V8-Sound… ganz einfach eigentlich…
Ay Blog-Gemeinde,
was nützt die allerbeste liebevoll verschweiste vollverzinkte Karosserie und der hochwertigste Auspuff aus Edelstahl, wenn andere Anbauteile aus banalem Stahl gefertigt werden und nach 14 Jahren Dasein korrodierend ihren Dienst quittieren… Besonders intensiv stellt sich diese Frage, wenn es sich bei besagten Teilen um die Schellen des groß-bedurchmesserten werksseitigen Doppelauspuffs handelt, die den Blick frei geben auf ein großes schwarzes Loch, direkt hinter dem Katalysator, direkt VOR dem ersten Schalldämpfer. Ein spektakulärer spontaner Auftritt in der Innenstadt!
Allerbestes Sommerwetter, während ich über das lustige Kopfsteinpflaster der Innenstadt-Hauptschlagader gleite, welches seinerzeit die stählernen Straßenbahnschienen umschmeichelte. Das war 1979. Nun holpert es eigentlich nur noch.
Das “gullerguller” wird plötzlich zu einem “BRAAAAAABROOOOO” Gebrüll! Meinen Adrenalinstoß bewältigend nehme ich Gas weg und ignoriere aufgescheuchte Frauen, die ihren Männern auf den Arm springen und ältere Leute, die mit ihren Gehwagen auf nah gelegene Bäume flüchten. Eine Schelle ist ab. Weggerostet. Was für ein Sound! Vier der acht Zylinder blasen ihre mühevoll aus Wärme und Bewegungsenergie entstandenen Verbrennungsergebnisse direkt ungedämpft hinter dem rechten Katalysator in die Umwelt. Den Braten riechend biege ich direkt zum Audizentrum ab, so eine kleine Schelle, die ist schnell gekauft und ratz fatz druntergebaut.
Nun ist dieses (immerhin noch erhältliche) Ersatzteil vom Korpus her ebenfalls aus Edelstahl, und zum ersten mal in meinem Leben gebe ich 28 Euro für eine schlichte Schelle aus. Faszinierend. Daheim lege ich mich in Schrauberklamotten und mit Werkzeug bewaffnet unter den V8. Oha, der Auspuff ist aber fest aufgehängt… Die alten Schellen sind derart verrostet, dass ich sie mit der Hand abbröseln kann. Und die neuen gehen irgendwie schwer rauf… Also Rohrzange angesetzt und ein wenig aufbiegen… Immern noch nicht… Noch mehr aufbiegen… Das kann doch nicht sein, die sind ja schon ganz schief??? Nein, die passen nicht. Da bekomme ich niemals die Schraube durchgesteckt. Ein Gedanke formt sich in meinem Kopf, aber ich lasse ihn nicht ganz zu. Ich brauche Hilfe von Außen.
Die Fragmente also eingepackt, grob den Schmutz abgeschüttelt und Krach machend erneut zum freundlichen Audizentrum gefahren. Eigentlich klingt er ja ganz kraftvoll so… kann man das denn nicht so lassen? :-) Na eher nicht. Andere geben ein Vermögen für so genannte Sportauspuffanlagen aus. Jungs, macht doch einfach die Schellen ab, wenn ihr den Mädels imponieren wollt!!!
Im Audizentrum stellt man am Teiletresen fest, dass ich die Schelle für den 3.6 Motor bekommen habe. Die hat einen kleineren Querschnitt. Da hätte ich ziemlich lange biegen können. Aber hier wird mein Anliegen freundlich und kompetent bearbeitet: “Na ja, also ich bin ziemlich genervt, ich habe jetzt echt lange wegen eines falschen Teils vergeblich unter meinem Auto gelegen und sehe aus wie ein Schwein…” “Stimmt, und schmutzig haben Sie sich auch gemacht.” Mein erschüttertes Lachen scheint richtig gedeutet zu werden, man bietet mir an, das nun richtig dimensionierte Neuteil gleich hier und gratis einzubauen. Als kleine Gegenleistung sozusagen. Da sage ich doch nicht nein. Zumal die paar Millimeter mehr Durchmesser auch gleich eine Hand voll Euros mehr gekostet haben.
