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	<title>Kommentare zu: Bremsen mit Profil &#8211; ein hartes Outing.</title>
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	<description>Hier lesen Sie, worüber bei uns auf dem Flur gesprochen wird.</description>
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		<title>Von: smn35i</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-3/#comment-9594</link>
		<dc:creator>smn35i</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Jun 2009 07:31:51 +0000</pubDate>
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		<description>Gute Frage...
Wo ist Markus? Sachdienliche Hinweise bitte zu Händen des Sandmanns.
Danke!

Simon</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gute Frage&#8230;<br />
Wo ist Markus? Sachdienliche Hinweise bitte zu Händen des Sandmanns.<br />
Danke!</p>
<p>Simon</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Sandmann</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-3/#comment-9593</link>
		<dc:creator>Sandmann</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 22:23:56 +0000</pubDate>
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		<description>Wo STECKST du eigentlich???
Ewig nichts von dir gelesen / gehört...

Sandmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wo STECKST du eigentlich???<br />
Ewig nichts von dir gelesen / gehört&#8230;</p>
<p>Sandmann</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: markus1975</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-3/#comment-9184</link>
		<dc:creator>markus1975</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 May 2009 22:13:21 +0000</pubDate>
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		<description>Ay Sandmann

Katze scheint ja richtig Feuer im Popo zu haben. ;) Sie hat mit Sicherheit immer wieder in den Rückspiegel geschaut und Dir &quot;zugelächelt&quot;
Wünsche Dir auf jeden Fall eine entspannte Rücktour. Wegen Legan werde ich mich noch einmal mit Dir in Verbindung setzen. Ist ja nicht mehr so lange hin. Ich freue mich schon diebisch die anderen kennenzulernen.

V8 mäßige Grüße und halte Dir die Stoßstange sauber

Markus</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay Sandmann</p>
<p>Katze scheint ja richtig Feuer im Popo zu haben. <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  Sie hat mit Sicherheit immer wieder in den Rückspiegel geschaut und Dir &#8220;zugelächelt&#8221;<br />
Wünsche Dir auf jeden Fall eine entspannte Rücktour. Wegen Legan werde ich mich noch einmal mit Dir in Verbindung setzen. Ist ja nicht mehr so lange hin. Ich freue mich schon diebisch die anderen kennenzulernen.</p>
<p>V8 mäßige Grüße und halte Dir die Stoßstange sauber</p>
<p>Markus</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Sandmann</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-3/#comment-9183</link>
		<dc:creator>Sandmann</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 May 2009 20:54:11 +0000</pubDate>
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		<description>Ay Markus,

ja, dafür haben die Jungs aber diverse andere Dinge excelent gerichtet, der V8 der Katze fährt sich wie ein Neuwagen!
Und da sie auch einen recht... ich sage mal zügigen Fahrstil pflegt, sind die gelben Konis und die neuen Reifen gut angelegt. Ich bin in den Serpentinen kaum hinterher gekommen... Puh...

Der V8 selbst ist mir damals über die Rampe gerollt. Ich konnte sie aber seitlich mit sanfter gewalt raushebeln, da ist nur ein bisschen Unterbodensutz abgeschabt. Halb so wild... Lag ja niemand drunter.

Hossa bin ich müde. Morgen geht es auf die lange Heimreise, ich brenn mir noch ein bisschen Musik, telefoniere mit Hamburg und dann geht es ab in mein Bettchen.
Wir telefonieren nochmal wegen Legan, woll...?

Sandmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay Markus,</p>
<p>ja, dafür haben die Jungs aber diverse andere Dinge excelent gerichtet, der V8 der Katze fährt sich wie ein Neuwagen!<br />
Und da sie auch einen recht&#8230; ich sage mal zügigen Fahrstil pflegt, sind die gelben Konis und die neuen Reifen gut angelegt. Ich bin in den Serpentinen kaum hinterher gekommen&#8230; Puh&#8230;</p>
<p>Der V8 selbst ist mir damals über die Rampe gerollt. Ich konnte sie aber seitlich mit sanfter gewalt raushebeln, da ist nur ein bisschen Unterbodensutz abgeschabt. Halb so wild&#8230; Lag ja niemand drunter.</p>
<p>Hossa bin ich müde. Morgen geht es auf die lange Heimreise, ich brenn mir noch ein bisschen Musik, telefoniere mit Hamburg und dann geht es ab in mein Bettchen.<br />
Wir telefonieren nochmal wegen Legan, woll&#8230;?</p>
<p>Sandmann</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: markus1975</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-3/#comment-9180</link>
		<dc:creator>markus1975</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 May 2009 17:51:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9180</guid>
		<description>Ay Sandmann

