kommt drauf an, was für einen Jahreswagen du dir holst. Mit einem Renault rettest du die deutsche Wirtschaft nicht

Und warte nicht mehr allzu lange. 600.000 Leute kommen in den Genuss der Prämie. Der Moment, der dich zur “Prämie” berechtigt ist nicht die Unterschrift des Kaufvertrages, sondern das Datum der tatsächlichen Zulassung deines neuen Autos. Und wenn der Topf dann alle ist… schade… Pech gehabt, und wenn der Händler drei mal auf sein Schaufenster schreibt: Wir kümmern uns um alles!
Man wundert sich manchmal, wie klein man Schrift drucken kann…

Schreib mal, ob’s geklappt hat!

Sandmann

Grüße, Michael

Ich wander aus…

Aber zurück zu den Autos. Wo waren wir? Ach ja.
Abwrackprämie. Gestern haben sie in den Nachrichten einen Bericht gezeigt, wie einfach es ist, den Verwertungsnachweis zu bekommen und dann das Auto einfach weiter zu fahren. Oder nochmal zu verkaufen, vornehmlich in den Osten.

Bei den Zulassungsstellen oder den Ämtern würde nicht überprüft werden, ob ein Fahrzeug tatsächlich aus dem Verkehr gezogen wurde. Na, das spricht dann ja für eine meiner Thesen…

Sandmann

es geht ja auch nicht um den Brenner, sondern der Umstand, dass die andern kaum Lust haben die ganze Zeit nix anderes als Käse zu futtern… aber wenn du UNBEDINGT willst…. vielleicht findest unter uns noch nen andern Spinner der auch nur Käse im Kopf hat :p

naja, das Programm für Freitagabend ist eh noch nicht klar… muss mal abchecken was geht

Gruess Roy

Aber wir schweifen ab…

Sandmann

Ich bin nun wieder ab vom Ro80 (lange Geschichte) und werde ganz zahm und brav mit meinem auch schon 16 Jahre alten Kraftwagen am Freitag, den 13. Februar den Weg von Kiel in die Schweiz wagen. Ich bin zu zwei Käsefondues eingeladen, eines in der Nähe vom Roy bei Einsiedeln und eines am 14. in Hallau. Beides gewürzt mit dicken alten Audis. Es gibt eine Menge zu berichten, denke ich.

Und mit welchem NeuKleinWagen will man schon 1100 Kilometer am Stück fahren? Da gibt’s doch Poschmerzen, oder?

Sandmann

Simon (der seinem 18 Jahre alten Auto jetzt erstmal eine komplett neu gelagerte Hinterachse gönnt)

Natürlich bekommt man auf dem freien Markt vielleicht mehr als 2500,- Euro, aber dann muss man auf den Zuschuss vom Staat verzichten. Also wohl denen, die ein WIRKLICH abgerepptes Auto haben.

Alle anderen sollten ihr Auto vielleicht wirklich einfach weiter fahren. Ich habe manchmal das Gefühl, die Leute denken jetzt, sie MÜSSEN in diesem Jahr ein neues Auto kaufen. Hey ihr da draußen. Wenn es euer alter noch tut, spart euch den nächsten Kleinkredit und erhaltet ihn noch ein paar Jahre am Leben!

Sandmann

Ich würde mich da auf alle Fälle vorher Rückversichern und mein Fahrzeug bei http://www.schwacke.de bewerten lassen.

Ach jeh. Man möchte sie alle vor dem Abwracker retten…

Sandmann

Steffen.

ach… bei euch auch? Ist nicht mal die Schweiz davon verschont geblieben…?
“Bankkonto in der Schweiz” war für mich zeitlebens ein fester Begriff für Sicherheit und Wohlstand.

Eine Abwrackprämie wie hier in Deutschland wäre bei euch in meinen Augen eine NOCH größere Katastrophe wie hier zu Lande. Denn “Autos aus der Schweiz” sind bei mir ebenso verankert wie die Banken. Wann immer ich von einem älteren Gebrauchtwagen mit einem CH Aufkleber gehört habe, war der in einem sehr guten Erhaltungszustand.
Siehe mein K70, da muss ich nochmal Ahnenforschung betreiben, wer den bei euch gefahren hat… Das wäre ja auch mal ne Geschichte, den Erstbesitzer aufzutreiben.
Für einen KaSi war der noch echt gut in Schuss, nur ein wenig vernachlässigt, aber das waren wohl die Ludolfs…

Ich habe gerade entschieden, dass wir uns am Freitag, den 13. bem Doc sehen. Prost.