Mein Leben ist nun wieder leise. Mein Vertrauen in kiels Audizentrum ist ungetrübt. Jeder hat wohl schon einmal einen Auspuff verloren, oder? Nein? SIE etwa nicht? Na doch. Na erzählen Sie schon.
Ich vermisse den Sound ein wenig…
Sandmann
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Hallo Sandmann,
ist noch garnicht solange her, als aus meinem zahmen C180 plötzlich ein röhrendes Biest wurde.
Wir waren auf eine Hochzeit 100km rechts von Hamburg eingeladen.
Ich fuhr mit meiner Frau die A30 von Osnabrück Richtung Hamburg, Geschwindigkeit immer so zwischen 120 und 160km/h. Kurz vor Bremen meinte ich, mein Wagen wäre ein wenig lauter geworden… egal, nichts bei gedacht weitergefahren.
Direkt vor Hamburg 7km Stau. Ich lasse den Wage ausrollen, mache das Fenster ein Stück runter und ROARRRRRR ????
Ich denke “Mist Auspuff kaputt, mußte gleich mal gucken, wenn Du aus der Baustelle rausbist”. Zeitgleich rechts neben mir eine Audifahrerin panisch am winken, Fenster runter “Ihr Auspuff fällt gleich ab!!!”
Ups, doch mehr wie ein Loch…
Mist, in der Baustelle kein Platz zum anhalten -> Ergebnis: unter lautem Getöse bei jedem anfahren durch den Stau, blöde Blicke der Marke “Guck mal Mercedes fahren, aber kein Geld fürn nen neuen Auspuff”…
Nach einer quälenden Stunde war ich auch endlich durch, nächster Parkplatz runter, erstmal schauen, was defekt ist.
Ergebnis: Das Auspuffrohr vom Kat kommend ist aus dem Endschalldämpfer ausgerissen, hing ein ganzes Stück runter (letzter Befestigungspunkt am Kat), der Endschalldämpfer selbst hing noch in 2 Auspuffgummis und mit dem Endrohr unter der Schürze festgeklemmt.
Bin dann vorsichtig weitergefahren und die erste vernünftige Abfahrt nach Hamburg (wollte nicht an 1000 Ampeln stehen) runter und … stand im Nichts.
Mitten aufm Land, Samstags 12.30Uhr auf der Suche nach einer Werkstatt, die mir den Auspuff mal ebend wieder dranbrät, so das ich meine Fahrt vernünftig fortsetzen kann.
Ich hatte mir zufällig eine Woche vorher günstig eine komplette Auspuffanlage in der Bucht geschossen, lag schon zuhause.
Deshalb wollte ich nicht zu Pitstop, ATU und Co, die hätten mir nur nen neuen Endschalldämpfer verpaßt.
Ich bin also mitten auf dem Land, komme in einen Ortschaft (Ansiedlung von Häusern trifft es besser), hare 2mal kreuz und quer durch, ohne eine Werkstatt zu sehen.
Ich hielt dann bei jemanden vom roten Kreuz an und frage, wo die nächste Werkstatt sei.
Er sagte, hinter im im Hof sein ein Pole mit einer Bühne, ich sollte mal fragen, ob er Zeit hätte. Gesagt, getan, hingefahren, 3 polnische Augenpaare glotzen mich bei ihrer Mittagsbierpause an, als wenn eine Kontrolle anstehen würde.
Ausgestiegen, zum “Chef”, mein Problem geschildert. Leider war die Bühne besetzt und vollgestellt, keine Chance. Er konnte mir aber die Adresse einer Werkstatt nennen, ca 2km entfernt. “Der ist bestimmt noch da, macht nächste Woche Urlaub…”
Die suchte ich auf und mir wurde promt geholfen. Für nen 10er in die Kaffeekasse wurde meine Auspuff wieder zusammengeschweißt, so das ich doch noch rechtzeitig zur Hochzeit erschienen bin.
