Der Verfall eines stolzen Benz
Die Natur holt ihn sich zurück.
Ay liebe Blog-Gemeinde,
die einen fotografieren Erlkönige, die anderen schöne neue Autos, wieder andere lichten die allgegenwärtige Natur ab. Manchmal gelingt dies alles in einem einzigen Objekt! Tatort Neumünster, Schleswig-Holstein, irgendwo in irgend einem Gewerbegebiet. Mein Arbeitskollege Andreas und ich sind auf dem Rückweg von einem Meeting und schnorcheln mit seinem Audi Cabrio durch eine Nebenstraße, als mir ein ziemlich großes Auto mit einer ziemlich seltsamen Farbe in der letzten Reihe des Hofes einer Werkstatt auffällt… Und wieder einmal denke ich an Stephen Kings “Christine”, als Arny auf dem Heimweg aus dem Auto seines Freundes den verrotteten ‘58er Plymouth Fury in einem Garten entdeckt. “Halt mal an, los halt mal kurz an, den will ich fotografieren!” Ein wunderschöner Mercedes Benz 280 SEL. Damals ein Erlkönig. Dann ein Neuwagen. Heute ein Stück Natur. Ein großes Auto am Ende seines Lebens.
Bilder sagen manchmal mehr als Worte.
Außergewöhnliche Kriminalgeschichten stecken allerdings in diesem Fall nicht dahinter. Auch gab es keinen Mord, jedenfalls keinen, von dem man weiß. Der Mercedes steht auf seinen eigenen Füßen, ist rollbar und hat sogar ausreichend Luft in den Puschen. Was mag ihm zugestoßen sein, dass er nach einer Ära des Luxus und der überheblichen deutschen Dekadenz in diesem bedauernswerten, endgültigen Zustand ist?
Seine ursprüngliche Farbe war dunkelbraun Metallic. Dieser Lack ist heute, wo er überhaupt noch vorhanden ist, von einer grünen Algen- und Moosschicht überzogen. Vorn fehlt die dicke, doppelte Stoßsstange vom Gewicht eines heutigen Kleinwagens, hinten ist sie verbeult. Die Limousine blickt uns aus erblindeten Doppelaugen an, tödlich getroffen. Die ehemals stolze Oberklasselimousine sieht aus, als hätte man sie vor ein paar Tagen aus einem Ententümpel gezogen und zum Trocknen auf den Platz gestellt.
Farbenprächtige Flechten, Tannennadeln, Blätter und moosiges Gewächs sind seiner Herr geworden und haben sich geholt, was es zu holen gab. Kaum ein Teil an diesem Auto scheint noch verwendbar, umso mehr erstaunt, dass er hier einfach so, als wäre es völlig normal, zwischen diversen anderen Autos parkt. Der Unterboden hängt in braunen Rostplacken herunter, die aufgeblühten und teils abgefallenen Radläufe erinnern fast schon an einen Opel. Aber wir sind ja in Deutschland, selbstverständlich kann ich (im kontrastilistischen schwarzen Anzug) nicht unbemerkt fotografierend um so ein Auto herumspringen, ohne Aufmerksamkeit zu erregen.
Aktueller Besitzer dieses gehobenen Wracks ist tatsächlich der Betreiber der Autowerkstatt, vor der das Auto steht. Oder liegt. Je nachdem. Ob es okay sei, dass ich seinen Mercedes fotografiere, frage ich ihn. Nun, um das zu verbieten sei es ja inzwischen zu spät, entgegnet er schmunzelnd. Und zerstreut im anschließenden Plausch (leider) endgültig alle mystischen oder kriminellen Ansätze zu einer spannenden Vorgeschichte dieser S-Klasse.