Sandmann

nun sind viele Banken platt, der Bund hat den wichtigsten Geld in den Arsch geblasen und nun sindse wieder hops… die Manager kassierenten trotzdem fette Boni, welche sie nun zurückzahlen “mussten” (weil sie sonst wohl gelyncht worden wären)… und schon kommt wieder so ein Arschloch von nem Richter, der bestimmt, dass dieser und jener seine Prämie verdient hätte…. ja gut, die Prämie zahlt natürlich der Bürger (die Banken sind ja von den Steuern unterstütz worden), wird weder gefragt noch kriegt er dafür mehr Zins bei den Banken… NIX!
KEINER von den Arschgesichtern hat ne Prämie verdient, sonst wären die Banken jetzt ja wohl kaum so mies dran!!

Ein am liebsten sämtliche Banken dem Boden gleichmachender

Roy

ein weiteres Statement gegen die Umwelt (ja, intern heißt sie eigentlich wirklich “Umweltprämie”, hatten wir ja schon angerissen) und gegen den kleinen Mann.
Der Tenor hier scheint eindeutig zu sein, ich frage mich gerade, ob das an der Community liegt oder ob hier im Blog keine potenziellen Neuwagenkäufer sind…?

Wer sind denn die ganzen Neuwagenkäufer, die heute auf die Werbung reinfallen und denken, sie bekommen einen Chevy Matiz für 4999,- Euro? Lesen die nicht autobild.de?

Kann sich nicht mal jemand outen und berichten, wie es gelaufen ist? Womöglich jemand, der einen deutschen Neuwagen gekauft hat und ein wirklich altes totes Auto abgewrackt hat? Oder gibt es die tatsächlich nicht???

Schlimm ist das, ich werd noch ganz deprimiert. Ja, lass uns unsere alten behalten. Ich kauf gleich noch ein paar dazu, bevor die alle weg sind.

Sandmann

1. eine Abfrackprämie für verantwortliche Politiker und Manager wäre gerechter, weil:

a) umweltschonender und gerechter
b) Gewinn- und “Verlust”-Beteiligung bei politischen und wirtschaftlichen Versagen
c) Heuschreckenverhalten (abgraßen auf Kosten der Armen)
d) “Maximinimal-Prinzip”: Größtmöglicher Gewinn bei minimalem Aufwand? neuer Produktionsfaktor nötig?

2.
Also ich finde es erstaunlich, daß heute vieles möglich ist, wovor früher Experten gewarnt haben.
Kredithai-verhalten … erst locken, dann zocken.
Was sich im kapitalistischen Rechtsstaat in gesetzlichen Grauzohnen als rentabel ausloten läßt,
wird sofort ausgenutzt, bevor Gesetz-Verbesserungen wirken können. Ein lukratives Geschäft mit mafiösen Zügen. Sogar in der Politik, denn wenn eine angeblich umweltschonende “Abfrackprämie” den Bürgern als Neuwagenkaufsgrund schmackhaft gemacht wird, um günstig an ein neues Auto zu kommen (was er sich evtl. nicht leisten kann), ist das mehr als dubios, zu behaupten, es sei politisch sozial. Es soll den Autoherstellern helfen, und nicht der Umwelt dienen und schon garnicht dem Bürger. Das ist irreführend, denn hier wird vermeindlich kleingedrucktes verschwiegen, was den Lobbyisten nützt.
Ok, es ist nur ein Angebot (ein Wahlkampfmittel?). Doch wird mir bei solch einer Politik nur eines klar:
Der Kleine soll für Fehlentscheidungen der Großen zahlen, sowohl in der Finanzkrise, als auch in der Politik.

3.
Fazit: “wählt Euren Alten, wenn er noch gut genug ist und gibt der Lobby keine Chance”

Gruß johste

Meine Mama hat mir doch gerade ernsthaft am Telefon nahe gelegt, den K70 zum Abwracker zu bringen. ARGH. Als wenn ich mir einen Neuwagen kaufen würde… Meine Youngtimer bleiben!