Happy End nach 6 Stunden Action für 350km Wegstrecke…
Gruß Mario
Ay Mario,
*gg* sowas passiert irgendwie immer mit Vorliebe am Samstag…
Ich sehe dich vor mir, wie du aus der Ausfahrt kommst… vor dir die endlose Steppe des Hamburger Elbmarschlandes… blöd guckende Kühe… vereinzelt wehen vertrocknete Büsche durchs Bild… Irgendwo in weiter Ferne spielt jemand Mundharmonika…
Mir ist ja auch schon einmal am Wochenende beim V8 der LiMa-Regler aufgeraucht. Aber das ist eine andere Geschichte…
Ich stelle mir gerade die Frage, ob du mit dem geflickten Auspuff jetzt denn immer noch unterwegs bist…? Denn: Nichts hält so lange wie ein Provisorium :o)
In diesem Sinne. Schönen Feiertag!
Sandmann
Moin Sändmänn!
jaja, der Auspuff am Achter ist schon was Tolles.
Letzten Jahr im März ist mir das X-Rohr durchgerostet … MANN WAR DAS EIN SOUND *schwärm*
Komisch eigentlich, mein Nachbar fährt seit mehr als 10 Jahren den gleichen Volvo mit gleichem Auspuff … alles Serieteile! Und da rostet NIX, gar NIX !!
Schönen Tag dir!
Ay Münchener,
auch ich habe noch keine Faustregel für rosten oder nicht rosten gefunden. Der V8-Auspuff, dank Edelstahl-Töpfen (aber “normalen” Rohren), hält ja nun auch schon 14 Jahre und über 400.000 Kilometer.
Bei meinen Fords damals in den tiefen 90ern hatten die Pötte eine Halbwertszeit von zwei Jahren, dann waren die richtig fertig. Man hat dann auf dem Weg nach Südfrankreich noch mit Holts GunGum Paste, Dosenblech und Draht das Schlimmste verhindern können (gibt es den Kram eigentlich noch???), aber irgendwie war subjektiv gefühlt immer der Auspuff kaputt… hm…
Hab mir damals auch oft vom Schrotter einen geholt, für ein paar Mark. Warum auch nicht?
Vielleicht ist bei euch da unten weniger Salz in der Luft als hier oben. Anders kann ich mir nicht erklären, dass ausgerechnet dein X-Rohr durchrostet, denn das sitzt ja direkt in Krümmer-Nähe, da sammelt sich kein Kondenswasser und nix… hm…
Jemand ne Erklärung? Kaiii??? ;-)
Sandmann
Ay Sandmann,
kennst dich in der Gegend gut aus ;-)
Da ist bei uns im Münsterland noch mehr los…
Ich hab den Auspuff 2 Wochen und 3000km später gewechselt.
Insgesamt hat er 14 Jahre und 300tkm gehalten, da kann man nicht meckern.
Hab ab Kat meine neue alte Anlage druntergebaut und hab so hoffentlich für die nächsten 200tkm Ruhe…
Schaun mer mal, wie Kasier Franz zu sagen pflegte
Gruß Mario
Münsterland…
Also nochmal: Kaaaiiiiiiii!!!!!!
(der kommt da auch her…)
Also es ist nicht so, dass der Raum Hamburg wenig dicht besiedelt wäre… Frag mal jemanden aus der Innenstadt, so aus dem Springer-Palast zum Beispiel, oder versuch da mal zu parken (Nikolaus, hast du eigentlich einen VIP Parkplatz jenseits der Marmor-Fassade oder kommst du noch immer mit dem BMW-Fahrrad???).
Im Gegenzug ist im Münsterland auch nicht überall wirklich viel los… Auch bei euch gibt es Gegenden, die nie zuvor ein lebendes Wesen betreten hat. Gib in deinem Navi mal statt “schnellste Strecke” die “kürzeste Strecke” ein… Sightseeing mal von der anderen Seite :o)
Alles Empirik. Glaub mir.