Ist doch doof. Katze hatte doch ihren V8 in der Schmiede. Und jetzt meldet sich wie bei mir ihr OT-Geber? Das ist wirklich ärgerlich. Ich fühle mit ihr. ;)

Und so wie Du es beschreibst, ist Dir wohl schon einmal ein Auto über die Rampe gerollt. Horrorvision! Wie die Kiste wieder da hinauf bekommen, ohne nennenswerten Schaden am Unterboden? Aber dies dürfte wohl das geringste Problem sein. Wie bekommt man ein Auto wieder auf eine Rampe, daß voll aufliegt? Phh
Das Wetter für Legan wird super. Vieleicht mal ein Schauer, aber dafür warm.

V8 mäßige Grüße

Markus</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay Sandmann</p>
<p>Ist doch doof. Katze hatte doch ihren V8 in der Schmiede. Und jetzt meldet sich wie bei mir ihr OT-Geber? Das ist wirklich ärgerlich. Ich fühle mit ihr. <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Und so wie Du es beschreibst, ist Dir wohl schon einmal ein Auto über die Rampe gerollt. Horrorvision! Wie die Kiste wieder da hinauf bekommen, ohne nennenswerten Schaden am Unterboden? Aber dies dürfte wohl das geringste Problem sein. Wie bekommt man ein Auto wieder auf eine Rampe, daß voll aufliegt? Phh<br />
Das Wetter für Legan wird super. Vieleicht mal ein Schauer, aber dafür warm.</p>
<p>V8 mäßige Grüße</p>
<p>Markus</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Sandmann</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-3/#comment-9182</link>
		<dc:creator>Sandmann</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 May 2009 08:42:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9182</guid>
		<description>Ay Sascha,

rundum sorglos? Hallo Herr Kaiser? Na, das wirst du mir am Donnerstag erzählen, schätze ich...
Bis dahin.

Sandmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay Sascha,</p>
<p>rundum sorglos? Hallo Herr Kaiser? Na, das wirst du mir am Donnerstag erzählen, schätze ich&#8230;<br />
Bis dahin.</p>
<p>Sandmann</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: sascha</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-3/#comment-9179</link>
		<dc:creator>sascha</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 May 2009 08:17:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9179</guid>
		<description>Hey,

ja, mein Kompressor hat sich auf dem Weg zum Metallica-Konzert zerlegt. Zum Glück hat die Kupplung getrennt und der Rippenriemen blieb heile. 
Hab mir nun das Rundum-Sorglos Paket vom Klaus G. bestellt.

Vatertag, ja klar, nur für mich ohne Klimaanlage ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hey,</p>
<p>ja, mein Kompressor hat sich auf dem Weg zum Metallica-Konzert zerlegt. Zum Glück hat die Kupplung getrennt und der Rippenriemen blieb heile.<br />
Hab mir nun das Rundum-Sorglos Paket vom Klaus G. bestellt.</p>
<p>Vatertag, ja klar, nur für mich ohne Klimaanlage <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Sandmann</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-3/#comment-9178</link>
		<dc:creator>Sandmann</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 May 2009 04:24:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9178</guid>
		<description>Ay Markus,

na ja, ne Schmarre im Auspuff ist doch zu verkraften, oder? Schlimmer ist es, wenn du auf einer Seite über die Rampe hinaus fährst. Aber das ist eine andere Geschichte.

Der V8 der Katze ist gestern Abend in warmem Zustand mal wieder nicht angesprungen. Sie ist besorgt... Na ja, sind ja 26 weitere Autos da, also genug helfende Hände. Mal sehen, bei wem wir heimlich den OT-Geber ausbauen...

So, ich werde hier noch ein bisschen rumprötteln, irgendwann frühstücken und mich dann mal zum Treffpunkt begeben. Wetter scheint traumhaft zu werden, Tank halbvoll... was will man mehr?
(ich wüsste da was, aber das ist sehr weit weg...)

Sandmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay Markus,</p>
<p>na ja, ne Schmarre im Auspuff ist doch zu verkraften, oder? Schlimmer ist es, wenn du auf einer Seite über die Rampe hinaus fährst. Aber das ist eine andere Geschichte.</p>
<p>Der V8 der Katze ist gestern Abend in warmem Zustand mal wieder nicht angesprungen. Sie ist besorgt&#8230; Na ja, sind ja 26 weitere Autos da, also genug helfende Hände. Mal sehen, bei wem wir heimlich den OT-Geber ausbauen&#8230;</p>
<p>So, ich werde hier noch ein bisschen rumprötteln, irgendwann frühstücken und mich dann mal zum Treffpunkt begeben. Wetter scheint traumhaft zu werden, Tank halbvoll&#8230; was will man mehr?<br />
(ich wüsste da was, aber das ist sehr weit weg&#8230;)</p>
<p>Sandmann</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: markus1975</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9174</link>
		<dc:creator>markus1975</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 18:30:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9174</guid>
		<description>Ay Sandmann

Was für ein Tag. Ich habe mich mit dem Wetter geirrt, den Garten verunstaltet und dem Audi in den Auspuffrohren ne Schmarre verpasst. Wie das geht? Mit denselben Auffahrrampen die Du auch für den Golf Deines halbfinnischen Fräuleins benutzt hast.
Ich wollte mir doch noch mal das Leck im Tank anschauen. Allso Rampen vor die Reifen geschoben, Fahrstufe rein und...rumms. Das einzigste Geräusch was zu diesen Zeitpunkt vorherschte war das Brubbeln des Audis, dem die Luft am Lenkrad abgeschnürt wurde. Rechts, links, oben..alles in Ordnung. Was zum Geier war das?! Fahrstufe vor für max fünf Zentimeter und ausgestiegen, um nachzuschauen. Ob Du es glaubst oder nicht. Hat doch der Auspuff an der Auffahrrampe den &quot;etwas&quot; hochstehenden Stopper, damit das Auto nicht über die Rampe rollt, ein wenig zur Seite geschoben?! Ich hätte kot... können. Ich werde die Rampe mal zur Anschauung mit nach Legan bringen. Entweder man wird herzlichst darüber lachen, oder man wird mich einfach nur hauen und des Hofes verweisen. ;)

V8 mäßige Grüße

Markus</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay Sandmann</p>
<p>Was für ein Tag. Ich habe mich mit dem Wetter geirrt, den Garten verunstaltet und dem Audi in den Auspuffrohren ne Schmarre verpasst. Wie das geht? Mit denselben Auffahrrampen die Du auch für den Golf Deines halbfinnischen Fräuleins benutzt hast.<br />
Ich wollte mir doch noch mal das Leck im Tank anschauen. Allso Rampen vor die Reifen geschoben, Fahrstufe rein und&#8230;rumms. Das einzigste Geräusch was zu diesen Zeitpunkt vorherschte war das Brubbeln des Audis, dem die Luft am Lenkrad abgeschnürt wurde. Rechts, links, oben..alles in Ordnung. Was zum Geier war das?! Fahrstufe vor für max fünf Zentimeter und ausgestiegen, um nachzuschauen. Ob Du es glaubst oder nicht. Hat doch der Auspuff an der Auffahrrampe den &#8220;etwas&#8221; hochstehenden Stopper, damit das Auto nicht über die Rampe rollt, ein wenig zur Seite geschoben?! Ich hätte kot&#8230; können. Ich werde die Rampe mal zur Anschauung mit nach Legan bringen. Entweder man wird herzlichst darüber lachen, oder man wird mich einfach nur hauen und des Hofes verweisen. <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>V8 mäßige Grüße</p>
<p>Markus</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Sandmann</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9177</link>
		<dc:creator>Sandmann</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 18:21:12 +0000</pubDate>
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		<description>Ay Stefan,

na, das haben wir ja dank der Vermittlung von DEM Jens fernmündlich lösen können.
Vielen Dank für die Granada-Ausfahrt, ich werde es mit den Fotos würdigen!
Und vielleicht kommst du ja morgen zum Treffen mit deinem Coupé...?