Bei diesem 280er handelt es sich schlicht um einen Teilespender. Aus drei mach eins, und dieses Drittel wurde dazu auserkoren, den Motor und das Getriebe zu spenden. Derer er auch schon beraubt ist. Nichts, aber auch wirklich gar nichts erinnert noch an das gediegene deutsche Wohnzimmer der 70er mit Plüsch und Holz. Oh. Das Radio ist ja sogar noch drin. Warum das Auto denn so sagenhaft verrostet und bemoost sei, frage ich den auskunftsfreudigen jungen Mann. Das habe ihn auch gewundert, der Mercedes stand lediglich zwei Jahre hinten unter Bäumen auf dem Gelände und hat auf seine Schlachtung gewartet. In Neumünster scheint die Natur ein wenig emsiger zu sein, vielleicht liegt das an der unfassbaren Tristesse, die diese Stadt ansonsten ausstrahlt. Ich kann nicht anders. Ich muss mich zumindest einmal kurz da rein setzen. Unter den skeptischen Blicken meines Kollegen (”mach dich nicht dreckig“) gleite ich in die verblichene automobile Oberklasse.
Puuuuuuh. Nein, nicht schön. Es riecht nach Wald, Pilzen, anderem Schimmel und Feststoffen, die den Aggregatzustand wechseln. Vermoderung in fortgeschrittenem Stadium, hier hat schon einiges drin gewohnt, gelebt, vielleicht Nachkommen gezeugt und wohl auch groß gezogen. Schnell wieder ans Tageslicht, möglichst ohne von irgend etwas oder jemandem gebissen zu werden.
Ob ich denn vielleicht Interesse an den Überresten hätte…? Bei so viel Großzügigkeit in unserer heutigen Welt fällt mir fast eine Träne der Rührung aus dem Auge, bevor ich laut lachend abwinke. Das Auto ist ein Kunstwerk, ein Denkmal, ein Monument der Vergänglichkeit unserer irdischen Güter. Aber ich möchte es wirklich nicht vor meinem Haus stehen haben. Als wir weiter fahren, denke ich so dies und das und frage mich, wo wohl in diesem Land noch weitere Schätzchen dieser Art zu finden sind? Ich mache einmal den Anfang mit dem alten Ovali-Käfer in dem Wald bei meinem Papa hinter dem Haus. Dem werde ich demnächst einmal nachgehen. Und bei der Schrebergartenkolonie am Rand von Kiel, da steht so ein… so ein… ich weiß gar nicht recht, ist es ein Kia? Oder ein Hunday? Auch ganz grün. Eine Sleeping Unbeauty. Fast wie auf jenem Autofriedhof in der Schweiz, der jetzt versteigert werden soll.
Was lösen solche Bilder bei Ihnen für Gedanken oder Emotionen aus? Hier finden Sie diese noch ein paar weitere Bilder. Kennen Sie noch versteckte Plätze, wo die Natur ein Auto zurück holt?
Sandmann
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Ahoi,
schade um das schöne Auto…
Wenigstens darf er noch einem Bruder beim Überleben helfen.
Simon
Ay Simon,
ich bin mir noch nicht sicher ob es schade drum ist oder ob auch das ein würdevoller Abgang ist. Es gibt ja noch einige Fahrzeuge aus dieser Baureihe, sogar recht preiswert. Ist schon ein phantastisches Auto, aber was sag ich, man ahnt es ja :-)
Sein Herz schlägt weiter, ähnlich dem meines ersten Taunus.
Sandmann
Na,
DAS wäre doch mal ein Projekt ;-)
Könnte ein Lebenswerk werden *lach*
Ich kenne da jemanden, der damit Erfahrung hat… Man munkelt, dass an dem Mustang, an dem Örg gerade schweißt, gerade noch das Dach original ist.
Man KANN alles retten, aber von diesem Mercedes gibt es noch genügent, denke ich.
Da fällt mir die Geschichte mit dem T1 Bus ein, den die in Schweden ausgegraben haben…
Sandmann
Moin Sandmann,
schöne Photos!