Sandmann
Also luftabhängig dürfte das nicht sein. Aber dieser Tage ist zumindest der Bierdunst in der Luft dichter als bei euch. Ich wohn ja keine 5 Minuten von der Wiesn weg!
Der V8 ist seit 89 im Dauereinsatz, hat also einige Winter uffm Buggl …
Holts GunGum gibts noch, ja! Hab ich persönlich aber noch nicht verwenden (müssen!?).
Bei meinem Passat 35i ist nun schon wieder ein neuer Endschalldämpfer fällig … allerdings werd ich diesmal vorher lackieren mit “Akemi Auspuffschutzspray”, dann hält der hoffentlich länger!!
Grüße aus München!
Die Wiesn. Ein Traum. *seufz*
Aber ab Donnerstag Abend sitze ich ja wieder am Zürichsee, lass die Füßchen im Wasser baumeln, blicke in die wunderschönen Augen einer tollen Frau und habe vielleicht ein großes Glas Rotwein in der Hand. Ist das Leben nicht schön???
Und zu Akemi Auspuffspray (was ist DAS denn???)… Rostet ein Auspuff nicht generell von innen nach außen? Dann bringt das doch nichts mit dem Spray, oooooder?
Grüße an einem gefühlten Freitag ins 1000 Kilometer entfernte München…
Sandmann
Ahoi,
ja, das kenn ich auch nur war es bei mir damals kein V8 Sound der dann auf einmal da war.
Mein erster Wagen, ein Astra F Sport hatte damals auch Probleme mit dem Stahl Auspuff. Der äußere Ring war schon etwas durchgerostet und ich sagte mir da muss was passieren. Eines Abends bin ich dann mit einem Kumpel ins Kino gefahren und dachte noch auf dem Rückweg das der Wagen wohl etwas lauter geworden ist, wird wohl so langsam der Auspuff ganz durchgerostet sein.
Als ich dann am nächsten Morgen bevor ich zur Arbeit gefahren bin unter das Auto geguckt habe dachte ich ich bin noch nicht ganz wach! Der ESD war weg… Das Rohr vom MSD war am ESD weggerostet und da der ESD beim 1.6 16V Astra leider nur eine 1 Punkt Aufhängung hat muss ich irgendwo wohl einfach den ESD liegen haben lassen….
Ich hoffe immer noch das dadurch niemand zu schaden gekommen ist, aber ich hab es leider wirklich nicht mitbekommen.
2-3 Tage später war ich dann bei meiner Werkstat und hatte gerade eine komplette Gruppe A Edelstahl Anlage bestellt, da ist mir auf dem Rückweg doch glatt ein Audi ins Heck gerauscht so das ich keinen neuen Auspuff sondern einen neuen Wagen brauchte!
Manche Probleme erledigen sich auch auf Arten an die man nicht denkt!
Gruß,
Marcel
Ay Marcel,
klingt so ein Opel nicht viel schöner ohne den Endtopf? Lässt sich hören, oder?
Na ja, wenn nur der äußere Ring durchrostet… Audi hat ja vier Ringe, das reicht dann :o)
Alles in allem bin ich persönlich ein Freund des Serien-Auspuffs. Viele der V8-Fahrer unterstreichen den Blubbersound des in der Tat sehr auf Komfort getrimmten Auspuffs gern mit einer kernigeren Anlage, aber das dröhnt mir zu sehr. Ich hab ja eine Limousine und keinen Sportwagen…
Na gut, jedem das Seine.
Konntest du die Bestellung vor dem Unfall denn wenigstens noch stornieren? :-)
Sandmann
Hey Sandmann!
Dass du dich nicht erkältest mein Guter ;-)
Also das Akemi bringt an sich schon was. Zumindest gegen Korrosion von aussen!! Wenn ich meinen ESD anschaue, dann ist der eindeutig von aussen her vergammelt, die Bleche schälen sich schon ab … aber mal sehen, ich kann ja nach erfolgreicher Anwendung berichten!!