Sandmann

P.S.: &lt;em&gt;Katzensprung &lt;/em&gt;finde ich in diesem Zusammenhang lustig :-D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay Stefan,</p>
<p>na, das haben wir ja dank der Vermittlung von DEM Jens fernmündlich lösen können.<br />
Vielen Dank für die Granada-Ausfahrt, ich werde es mit den Fotos würdigen!<br />
Und vielleicht kommst du ja morgen zum Treffen mit deinem Coupé&#8230;?</p>
<p>Sandmann</p>
<p>P.S.: <em>Katzensprung </em>finde ich in diesem Zusammenhang lustig <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: stefanh</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9173</link>
		<dc:creator>stefanh</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 09:40:08 +0000</pubDate>
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		<description>Mensch Sandmann, Du bist in Berau?!? Ruf mich an, dann komme ich gleich noch mit dem Granni zum Kaffee vorbei! Ist ja nur ein Katzensprung...
Gruss, Stefan H. (0041792768184)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mensch Sandmann, Du bist in Berau?!? Ruf mich an, dann komme ich gleich noch mit dem Granni zum Kaffee vorbei! Ist ja nur ein Katzensprung&#8230;<br />
Gruss, Stefan H. (0041792768184)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Sandmann</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9176</link>
		<dc:creator>Sandmann</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 08:05:59 +0000</pubDate>
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		<description>Ay Sascha,

noch schlimmere Reifen? Das finde ich gruselig. Bremsen kann ich verstehen, Metall auf Metall bremst ja auch einigermaßen.
Ja,einige Leute gehen sehr leichtfertig mit ihrer Lebensversicherung um. Ich schließe mich da gar nicht aus. Aber wie schon mehrfach gesagt... ich habe gelernt :-)

Das mit deinem Kompressor habe ich noch nicht gelesen, war lange nicht im Forum. Aber die sind doch recht preiswert, oder? Und freu dich auf die überarbeiteten Bremssättel, die sind WIE NEU. Sehr gute Arbeit!!!

Hey, dann bis Vatertag, woll?
Sandmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay Sascha,</p>
<p>noch schlimmere Reifen? Das finde ich gruselig. Bremsen kann ich verstehen, Metall auf Metall bremst ja auch einigermaßen.<br />
Ja,einige Leute gehen sehr leichtfertig mit ihrer Lebensversicherung um. Ich schließe mich da gar nicht aus. Aber wie schon mehrfach gesagt&#8230; ich habe gelernt <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Das mit deinem Kompressor habe ich noch nicht gelesen, war lange nicht im Forum. Aber die sind doch recht preiswert, oder? Und freu dich auf die überarbeiteten Bremssättel, die sind WIE NEU. Sehr gute Arbeit!!!</p>
<p>Hey, dann bis Vatertag, woll?<br />
Sandmann</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: sascha</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9172</link>
		<dc:creator>sascha</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 08:00:01 +0000</pubDate>
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		<description>Hey Sandmann!

Ich sehe in meinem Beruf so einige Dinge. Dagegen sind deine Reifen durchaus noch gut. ;-)
Du glaubst gar nicht wie lange manche Leute WIRKLICH mit ihren Reifen und Bremsen fahren. Die kommen dann aber nicht wegen der schlechten Bremswirkung sondern mit den Worten: &quot;Beim Bremsen scheift das so komisch laut!&quot;
Ein Blick zwischen die Felgen und alles ist klar. Und wenn einem dann noch erzählt wird wie lange das &quot;Schleifen&quot; schon sei.. wird einem schlecht.

Mein Fiesta braucht neue Reifen und der V8 wartet noch auf seine überarbeiteten Bremssättel hinten. THOMAAAAAAAAS?!?!?!? ;-)

Gruß Sascha

PS: Hast das mit meinem Kompressor gelesen?? Blöde Sache, aber für Ersatz ist bereits gesorgt :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hey Sandmann!</p>
<p>Ich sehe in meinem Beruf so einige Dinge. Dagegen sind deine Reifen durchaus noch gut. <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /><br />
Du glaubst gar nicht wie lange manche Leute WIRKLICH mit ihren Reifen und Bremsen fahren. Die kommen dann aber nicht wegen der schlechten Bremswirkung sondern mit den Worten: &#8220;Beim Bremsen scheift das so komisch laut!&#8221;<br />
Ein Blick zwischen die Felgen und alles ist klar. Und wenn einem dann noch erzählt wird wie lange das &#8220;Schleifen&#8221; schon sei.. wird einem schlecht.</p>
<p>Mein Fiesta braucht neue Reifen und der V8 wartet noch auf seine überarbeiteten Bremssättel hinten. THOMAAAAAAAAS?!?!?!? <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Gruß Sascha</p>
<p>PS: Hast das mit meinem Kompressor gelesen?? Blöde Sache, aber für Ersatz ist bereits gesorgt <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Sandmann</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9169</link>
		<dc:creator>Sandmann</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2009 22:20:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9169</guid>
		<description>Ay Markus.

