muss, weil unser geschirrspüler in die ewigen dänischen Jagtgründe verschwunden ist… *grummel*
Sandmann
falsch…. Jagd schreibt man nicht mit T…
na… deine Frage war ja auch recht kurz gestellt… da dachte ich ne kurze Antwort reicht…
JA ich verkauf die Büx… wegstellen bringt eh nix… zumindest nicht für mich, später dann vielleicht nen Neuanfang im V8 Milieu… mit DEM V8 den ich mir wünsche… das Risiko, dass das womöglich beim Wunschdenken bleibt geh ich ein… jetzt oder nie…
Boiler jetzt heiss??
Ay Roy,
ich und meine Rechtschreibfehler…
Der Boiler ist heiß, alles abgewaschen, Kinder im Bett, Örg ward besucht von weiblicher Stell und deshalb sende ich die Grüße zur guten Nacht heute mal vom Sofa *brummel*
Und das Thema V8 werden wir noch mal aufgreifen… Halt mich auf dem laufenden…
Sandmann
Hallo nochmal,
die alte Möhre war n R19 und die Verdickung am oberen Knopfende war so ziemlich das einzige gute an dem Auto.
Monatliche Reparaturkosten von mindestens 300 Euro und ebendiese Zahl gabs grad noch so für den Verkauf des Autos mit 65.000km aufm Tacho..
Örg mit weiblichem Besuch? Ich hoffe es geht noch nicht so weit dass es darüber auch bald einen Blog zu lesen gibt? ;-)
J
Ay feuerfuchs,
der R19 taugt nichts???
Ich erinnere mich, dass mein Freund Heiko so einen mal als Mietwagen hatte, damals, als er neu war. Ich fand den gro0artig und hätte fast einem unserer Dozenten so einen vor die Tür gestellt… Gut, dass ich mich für einen (ähnlich preiswerten) Ford Escort Kombi entschieden habe…
Über weibliche Besucher im Allgemeinen wirst du hier nicht viel lesen. Weder beim Örg noch bei mir, das überlassen wir gern euch. Reicht ja, dass WIR hier ständig ins Bild springen, da kann man die Damen gern unbehelligt lassen… ;-)
Sandmann