Versoffene Grüße aus München …
Grüäzi noch amaal nach Munich,
ich bitte in der Tat um Empirik. Denn ich gedenke, dass die Pötte unter meinem V8 nicht mehr lange ihren Dienst tun werden, und wenn dann was Neues drunter kommt könnte man das ja von vorn herein versiegeln… *grübel*
Habt ihr da unten in Bavaria eigentlich morgen auch Frei? Tag der Deutschen Einheit? Ich mein, ihr haltet euch ja sonst auch aus allen Belangen der Bundesrepublik raus und habt 7 katholische Feiertage mehr als wir, von daher habt ihr diesen Tag eigentlich nicht verdient… oder?
Trink nicht so viel :-)
Sandmann
Hallo Sandmann !
Ich habe an meinem NF bisher nur einmal bewusst besagte SChelle weggelassen um mir in der heimischen Garage 15 sek Boxengassen-Feeling a la V8-Stars zu gönnen.
Während der Fahrt ist mir das einmal an einem Fiat Panda passiert, der daraufhin kraftvoll jeden Polo in den Schatten gestellt hat und das zweite mal an meiner guten treuen Simson Schwalbe (da allerdings dann oben direkt die Kronmutter die den Krümmer am Zylinderkopf hält)…beides echt sehr pulsbeschleunigende ERlebnisse, von denen ich bis heute noch nicht weiss ob ICH blöder geguckt habe oder die Passanten.
in diesem sinne ;-)
Gruß
der mike
Ay der Mike,
ja ja der besagte überraschte Blick…
Als ich mit meinem Taunus anno dunnemals 1992 über die holperige kieler Stadtumgehungsbrücke gedriftet bin, hat sich der Mitteltopf gelöst, ist klöternd und BRÜLLEND abgefallen und wickelte sich samt allen Rohren und dem Endschalldämpfer funkensprühend um die angetriebene Hinterachse…
So heftig, dass der Wagen für einige Sekundenbruchteile fast quer zur Fahrtrichtung gehebelt wurde, und das auf einer Brücke in einer scharfen Linkskurve (die Kieler kennen die Einmündung der B404/B4 auf den Theodor-Heuss-Ring in Richtung Eckernförde… diese Linkskurve mit Blick auf den Rathausturm und die Schiffe…).
Meine damalige Freundin hat noch zwei Jahre später auf Parties meinen Blick nachgemacht und damit viele Lacher geerntet…
Sandmann
Wieso Empirik … *g*
Also ich denke mal dass ich dann in dem Fall der sog. “Proband” sein dürfte …
Ausserdem: Was ist denn so schlimm dran dafür zu sorgen dass einem der Auspuff nicht gleich wieder unterm Auto weggammelt ?!!
Ay lifeguard (warum eigentlich???),
nix ist schlimm daran, dem Auspuff das Leben zu verlängern. Ich bezweifel ja lediglich, dass es von außen etwas bringt. Aber du wirst ja berichten…
So, ich soll schlafen, morgen fliege ich nach Zürich *freu*
Sandmann
Hi Sandmann!
Mein Nick hat folgenden Ursprung:
Ich hab öfters ein T-Shirt mit der Aufschrift “Lifeguard – for your safety”. So hab ich schon mehrere Leute am PC oder auch am Auto “gerettet”.
Ähnlich wie die Story vom Carsten ;-)
“rettende” Grüße aus München
Verstehe…
Gruesslis aus Zuerich…
Zeit lauft ab…
AAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHH Internetcafes… NEIIIINN
Sandmann
Ahoi an die Küste (oder gerade in die Berge – da weiss man aktuell bei Dir ja nicht so genau),
ich habe mal wieder etwas von Münsterland gelesen – da muss ich ja wohl spontan wieder melden.