Zwei gute Nachrichten: 1.) ich bin gut hier in Berau angekommen, wenn auch völlig entnervt ob der heftigsten Baustellendichte, die ich je erlebt habe und b) hier gibt es ein W-Lan! Cool.

Ich war gerade mit Katze und ihrer Freundin Susi beim Chinesen, den leeren Magen füllen. Die Schmiede hat den V8 wirklich sehr gut hinbekommen, höchst angenehm, auch von der Beifahrerseite aus.

Sodenn, ich geh in mein Bettchen und träum von Menschen in Hamburg, die ich so sehr vermisse....
Gute Nacht, ihr da draußen

Sandmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay Markus.</p>
<p>Zwei gute Nachrichten: 1.) ich bin gut hier in Berau angekommen, wenn auch völlig entnervt ob der heftigsten Baustellendichte, die ich je erlebt habe und b) hier gibt es ein W-Lan! Cool.</p>
<p>Ich war gerade mit Katze und ihrer Freundin Susi beim Chinesen, den leeren Magen füllen. Die Schmiede hat den V8 wirklich sehr gut hinbekommen, höchst angenehm, auch von der Beifahrerseite aus.</p>
<p>Sodenn, ich geh in mein Bettchen und träum von Menschen in Hamburg, die ich so sehr vermisse&#8230;.<br />
Gute Nacht, ihr da draußen</p>
<p>Sandmann</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: markus1975</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9168</link>
		<dc:creator>markus1975</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2009 20:17:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9168</guid>
		<description>Ay Sandmann

Ich hoffe Du bist gut im Schwarzwald angekommen. Ab Sonntag soll die Sonne wieder knietief in den Boden scheinen. Momentan haben wir hier Nieselregen und Wind. Für meinen Geschmack absolut überflüssig. Viel Spaß noch und grüße mal Katze

V8 mäßige Grüße

Markus</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay Sandmann</p>
<p>Ich hoffe Du bist gut im Schwarzwald angekommen. Ab Sonntag soll die Sonne wieder knietief in den Boden scheinen. Momentan haben wir hier Nieselregen und Wind. Für meinen Geschmack absolut überflüssig. Viel Spaß noch und grüße mal Katze</p>
<p>V8 mäßige Grüße</p>
<p>Markus</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Sandmann</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9170</link>
		<dc:creator>Sandmann</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2009 20:02:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9170</guid>
		<description>Ay Paradox,

das tut weh... Nein, so heiß sind meine Lager nicht geworden, aber man kann die hinteren schon deutlich vernehmen. Ich setze es auf der Prioritätenliste weit nach oben...

Ansonsten... ist ja so ein Audi V8 DIE Reiselimousine... *seufz*

Sandmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay Paradox,</p>
<p>das tut weh&#8230; Nein, so heiß sind meine Lager nicht geworden, aber man kann die hinteren schon deutlich vernehmen. Ich setze es auf der Prioritätenliste weit nach oben&#8230;</p>
<p>Ansonsten&#8230; ist ja so ein Audi V8 DIE Reiselimousine&#8230; *seufz*</p>
<p>Sandmann</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: paradox</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9167</link>
		<dc:creator>paradox</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2009 17:37:08 +0000</pubDate>
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		<description>Zum Radlager: http://www.youtube.com/watch?v=dZAaBFLGHdA
Hab da mal nen Golf2 rein bekommen, bei dem das Radlager auch &quot;etwas&quot; marode war. Selbst die Felge war kochend heiß!
Das Lager habe ich in einzelteilen raus geholt. Das hatte auch drbe SPiel. Bei montiertem Rad und auf dem Boden stehendem Fahrzeug konnte man am Rad wackelnd ein Spiel von gut 2-3cm ausmachen. Zusammen mit schönen *klonk klonk* Geräuschen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zum Radlager: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=dZAaBFLGHdA" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=dZAaBFLGHdA</a><br />
Hab da mal nen Golf2 rein bekommen, bei dem das Radlager auch &#8220;etwas&#8221; marode war. Selbst die Felge war kochend heiß!<br />
Das Lager habe ich in einzelteilen raus geholt. Das hatte auch drbe SPiel. Bei montiertem Rad und auf dem Boden stehendem Fahrzeug konnte man am Rad wackelnd ein Spiel von gut 2-3cm ausmachen. Zusammen mit schönen *klonk klonk* Geräuschen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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		<title>Von: Sandmann</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9166</link>
		<dc:creator>Sandmann</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2009 07:05:58 +0000</pubDate>
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		<description>Guten Morgen Steffen,

