Kommentare zu: Toyota iQ billig verarbeitet?

Von: Toyota-Fan

Toyota-Fan — Wed, 30 Nov 2011 13:50:09 +0000

Hm klingt nicht gut, kann mir aber nicht vorstellen, dass Toyota da wirklich schmu treibt.

Von: kuestenflitzer

kuestenflitzer — Fri, 17 Apr 2009 12:37:20 +0000

Hallo,

ich bin nun 9 Jahre Smart cdi gefahren. Davon 4 nun im Cabrio. Da ich so 1.000 km die Woche fahre hat mein Cabrio nun nach knapp 4 Jahren 200.000 km gelaufen.Der Wagen wird geschäftlich genutzt und ich kann einen ehrlichen Verbrauch von 4,5 bis 5,5 Liter/100km (je nach Stärke des Gegenwindes… ernsthaft!!! macht sich sehr stark bemerkbar)angeben. Wer wenig verbrauchen will, fährt hinter einem LKW mit 3,2 Litern dahin. Habe ich getestet um das Einsparpotenzial zu ermitteln nachdem die Dieselpreise zeitweise bei 1,55 Euro lagen. Auf der Landstraße ist der verbrauch deutlich (bis zu 1,5 Liter)höher als auf der AB. Mein Fahrverhalten: Viel AB mit 130 km/h.
Aber der Verbrauch sinkt nicht besonders wenn man langsamer fährt. 100 km/h ist hier Spritsparnder.
Nun zum iQ, ich finde den neuen Smart nicht gut, aus verschiedenen Gründen. Da ich nun den iQ probegefahren bin, muß ich sagen , ich bin sehr beeindruckt. Er ist absolut nicht mit Smart zu vergleichen, einzig der Preis ist bei der momentanen Situation am Markt zu hoch.
Das ist aber bei anderen Kleinwagen ähnlich, im Fiesta zahlt man min. 700,- für ein Radio! da ist in der Grundversion so gut wie nix drinnen im Vergleich zum iQ. Er ist ein tolles Auto, Fahrverhalten, Beqemlichkeit, Eindruck usw im Vergleich zum Smart sehr hochwertig. Besonders positiv sind die Fahrgeräusche innen, selbst bei 170 km/h nicht so laut wie im Fiesta (mein persöhnlicher Eindruck natürlich). Bei meinem Cabrio fliegen einem schonmal die Ohren weg, wenn man bei starkem Gegenwind grade noch 120km/h mit Vollgas über die Autbahn schafft. Spaß macht der Smart aber trotzdem. Ich würde ihn auch gerne weiterfahren aber bei meiner km Leistung . Ich werde mich wohl für den iQ entscheiden, wenn ich mit dem Händler einen angemessenen Preis aushandeln kann.
Wenn ich Ihn dann habe, werde ich wieder berichten. Sind ja schnell ein paar Tausend km gefahren um über verbrauch usw. zu berichten.

Von: franz1179

franz1179 — Mon, 16 Mar 2009 10:43:57 +0000

schön, dass die Kristallnacht von unseren Auto(bild)journalisten gegen den gemeisamen Gegner von Smart und VW schon vorbei sei
aber die autobildhafte Schlägerlei habe sich jetzt auch in Thailand verbreitet, Oha!
http://www.youtube.com/watch?feature=related&hl=de&v=O4RrIvJOLKo
Tja, man kann gar nichts machen,

werbungmäßige Grusse

Von: goelle

goelle — Tue, 10 Mar 2009 22:40:22 +0000

ich finds auch etwas unfair bewertet.
Alle im Vergleich aneinander angepasst ist wohl der iQ die billigere Variante mit mehr Innovation. Ich möchte die anderen nicht schlecht machen, aber ein Ford Ka und ein Smart haben auch lange nicht solche Sicherheitsausstattungen (beide “nur” 4 Sterne) wie ein iQ. Der 500 kann leider bei der Frage nach ESP nicht ganz mithalten zumindestens serienmäßig.