Scheinbar rosten bei Euch an der Küste durch das salzige Luft die Auspuffanlagen schneller, als bei uns in der lebhaften Landluft. Ne Spaß beiseite, am V8 werkelt noch die originale Anlage und am Cabrio habe ich den Endschalldämpfer schon einmal gewechselt. Ist jetzt einer drunter, der ein wenig schicker aussieht, ohne gleich bei der nächsten Vorbeifahrt die Köpfe der älteren Bevölkerung verdrehen zu lassen. “Im Alter” mag ich es auch lieber dezenter! ;-)
Wenn Du endlich mal hier vorbeikommst, kannst Du Dir persönlich ein Bild davon machen, ob die Auspuffanlagen im Münsterland gleich altern. Aber nicht, dass Du eine Deine Herzspezialistin gleich hier bleiben wollt. Obwohl, einen Umzug können auch die Münsterländer organisieren.
Da fällt mir noch ein schöner Spruch ein, den mir ein Kunde letzte Woche gesagt hat: “Wenn Holland nicht wär, läg Bocholt am Meer”!
In diesem Sinn – einen guten Start in die neue Arbeitswoche!
Gruß Kai
Ay Kai,
ja vielleicht komme ich ja in der Tat irgendwann einmal dazu, dich persönlich kennen zu lernen. Wird ja echt mal Zeit. Zumal meine Ingersoll jeden Tag so ein paar Sekunden nachgeht, ist das normal?
Was ich aber zu bezweifeln wage ist die Tatsache, dass sie und ich da hängen bleiben werden. Sie ist ja heilfroh, dass sie aus der Ecke weg ist…
Zürich ist so WUNDERSCHÖN. Bin gerade erst wieder in Hamburg gelandet, von daher sind die Grüße in die Berge gegangen. Wenn diese Internetcafes nicht immer eine andere Geschwindigkeit in den Uhren hätten (und das in der Schweiz) hätte ich auch von da aus geantwortet…
Also Grüße vom ECHTEN Meer an die Küste von Holland
Sandmann
Ahoi Sandmann,
das scheint ein eingebautes Feature der Ingersoll-Uhren zu sein – das kommt mir reichlich bekannt vor! So wollen uns die Amerikaner bestimmt jeden Tag ein paar Sekunden schenken! ;-)
Für sekundengenaue Automatikuhren kann man aber auch die zehnfache Summe auf den Tisch legen …
Man sieht sich “irgendwann”! ;-)
Gruß Kai
Ay Kai,
na dann bin ich ja beruhigt.
Man kann da aber drin auch an sowas mit + und – rumdrehen, ich schau mal was mein local Dealer hier sagt. Da es ja eh eine Uhr ist, mit der man sich ab und an beschäftigen soll, muss und möchte (ist deine Kreativität auch immer am 32. jedes Monats zwischen 10.00 und 16.00 Uhr gefragt?) geht das für mich in Ordnung.
Mein Breitling-Plagiat aus Italien hat jeden Tag vier Minuten verloren, von daher ist ja alles gut…
Sandmann
Ahoi Sandmann,
ich überlege an jedem Monats-Ultimo, wie ich den 32. bis 38. des Monats überbrücke, um wieder bei “1″ anzufangen (das wird dann wohl ein kleiner Insider bleiben)! ;-)
Die Amis haben doch kein anderes Zeitsystem als die Mitteleuropäer. Aber vielleicht muss das so sein, wie bei unseren V8: Ohne Macken wären diese Dinge doch langweilig!
Ich werde aber keinen Händler damit belästigen, sondern damit leben. Ich muss ja nirgendwo stempeln …
Gruß Kai
Ay Kai,
meine Antwort heute Mittag ist im Zusammenbruch unseres Firmen-Internets verschwunden. Tragisch.
Was ich schrieb: Die freundliche Karstadt-Uhrmacherin teilte mir heute Mittag mit, dass selbst bei teuren Automatik-Uhren eine Differenz von zwei Minuten in der Woche normal sei.
Was sie gewundert hat ist die Tatsache, dass Uhren dieses Kalibers eigentlich eher VOR gehen, und unsere beiden gehen ja NACH.