vielleicht hätte ich jetzt nicht noch mal vor der Abfahrt &quot;kurz&quot; in den Blog gucken sollen. Konntest du die radlager Geschichte nicht ein bisschen später loswerden??? ;-)
Ich stelle es mir nachher bildlich vor, während auf der Baustellen-A-1 die hinteren Radlager mit Tina Dico im Duett traurige Lieder singen.

Ich bin noch ganz geflasht vom Konzert gestern...

So, dusche, Kaffee, vollgasen und ab auf die Bahn! Schwarzwald, ich kommeeeeeeee! Und angeblich habe ich da auch Internet!

Sandmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Guten Morgen Steffen,</p>
<p>vielleicht hätte ich jetzt nicht noch mal vor der Abfahrt &#8220;kurz&#8221; in den Blog gucken sollen. Konntest du die radlager Geschichte nicht ein bisschen später loswerden??? <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /><br />
Ich stelle es mir nachher bildlich vor, während auf der Baustellen-A-1 die hinteren Radlager mit Tina Dico im Duett traurige Lieder singen.</p>
<p>Ich bin noch ganz geflasht vom Konzert gestern&#8230;</p>
<p>So, dusche, Kaffee, vollgasen und ab auf die Bahn! Schwarzwald, ich kommeeeeeeee! Und angeblich habe ich da auch Internet!</p>
<p>Sandmann</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Von: steffeng</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9158</link>
		<dc:creator>steffeng</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2009 04:59:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9158</guid>
		<description>früher, als ich noch langsame Autos gefahren bin und Geld noch mehr als heute Mangelware war, habe ich mir fürn Winter Runderneuerte Reifen gekauft. Sind auch immer gut gelaufen. Damals habe ich nach dem Grundsatz gehandelt, dass Runderneuerte Winterreifen immer noch besser sind, als irgendwelche abgelutschten Sommerreifen kurz vor der Profilgrenze.

An Reifen und Bremsen hängt das Leben!

@Örg: sowas ähnliches habe ich auch mal mit nem Pappsat erlebt: In Frankfurt beim Händler los und irgendwann wurde hinten rechts das Radlager unruhig. Nabe lief auch warm. Ich bin dann langsam &lt;120km/h) weiter gefahren. Mein Kollege im Auto hinter mir wurde &quot;geweckt&quot; als das Radlager sich zerteilt hat und die Rollen bei ihm an der Frontscheibe angeklopft haben. Ich habe dann nur gemerkt, wie das Auto hinten rechts etwas instabil wurde und das Rad, aufgrund der eigenen Trägheit, an der Heckklappe hockletterte und über das Dach abrollte (gab gute Gummischlieren). Es machte dann ne Ehrenrunde über die Autobahn und hielt am rechten Seitenstreifen. Nachdem ich das Auto eingefangen hatte, gesellte ich mich dazu. Bin dann auf dem Rest der Bremsscheibe 200m auf den nächsten Rastplatz geschliffen. 
Das Radlager war so fest, dass es sich glühend aus der Laufbuchse verabschiedet hat und dabei bis auf den äußeren Kranz der Bremsscheibe, der ja nicht weg konnte, alles mitgenommen hat.

war ein Erlebnis der besonderen Art....