Das erinnert mich an unser Projekt in Wellsee, wo wir noch ein Auto ausbuddeln wollen…
Das liegt mit dem Dach nach unten “in” einer Koppel, auf der wir als Kinder immer gespielt haben. Den haben wir damals schon mal fast ausgegraben. Den kann man sogar bei Google erahnen…
SANDMAAAANN! Da müssen wir in Sommer hin!!!
Ög
ÖÖÖÖÖÖÖÖRRG.
Und das nur mit dem Telefon gemacht!
Wellsee, Sommer. Wann? Komm am Wochenende vorbei, Spaten hab ich da, und dann legen wir los und graben den Wagen aus dem Acker!
Und wenn wir erfolgreich sind fahren wir in den Schwarzwald und suchen den alten blauen Wagen, auf dem ich im Wald als Kind stehe.
Digger. Ich bekomme eine Art Goldrausch-Fieber…
Sandmann
Ich kenne noch einen Bombentrichter, in dem ein Käfer und ein Ponton Mercedes liegen…hab ich 1985 entdeckt. Lezztes Jahr war noch was zu erkennen…
Dies Wochenende is schlecht aber die Dinger fahren uns bestimmt nicht weg.
Auf der Koppel sind glaub ich einige Jungbullen…hm..hast Du ein rotes Tuch?
Der Mustang komplettiert sich langsam wieder. Innenradlauf, Endspitze, Seitenwand sind dran, Spaltmaße zur Tür sind besser als neu, die Amis können halt nur gut spachteln…
Ög
Ay Ö,
noch ein Bombentrichter?
Weiß ich von dem? Wo?
1985 ist nun ja auch schon wieder ein paar Stunden her…
Du Mustang-Zauberer :-) Ich komm mal rum und mach ein paar neue Fotos, man fragt ja schon hier und da, was aus dem Amerikaner so wird.
Während die Kieler Woche unüberhörbar tobt, werde ich mein Haupt langsam betten…
Sandmann
Bei solchen Bilder kommen mir auch immer die Tränen… *schnief*
So ein schönes, würdevolles Auto und dann in so einem Zustand, das ist doch zum Heulen. :(
Da muss ich immer nachdenken, wie so ein Wagen wohl in seinen besten Jahren ausgesehen haben mag, wer hat ihn als Neuwagen gekauft, wer gefahren, was könnte dieser automobile Opa uns für Geschichten erzählen, wenn er sprechen könnte…
Gruß,
Ein in Gedanken schwelgender Niko
Ay espial,
GENAU diese Fragen hatte ich mir auch gestellt, als ich drin saß. Ich stellte mir einen älteren Herren vor, der sich im großen Katalog irgendwann in den 60ern einen 280SEL zusammengestellt hat. Die Farbe, die Sitze, die Ausstattung…
Dann ist er, nachdem er einen Anruf erhalten hatte, zu seinem Mercedes-Händler gelaufen und hat das Auto abgeholt. Und natürlich bar bezahlt. Hat sich auch reingesetzt und den Neuwagenduft genossen, über das Blech gestreichelt. Ihn dann vorsichtig eingefahren…
Man KÖNNTE den Erstbesitzer herausbekommen… *grübel* Ach nee. Es gibt noch genug spannende Geschichten, und ich muss jetzt erstmal nach Elmshorn mit einem Stapel Rechner…
Sandmann
Tach Sandmann,
was für wunderschöne Bilder von einem wunderschönen Auto! Was ist mit dem Käfer im Wald bei deinem Papa? Den hattest du schon einmal irgenwann erwähnt. Erzähl mal.
Und witzig mit eurem Breitensport. Der spamt jetzt regelmäßig hoch und irgendwer schiebt die dann dankenswert nach hinten. Wer auch immer das macht, der ist mein Freund. Ich werde noch ein paar Kommentare zu den Berichten schreiben, die das belangloseste sind, was ich jehmals im Internet gelesen habe.