Der Preis des iQs mag zwar hoch sein, aber ich finde es auc besser so. Denn viele nichtsahnende kaufen sich einen billigen Smart und haben nichts und hier spreche ich besonders die Sicherheit an. Toyota verpflichtet also zum Kauf von Sicherheit und das finde ich verantwortlicher, wie bei Smart und Ford Ka.

Desweiteren finde ich nicht, dass man einen iQ mit einen Smart gleichstellen kann. Sitzplätze, Innovation, Sicherheit, Fahrwerk und Agilität sprechen doch wohl eindeutig für den iQ.

Klar das Designe ist gewöhnungsbedürftigt, eben Toyota, aber das hat ihn noch lange nicht Verlierer gemacht.

Somit komme ich zu dem Entschluss, dass ich die Plätze wie folgt verteilen würde: Fiat, iQ, Ka, Smart.

Von: franz1179

franz1179 — Sat, 21 Feb 2009 18:04:40 +0000

hi, bones!
was über caotische Punktevergaben betrifft, sieht man hier ein gutes Beispiel;
die adlige Plastikverarbeitung des Volkswagens hat unseren Autobild-Redakteur völlig begeistert und auf seine Punktevergabe total beeinflusst,
http://www.autobild.de/artikel/vergleich-vw-passat-variant-2.0-tdi-4motion_subaru-outback-2.0d_665503.html
und erst nach 5 Monaten hat selbst das Autobild demjenigen Wolfsburger beim 100,000km Dauertest seit Mai 2006 die Note 5 gegeben.
http://www.autobild.de/artikel/dauertest-vw-passat-variant-2.0-tdi_785569.html
es passat(passiert) immer wieder, aber nicht nur beim AutoBild, glaube ich.

überleg dir mal, über wieviele neuen Autos pro Jahr unser Autobild-Redakteur aufschreiben müssen!
es ist ein totales Verkehrscaos, denn sie sind weder Techniker noch Mechaniker.
Autotesten für sie ist wie ein einmaliger Verkehrsspaß im FKK-SaunaClub, aber Autobesitzen ist genauso wie eine tägliche Ehe zuhause.
Heisse Dessous bzw. zwei Silikone spielen dabei keine große Rolle, scheint mir ))
AutoBild selbst ist zwar billig (jetzt 10 Ausgaben für nur ‚Ç¨ 9,80-!! und eine Uhr gratis!), aber immer mit heißen Fotos(das gefällt mir)!
Wer versucht also, nach heißem Kauftipp des ‚Ç¨ 2,- Sexführers die künftige Ehefrau auszufinden?

LG,

P.S.
Was über Smart betrifft, kannst du dann hier die ADAC-Kundenzufriedenheitsstudie 2008 durchs Autobild lesen
http://www.autobild.de/artikel/adac-kundenzufriedenheitsstudie_442459.html

Von: bones

bones — Tue, 17 Feb 2009 11:49:38 +0000

womit toyota auch recht hat !
wenn ich mir als neutrale person das cockpit eines smart ansehe und das eines IQ’s dann verstehe ich nicht wie man im artikel schreiben kann, dass das cockpit im smart “cool, aber nicht billig wirkt”…für mich ist das eine einzige plastik landschaft

beim thema preis hört für mich aber der spass auf.
um einen auch nur annähernd gleich ausgestatteten smart zu haben muss man laut liste mind. 13209 euro ausgeben…ich frage mich wieso dies nicht berücksichtigt wurde und ausgerechnet das kapitel preis doppelwertig ist…so ein zufall aber auch

im vergleich golf 6 vs. tiguan ist die punktevergabe auch ganz witzig.
der golf bekommt 34 von 40 möglichen punkten in der kategorie preis und das bei einem testwagenpreis von satten 34.476 euro !!! ich bitte sie…das ist ein golf mit gerade mal 140 ps diesel

naja wer nach den autotests von autobild geht und daran seine kaufentscheidung fest macht der ist eh selbst schuld