Steffen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>früher, als ich noch langsame Autos gefahren bin und Geld noch mehr als heute Mangelware war, habe ich mir fürn Winter Runderneuerte Reifen gekauft. Sind auch immer gut gelaufen. Damals habe ich nach dem Grundsatz gehandelt, dass Runderneuerte Winterreifen immer noch besser sind, als irgendwelche abgelutschten Sommerreifen kurz vor der Profilgrenze.</p>
<p>An Reifen und Bremsen hängt das Leben!</p>
<p>@Örg: sowas ähnliches habe ich auch mal mit nem Pappsat erlebt: In Frankfurt beim Händler los und irgendwann wurde hinten rechts das Radlager unruhig. Nabe lief auch warm. Ich bin dann langsam &lt;120km/h) weiter gefahren. Mein Kollege im Auto hinter mir wurde &#8220;geweckt&#8221; als das Radlager sich zerteilt hat und die Rollen bei ihm an der Frontscheibe angeklopft haben. Ich habe dann nur gemerkt, wie das Auto hinten rechts etwas instabil wurde und das Rad, aufgrund der eigenen Trägheit, an der Heckklappe hockletterte und über das Dach abrollte (gab gute Gummischlieren). Es machte dann ne Ehrenrunde über die Autobahn und hielt am rechten Seitenstreifen. Nachdem ich das Auto eingefangen hatte, gesellte ich mich dazu. Bin dann auf dem Rest der Bremsscheibe 200m auf den nächsten Rastplatz geschliffen.<br />
Das Radlager war so fest, dass es sich glühend aus der Laufbuchse verabschiedet hat und dabei bis auf den äußeren Kranz der Bremsscheibe, der ja nicht weg konnte, alles mitgenommen hat.</p>
<p>war ein Erlebnis der besonderen Art&#8230;.</p>
<p>Steffen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Sandmann</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9165</link>
		<dc:creator>Sandmann</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2009 23:42:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9165</guid>
		<description>Stellt sich mir die Frage, wo du Bridgestone zu einem abartig günstigen Kurs bekommst...
Aber nun bin ich ja zunächst versorgt, der Logbucheintrag sagt exakt 440.000 Kilometer, mal sehen wie lange meine Maxxis halten.

Ich werde berichten!

Sandmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Stellt sich mir die Frage, wo du Bridgestone zu einem abartig günstigen Kurs bekommst&#8230;<br />
Aber nun bin ich ja zunächst versorgt, der Logbucheintrag sagt exakt 440.000 Kilometer, mal sehen wie lange meine Maxxis halten.</p>
<p>Ich werde berichten!</p>
<p>Sandmann</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: smn35i</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9156</link>
		<dc:creator>smn35i</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2009 23:25:59 +0000</pubDate>
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		<description>Tja Markus,
was soll ich sagen? Irgendwo muss der günstige Preis bei solchen Dingern ja herkommen...
Dieses Erlebnis hat mich nur in meiner Meinung bestärkt, am Reifen nicht zu sparen, schliesslich sind diese 4 postkartengrossen Stückerl Gummi das Einzige, was das Auto mit der Fahrbahn verbindet...
Und den Kauf der Bridgestone-Reifen (zu nem abartig günstigen Kurs) habe ich bis heute nicht bereut :)

Simon</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tja Markus,<br />
was soll ich sagen? Irgendwo muss der günstige Preis bei solchen Dingern ja herkommen&#8230;<br />
Dieses Erlebnis hat mich nur in meiner Meinung bestärkt, am Reifen nicht zu sparen, schliesslich sind diese 4 postkartengrossen Stückerl Gummi das Einzige, was das Auto mit der Fahrbahn verbindet&#8230;<br />
Und den Kauf der Bridgestone-Reifen (zu nem abartig günstigen Kurs) habe ich bis heute nicht bereut <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Simon</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Von: Sandmann</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9164</link>
		<dc:creator>Sandmann</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2009 22:42:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9164</guid>
		<description>Ay Markus,

ja genau. Ich fahre dem schlechten Wetter davon, ich werde gegen Abend in der V8 Schmiede in Altingen eintreffen, und da ich IMMER gutes Wetter!
Ich möchte mein Auto nicht umsonst mit der Willer-Premium-Wäsche umschmeichelt haben...

Sandmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay Markus,</p>
<p>ja genau. Ich fahre dem schlechten Wetter davon, ich werde gegen Abend in der V8 Schmiede in Altingen eintreffen, und da ich IMMER gutes Wetter!<br />
Ich möchte mein Auto nicht umsonst mit der Willer-Premium-Wäsche umschmeichelt haben&#8230;</p>
<p>Sandmann</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: markus1975</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9155</link>
		<dc:creator>markus1975</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2009 22:16:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9155</guid>
		<description>Ay alle miteinander

Die Aktion vom Örg...harter Tobak. Ich glaube ich hätte mich eingemacht bei diesen fiesen Geräuschen und dem schwammigen Gefühl das das Fahrzeug in diesen Moment praktizierte. :)

Und unser Sandmann hat neue Reifen! Na des ist doch schon mal was. Wollen wir mal hoffen, daß¬¥seine Reifen nicht den &quot;Freischwimmer&quot; machen müssen. 
Sorry Sandmann. Ab morgen spätestens zum frühen Abend gibt es wohl Regen. Aber vielleicht fährst Du dem schlechten Wetter auch einfach nur davon. ;)

Und Simon
Mit den Reifen ist ja wohl nen Witz. Geht ja gar nicht, daß die Dinger bei Trockenheit super sind und bei Regen völlig daneben. Oder hast Du auch einen Schalter wie damals Schumi?
Angst: On/off

V8 mäßige Grüße

Markus</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay alle miteinander</p>
<p>Die Aktion vom Örg&#8230;harter Tobak. Ich glaube ich hätte mich eingemacht bei diesen fiesen Geräuschen und dem schwammigen Gefühl das das Fahrzeug in diesen Moment praktizierte. <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Und unser Sandmann hat neue Reifen! Na des ist doch schon mal was. Wollen wir mal hoffen, daß¬¥seine Reifen nicht den &#8220;Freischwimmer&#8221; machen müssen.<br />
Sorry Sandmann. Ab morgen spätestens zum frühen Abend gibt es wohl Regen. Aber vielleicht fährst Du dem schlechten Wetter auch einfach nur davon. <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Und Simon<br />
Mit den Reifen ist ja wohl nen Witz. Geht ja gar nicht, daß die Dinger bei Trockenheit super sind und bei Regen völlig daneben. Oder hast Du auch einen Schalter wie damals Schumi?<br />
Angst: On/off</p>
<p>V8 mäßige Grüße</p>
<p>Markus</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Sandmann</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9163</link>
		<dc:creator>Sandmann</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2009 21:42:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9163</guid>
		<description>Ay Simon,

Kormoran? Das hab ich ja noch nie gehört, ich dachte immer das wäre ein Vogel...
Aber cool... wenn beim Anfahren alle vier Reifen durchdrehen hast du nicht nur schlechte Reifen, sondern zwei angetriebene Reifen mehr als die meisten anderen. Ist doch fein :-)

Sandmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ay Simon,</p>
<p>Kormoran? Das hab ich ja noch nie gehört, ich dachte immer das wäre ein Vogel&#8230;<br />
Aber cool&#8230; wenn beim Anfahren alle vier Reifen durchdrehen hast du nicht nur schlechte Reifen, sondern zwei angetriebene Reifen mehr als die meisten anderen. Ist doch fein <img src='http://www.autobildblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Sandmann</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: smn35i</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/comment-page-2/#comment-9153</link>
		<dc:creator>smn35i</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2009 18:28:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobildblog.de/2009/05/13/bremsen-mit-profil-ein-hartes-outing/#comment-9153</guid>
		<description>Achja,
das erinnert mich an die Reifen die beim Kauf auf dem Passat waren. Kormoran Gamma. Geile Reifen bei Trockenheit, super Grip, leise, ich war positiv überrascht. Bis es nieselte...
Bei leicht feuchter Fahrbahn und normalem Bremsen an der Ampel ratterte das ABS los als gäbs kein Morgen. Und wenn bei normalem Anfahren alle 4 Räder durchdrehen bedeutet das wohl, dass die Reifen bei Nässe scheisse sind...

Simon</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Achja,<br />
das erinnert mich an die Reifen die beim Kauf auf dem Passat waren. Kormoran Gamma. Geile Reifen bei Trockenheit, super Grip, leise, ich war positiv überrascht. Bis es nieselte&#8230;<br />
Bei leicht feuchter Fahrbahn und normalem Bremsen an der Ampel ratterte das ABS los als gäbs kein Morgen. Und wenn bei normalem Anfahren alle 4 Räder durchdrehen bedeutet das wohl, dass die Reifen bei Nässe scheisse sind&#8230;</p>
<p>Simon</p>
]]></content:encoded>
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