Aber ich seh das wie du, das scheint ein menschlicher Zug eines mechanischen Gerätes zu sein, ich liebe diese Ingersoll und lebe mit ihren kleinen Macken.
Auf den 39. Oktober und den 00. November!
Sandmann
Ahoi Sandmann,
meine Uhr muss mir die Zeit anzeigen. Und da ich jeden Morgen an einer Funkuhr im Arbeitszimmer vorbeikomme, kann ich sie wieder “kallibrieren”! ;-)
Und gut aussehen muss eine Uhr! Ein mächtiger Mann hat einmal gesagt, die Uhr ist der einzige Schmuck eines Mannes. Auch wenn es nicht ganz hinkommt, geht die Aussage zumindest in die richtige Richtung!
Und vom Aussehen her könnte ich mir noch mehrere Exemplar von Ingersoll zulegen. Aber man kann ja auch immer nur eine tragen. Bei Autos trifft das ja auch zu – aber halte ich mich dran! NEIN … ;-)
Was war nochmal das Thema in Deinem Blog hier? PFEIF
In diesem Sinne – Gruß aus dem Westen
KaiV8
Ay Kai,
Auspüffe. Es ging um Auspüffe.
Aber mit der Ingersoll habe ich meine Uhr gefunden. Ich bin angekommen. Uff.
Ja äh stimmt. Du hast glaube ich MEHR als ein Auto… Hast du den Langen noch? Ich mein den V8…?
Gruß in den Westen.
Sandmann
Ahoi Sandmann,
jawohl, der lange V8 und auch das Cabrio sind noch im Bestand! ;-)
Aber auch beim Thema Ingersoll habe ich wieder zugeschlagen – Modell Gandhi …
Gruß KaiV8
Die Ghandi…
wir scheinen in der Tat ähnlich zu ticken :-)
Die Ghandi habe ich mir letztendlich doch nicht gekauft, weil sie zwar wunderschön, aber irgendwie ZU filigran ist…
Dafür hatte ich aber heute einen Termin bei einem der größten norddeutschen Arbeitgeber, als während des Gesprächs ein Mitarbeiter rein kam und ich eine Ohio an seinem Arm entdeckte :-) die gleiche, wie ich sie habe, nur die Ausführung in Schwarz/Silber. Und sie ging falsch…
“Äh ein geschenk von meiner Frau, sagen Sie, wie spät IST es denn genau?” Tja, wenn man sie nicht trägt, geht die auch nicht richtig.
Ich fahr morgen nach Dänemark und freu mir gerade ein Loch in den Bauch!
Sandmann
Ahoi Sandmann,
mein “Erstmodell” ist die Richmond in schwarz/weiss! Ich habe jetzt lange zwischen der Gandhi und der Grand Canyon überlegt. An Letzterer haben mich aber die goldenen Applikationen gestört, da habe ich mich gleich für das komplette Innenleben der Gandhi entschieden! ;-)
Und sie wird auch nachgehen – das weiss ich ja jetzt dank Dir!
Viel Spaß in Dänemark …
Ahoi Sandmann,
kurze Rückmeldung von der “Ingersoll-Front”:
Du wirst es nicht glauben, aber die neue Gandhi geht tatsächlich ein wenig vor und nicht nach wie bei unseren beiden anderen Modellen! ;-)
Gruß KaiV8
Ay Kai,
ich mach mal einen Uhren-Blog auf :-)
Meine ist an der Grenze zum zickig sein, sie zieht sich auch nicht mehr so ungebremst auf… Anfangs war die Gangreserve immer auf 40 Stunden, jetzt muss ich alle paar WOchen mal mechanisch aufziehen.
Oder bewege ich meine rechte Hand weniger…?
Na ja, trotzdem ein gutes Zeiteisen. Mein Auto ist ja auch nicht ohne Tadel, das hast du schon richtig erkannt (irgendwo weiter oben…).
Grüße ins Münsterland
Sandmann