Das mit dem Capri klingt ja wie ein Märchen. Hast du mal ein Zettelchen an den Scheibenwischer gehängt? Kommt ja auf ein Jahr nicht an, aber manchmal sterben die lieben Erstbesitzer und die Erben verramschen dann die Altlasten einfach so ohne Sinn und Verstand…

Ich arbeite mich gerade entspannend durch die zweite Ludolfs-Staffel, und mir ist aufgefallen, dass sie immer weniger Autos kaputt fahren Hochgradig unterhaltsam, ich muss da echt mal hin glaube ich…

Na dann – willkommen zurück im Blog

Sandmann

Sch*** Prämie, allerdings. Meine Kollegen verfallen dem Autorausch. Am Anfang, naiv wie ich bin, dachte ich, das intressiert doch eh kein Schwein, und mittlerweile fühle ich mich, als schallte aus allen Ecken und Enden das böse Wort “Abwrackprämie”.
Ich verstehe meine Kollegin, die ihren klapprigen Corsa tauschen möchte, andererseits schallt über swr3 schon, die Schrottplatzbetreiber sich verwundert die Augen reiben, was für schöne intakte Autos bei Ihnen landen. Ich bin entsetzt.

Und ich habe Angst.
Im Parkhaus, in dem ich ab und an parke um zu einem meiner Schaufenster zu kommen, parkt er! Er, ein alter Capri aus Rentnerhand, weiß, mit altem Nummernschild, immer schön trocken auf seinem Plätzchen. Jedesmal zwinkere ich ihm zu und freue mich, daß er bis jetzt überlebt hat. Ganz selten darf er auf Ausfahrt, ich hab ihn nur einmal in Aktion erlebt.
Was, wenn ich nächste Woche hinkomme, und dort steht ein Aygo??? Oder Twingo???
das einzige was helfen kann ist der Jackpot morgen.
Oder die Ludolfs und ihre Zunft, ich hoffe sie entscheiden sich für das Leben der Youngtimer und besch**, ehm, mogeln ein bisschen um sie zu retten. Die Youngtimer aus Rentnerhand

Gruß
Juny

P.S. vorsichtshalber hab ich das Rentnermobil schonmal fotografiert, für “Bitte melde dich”

Fazit? Kaufen, wegstellen, schnell die Zeit vordrehen und ein H-Kennzeichen beantragen. Beim V8 muss ich ja nur noch 14 Jahre warten, also bis 2023 (grusel)…
Und 2018 wird dann die Steuerbegünstigung für Flüssiggas gekippt.
Termine, Termine

Sandmann

Was bedeuten die Pläne für verschiedene Modelle?
Modell Hubraum
(cm3) CO2-Ausstoß (g/km) derzeitiger Steuersatz künftiger Steuersatz
Smart fortwo > Hubraum 999, Abgas 112, jetzige St.67 €, neue Steuer 20 €

Opel Agila 1248 120 200 € 123 €
VW Golf 1390 149 94 € 86 €
Ford Focus 1560 119 247 € 152 €
Mercedes A170 1699 157 114 € 108 €
VW Passat 1960 129 308 € 208 €
Porsche Boxter 2687 222 182 € 258 €
Mercedes GLK320 2987 220 463 € 485 €
Audi A8 4134 249 648 € 657 €
BMW 5er-Reihe 4799 246 324 € 348 €
Audi Q7 5934 298 926 € 926 €
Chrysler Viper 8285 489 560 € 904 €

Quelle: Bundesministerium für Finanzen (http://www.bmf.bund.de/)

>> Die Regeln sollen ab dem 1. Juli 2009 für Neuwagen gelten.<<
Von der Umstellung der Kfz-Steuer profitieren dann vor allem die Besitzer kleiner und mittlerer Autos. Teurer werden hingegen sehr große, verbrauchsstarke Wagen.

tja,
dann ade neuer Ami Schlitten , 8 Zyl.u.so grins;

ich weiß es gibt auch kl.Typen;

schönen Tach an Alle

Sandmann

Die Radiowerbung baut nun ganz unverhohlen die 2500 Euro mit in die Preise ein. Ihr Opel-Partner kümmert sich um alles.

Parallel bin ich fasziniert, wohin mein Bericht hier überall verlinkt wird. Versicherungsseiten, Neuwagen-Blogs, eine PC-Rollenspiel-Community, na ja und Chromjuwelen und Motor-Talk… Cool. Ich bin berühmt :O)

Sandmann

Ich kann mich irren, aber es gibt sicher keinen Deutschen Zulieferer bei Toyota und Co. Wobei, irgendeiner, Kia, glaube ich, hat doch damals bei Karmann bauen lassen?

Steffen.