Mach so weiter.
Abel
Ay calimero,
den Käfer werde ich noch einmal “besuchen”. Ich habe jetzt Bilder aus einem Jahrzehnt Verfall, ich bin sehr gespannt wie er heute da so steht oder flach liegt :-)
Demnächst in diesem Theater…
Sandmann
Moinsen Freude des verrotteten Altblechs!
All denjenigen, die mal einen ganzen Hof voller vergammelter 116er S-Klassen sehen möchten, kann ich nur einen Besuch der Oldtimerhalle in Dortmund, Martener Straße 537, empfehlen. Übrigens stand dort vor kurzem auch ein W 108 mit angespachtelten Heckflossen und zehn Frontscheinwerfern. Besuch lohnt sich nicht nur für Benzomanen!
Dr. MannBuse!
DAS nenne ich mal eine beachtliche Ansammlung schöner alter Karossen! Kommt da der deinige auch her? Hast du ihn eigentlich noch…?
Sandmann
Ey Calimero… machs doch wie schon mal erwähnt: einfach NUR Sandmanns Blog zu den Favoriten… dann merkst du rein gar nix mehr von dem ollen Spammer…
Favoriten?
Für sowas gibt’s eigentlich den RSS-Button… nur ist Sandmann leider nicht eplizit da drin, sondern das autobildblog allgemein…
Simon
:O)
Na ja es gibt Schlimmeres, oder? Wir sind hier doch wohl auch nur ein kleines versprengtes Häufchen von Lesern, die aber erstaunlich schreibwütig und mitteilsam sind.
Ich kenne die Statistiken nicht. Ich komm zwar rauf, versteh das aber alles nicht…
Schönen Abend allen zusammen. Wir gehen jetzt mit Chef Eickmann nebst Begleitung tafeln *miam*
Sandmann
Ich hätte auch gern ne Pizza bei nem guten Italiener… oder lecker Pasta.
Guten Appetit!
Die Tendenz geht zu Wiener Kalbsschnitzel mit Bratkartoffeln und einem Glas Syrah…
Säimn… für dich dann eben Lesezeichen… funzt wunderbar und SO erscheint explizit Sandmann’s Blog…
apropos Oldtimerhalle… eigentlich sollte man hin gehen und schaun welches Auto zu allerhinterst versteckt ist… das sollens dann bitte mal hervorholen….
Roy, ich weiss wohl was Favoriten/Lesezeichen sind. :)
Ich wollte nur sagen, dass bei der Nutzung des RSS-Buttons (macht ja Sinn bei einem Feed) halt nicht nur der Sandmann auftaucht…
Nix für ungut!
dafür weiss ich NICHT was das mitm RSS auf sich hat… denn RSS brauch man nicht :p
*klugscheiß an*
RSS Feeds kannst du bei Seiten “abonnieren”, deren Inhalt sich häufig ändert, also dieser Blog zum Beispiel oder irgendwelche Newsgroups. Die Feeds werden dann auf deinem Rechner in deinem Mailclient gespeichert, und du bekommst entweder eine Benachrichtigung per Mail (so ist das bei mir, damit ich auch die Kommentare von uralten Artikeln noch mitbekomme) oder dein Lesezeichen wird irgendwie gehighlighted. Oder fett oder was weiß ich.
*klugscheiß aus*
Braucht man nicht, ist aber nicht schlecht :-)
Sandmann
Moin an Alle!
Die Oldtimerhalle ist ja mal interessant…
Schade um den schönen 280er. Wenn ich den Platz hätte und das Geld, dann hätte ich nur solche Autos. Herrlich unvernünftig, auch damals schon!
Steffen.
