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	<title>Kommentare zu: Outbreak im Outback</title>
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	<description>Redaktionsfunk</description>
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		<title>Von: dyke</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2008/02/12/outbreak-im-outback/comment-page-1/#comment-3826</link>
		<dc:creator>dyke</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Feb 2008 15:02:45 +0000</pubDate>
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		<description>Tag Oliver,

ja, kommt mir etwas +sehr* utopisch vor...
Der Tesla hat 185kw, bei dem Mini wären es dann aber 4 x 110 = 440 kw. 
Und um mal einen Eindruck zu bekommen, wie so ein Radnabenmotor aussieht, welche Dimensionen der hat und was er leistet, kann man mal bei dem alteingesessenen (Modell)Motorenbauer Plettenberg vorbei gucken:
http://www.plettenberg-motoren.com/german/motoren/aussen/Predator37/motor.htm
Dieses Teil, eigentlich für Modellflugzeuge gedacht, mit knapp zwei Kilo Gewicht und ca. 100 mm Durchmesser bringt 15 kw. 
Und die Firma baut nicht erst seit gestern E-Motoren...die Mini-Motoren müssten also die 7-fache Leistung bringen und dürften erheblich größer und schwerer ausfallen - und das bringt dann auch gleich enorme ungefederte Massen.
Nee, wie gesagt: Ich halte das für einen Fake oder zumindest maßlose Übertreibung.
 
Ich bin gespannt, ob ihr diesen Über-Mini wirklich in die Finger bekommt. :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tag Oliver,</p>
<p>ja, kommt mir etwas +sehr* utopisch vor&#8230;<br />
Der Tesla hat 185kw, bei dem Mini wären es dann aber 4 x 110 = 440 kw.<br />
Und um mal einen Eindruck zu bekommen, wie so ein Radnabenmotor aussieht, welche Dimensionen der hat und was er leistet, kann man mal bei dem alteingesessenen (Modell)Motorenbauer Plettenberg vorbei gucken:<br />
<a href="http://www.plettenberg-motoren.com/german/motoren/aussen/Predator37/motor.htm" rel="nofollow">http://www.plettenberg-motoren.com/german/motoren/aussen/Predator37/motor.htm</a><br />
Dieses Teil, eigentlich für Modellflugzeuge gedacht, mit knapp zwei Kilo Gewicht und ca. 100 mm Durchmesser bringt 15 kw.<br />
Und die Firma baut nicht erst seit gestern E-Motoren&#8230;die Mini-Motoren müssten also die 7-fache Leistung bringen und dürften erheblich größer und schwerer ausfallen &#8211; und das bringt dann auch gleich enorme ungefederte Massen.<br />
Nee, wie gesagt: Ich halte das für einen Fake oder zumindest maßlose Übertreibung.</p>
<p>Ich bin gespannt, ob ihr diesen Über-Mini wirklich in die Finger bekommt. :-)</p>
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		<title>Von: Oliver Lauter</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2008/02/12/outbreak-im-outback/comment-page-1/#comment-3820</link>
		<dc:creator>Oliver Lauter</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Feb 2008 08:15:02 +0000</pubDate>
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		<description>Hört sich nach Münchhausen an, oder? Dabei ist die Quelle, ein Hannoveraner Zulieferer sehr zuverlässig. Ich bin gespannt. Ganz abwägig klingt die Geschichte aber doch nicht. In der aktuellen Auto Bild hat Autor Köbler den Elektro-Teslar Probe gefahren. 0-100 in nur 4,2 Sekunden. Auch der Teslar ist kaum größer als ein Mini. Die Mini-Entwicklungs-Truppe will uns den Wagen Mitte des Jahres zum Probe fahren geben. Dann wissen wir, was mit dem Auto wirklich los ist...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hört sich nach Münchhausen an, oder? Dabei ist die Quelle, ein Hannoveraner Zulieferer sehr zuverlässig. Ich bin gespannt. Ganz abwägig klingt die Geschichte aber doch nicht. In der aktuellen Auto Bild hat Autor Köbler den Elektro-Teslar Probe gefahren. 0-100 in nur 4,2 Sekunden. Auch der Teslar ist kaum größer als ein Mini. Die Mini-Entwicklungs-Truppe will uns den Wagen Mitte des Jahres zum Probe fahren geben. Dann wissen wir, was mit dem Auto wirklich los ist&#8230;</p>
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		<title>Von: dyke</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2008/02/12/outbreak-im-outback/comment-page-1/#comment-3816</link>
		<dc:creator>dyke</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Feb 2008 21:27:32 +0000</pubDate>
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		<description>4 Radnaben-Motoren mit je 150 PS?
Dürften, weil Stand der Technik, die üblichen Aussenläufer sein. Aber mit jeweils 150 PS? Die Akkus möchte ich sehen, die das leisten können...und die Motoren auch. 
Märchen aus Ingenieurskreisen?

Gruß, Dyke</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>4 Radnaben-Motoren mit je 150 PS?<br />
Dürften, weil Stand der Technik, die üblichen Aussenläufer sein. Aber mit jeweils 150 PS? Die Akkus möchte ich sehen, die das leisten können&#8230;und die Motoren auch.<br />
Märchen aus Ingenieurskreisen?</p>
<p>Gruß, Dyke</p>
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		<title>Von: Oliver Lauter</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2008/02/12/outbreak-im-outback/comment-page-1/#comment-3768</link>
		<dc:creator>Oliver Lauter</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Feb 2008 08:44:53 +0000</pubDate>
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		<description>Hey Sandmann, vielen Dank für Deine Anteilnahme. Irre Geschichte, oder? Wenn meine Kids das in der Schule erzählen glaubt den immer keiner. Und sie bekommen einen Tadel, weil sie nicht so flunkern sollen: &quot;Tankstelle, ohne Benzin. U-Boot-Auto, Sümpfe, Fotodrone, Killerviren. So´n Quatsch. Setzen. Sechs!&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hey Sandmann, vielen Dank für Deine Anteilnahme. Irre Geschichte, oder? Wenn meine Kids das in der Schule erzählen glaubt den immer keiner. Und sie bekommen einen Tadel, weil sie nicht so flunkern sollen: &#8220;Tankstelle, ohne Benzin. U-Boot-Auto, Sümpfe, Fotodrone, Killerviren. So´n Quatsch. Setzen. Sechs!&#8221;</p>
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		<title>Von: Sandmann</title>
		<link>http://www.autobildblog.de/2008/02/12/outbreak-im-outback/comment-page-1/#comment-3767</link>
		<dc:creator>Sandmann</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Feb 2008 08:32:19 +0000</pubDate>
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		<description>Ich fühl mich wie in einem Vietnam-Schocker... mit James-Bond Einlagen...

Komm heil zurück, mann, und lass was hören von da unten...

Sandmann</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich fühl mich wie in einem Vietnam-Schocker&#8230; mit James-Bond Einlagen&#8230;</p>
<p>Komm heil zurück, mann, und lass was hören von da unten&#8230;</p>
<p>Sandmann</p>
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