Ay Steffen,
allgemein solche Autos (also die, die man noch fahren kann) oder solche Leichen wie in Neumünster? ;-)
Wahre Schätze wird man noch unter den Laubschichten beim alten Radomski-Schrottplatz in Kiel finden, der in den 80ern geräumt wurde. Beim Spazierengehen findet man noch immer Antriebswellen, Gummidichtungen, Auspufftöpfe…
Aber ein Audi V8 ist ja auch damals wie heute erfrischend unvernünftig :-)
Sandmann
Moinsen!
Klaro habe ich den 450er noch! Gerade neuen Klimakompressor reingeschraubt, jetzt wird er wieder kalt wie ein Eisschrank. Nur müssen leider bald die Köpfe runter, Ventilführungen sind verschlissen. Er bläut ein wenig im Schiebebetrieb, neue Schaftdichtungen brachten keine Verbesserung. Oder sinds vielleicht die Ölabstreifringe? Wird auf jeden Fall große OP.
Derweil tröste ich mich mit meinem neuen Spielzeug: 560 SEC in rauchsilber mit mittelrotem Leder, Originalzustand, gepflegter Schweizer Vorbesitz. Wenn ich ihn schick habe (Koenig-Breitumbau mit 325er-Pellen im Kalle-Grabowski-Style), stelle ich ihn hier mal vor. Dauert aber noch ein bißchen, bin noch auf der Suche nach einem Spoilersatz…
Ay Herr Busemann,
Chef Eickmann berichtete mir schon zwischen zwei Happen Kalbsschnitzel davon. Das ist ECHT Porno! Auch die Farbkombi gefällt. Wird sich gut machen neben der Bismarck von deinem Chef.
*schwärm*
Sandmann
@Sandmann: naja ich sage mal im “Normalzustand”, also gebrauchsfähig. Der in Neumünster hatte doch schon etwas zu viel Patina…
@Lars: Think big? So richtig Proletenstyle? Geil! Normal kann ja jeder!
Steffen.
@steffeng: Ich sach nur: “Mit dem Coupé mit 240 über die Bahn, datt is meine Freiheit!” (O-Ton Kalle im Knast, als er seinen 500 SEC ordert)
Dann müssen Örg und ich uns noch mit dem Taunus dazu stellen, das gäbe anständiges Bildmaterial, oder???
Sandmann
Moiners!
Klasse Idee! Wir stellen Bang Boom Bang einfach nach! Brauchen dann noch einen E36, auf den der Tresor fällt. Wie sieht das aus mit der Rollenverteilung? Ich melde mich freiwillig für die Rolle von Andy!
Bin da was am Planen dran …
:O)
Man darf gespannt sein…
Sandmann
Hallo zusammen,
klingt gut! Darf man da ein kleines Video erwarten? Das würde ich großartig finden!
Abel
Ay Jens
Bei solchen Bildern zieht es sich bei mir immer innerlich alles zusammen. Am liebsten würde ich den alten Recken in den Arm nehmen und drücken.
Werde ich etwa sentimental? Bei alten Autos bin ich es. Hätte ich den Platz, die Zeit und vor allem die nötige Penunse…kein altes Auto wäre vor mir sicher. Fahrende Geschichte ist schön.
V8 mäßige Grüße
Markus
Ay Markus,
wobei DIESE Geschichte definitiv nicht mehr fährt!
Wenn du den Benz umarmen würdest, er zerbröselte wie ein frisches Croissant.
Penunsen sind auch meiner bescheidenen Erfahrung nach nicht das Hauptproblem bei der “Rettung” alter Autos – es ist der mangelnde Platz. Obwohl Platz auch am Ende ein Geldproblem ist.
Nun denn. Rette deinen V8, damit tust du schon eine menge automobil-Gutes!
Sandmann
Ay Jens
Ich habe sechs Jahre um meinen V8 gekämpft. Länger als um jede Frau!
Meine Black Lady wird gerettet. Und sollte sie als Würfel enden, bin in jenem intregiert. ;)
V8 mäßige Grüße in Richtung Sardinien. Habt ein paar schöne Tage zusammen.
Markus