… das ist hier die Frage.
Liebe Blog-Gemeinde. Ich muss kurz meinem Neuzeit-Frust Luft machen. Mit ein paar Gedanken über die Autos, die mich so im Alltag umgeben. Natürlich rein subjektiv! Ausgelöst durch ein einige eigentlich nicht nennenswerte kleine Begebenheiten. So wollte ich vorgestern aus dem rundgelutschten silbernen Golf eines Kumpels einige Unterlagen mit seinem Schlüssel holen und bemerkte erst nach Minuten des vergeblichen Probierens, dass ich am falschen Fahrzeug stand. Gestern Mittag bekam ich einen spontanen Weinkrampf, als an der Ampel ein alter Fiat Multipla vor mir zum Stehen kam und heute früh winkte ich fröhlich dem silbernen Skoda der Mutter einer Freundin meiner Tochter und erntete verwunderte Blicke. Es war der falsche Skoda. Was ist mit den Autos los? Die sehen ja immer gleicher aus, und immer hässlicher!!!
Ich mag nicht der erste sein, dem das auffällt und bestimmt auch nicht der erste, der darüber etwas schreibt. Aber ich muss es JETZT loswerden.
Entweder die Designer der neuen Generation schleifen kantenfreie belanglose Gähn-Mobile aufs Zeichenbrett und heraus kommen erschütternd unspektakuläre Opel Agilas oder Micras oder Getz oder Kotz *argh*. Fahrzeuge, die einem die Schamesröte in das Gesicht treiben, wenn die Tochter fragt, was denn da vorne an der Ampel steht. Wenn vor 20 Jahren mal ein Auto von hinten nicht sofort zu bestimmen war, war es meistens ein Japaner. Heute kann es alles sein. Ein Euro-Auto, brav, es bringt einen CO2 sparend von A nach B und das soll es ja auch. Kein Wunder, wenn eine kein Benzin im Blut habende Verkehrsteilnehmerin auf die Frage, was sie denn für ein Auto fahren würde, antwortet: “Ein blaues“. Klar. Der Rest ist doch ohnehin überall gleich.
Oder das Design entgleitet ins andere Extrem, Geschmack spielt keine Rolle, hauptsache anders und auffällig. Vergessen wir Komfort, Ergonomie und Übersichtlichkeit und ergehen wir uns in “New Edge” Excessen. Verstecken wir Scheinwerfer wie bei Honda hinter großen formatfüllenden Verblend-Scheiben und verkleben schwülstige Plastik-Poschis, die jeden Parkrempler zwar schlucken, wenn sie aber dann doch reißen gleich 50% des Autos verbeulen. Wo soll denn das noch hinführen?
Ich habe mich daran gewöhnen müssen, dass die klassische Stufenheck-Limousine vielleicht aussterben wird. Dass SUVs und Alleskönner die neue moderne Patchworkfamilie zufrieden stellen und dass durchgestylte Kleinstwagen die neuen Geschenke für die Tochter zum Abi sind. Auch wenn sie ein bisschen unter den Achseln kneifen.
Ich habe mir parallel abgewöhnt, mein Altglas versehentlich durch das offene Schiebedach eines geparkten Twingo zu kippen. Ich versuche nicht mehr, meine Wertstoffsäcke in Smarts zu drücken in der Hoffnung, dass gleich alles zusammen recycled wird. Und schon lange werfe ich meine Briefe nicht mehr in gelbe Cinquecentos mit geöffnetem Fenster… Aber mal ehrlich, was hier auf den Straßen unterwegs ist grenzt doch teilweise an geschmackliche Körperverletzung. Und einige davon verkaufen sich auch noch richtig gut. Farbe? Schlicht. Es gab eine Zeit, da erntete man anerkenndende Blicke, wenn man sagte: “Ich fahre einen Chevy.” Das ist vorbei. Seit im Zuge der Europäisierung mit dem Matiz ein Chevrolet vom Format eines durchschnittlichen Reservereifens produziert wird, häufen sich die Krankmeldungen. Weil man sich beim Einsteigen auf den Fahrersitz an der Beifahrertür den Ellenbogen aufgeschlagen hat. Na gut.
Nein, ich weiß, über Geschmack kann man nicht streiten, und die Automobilbranche reagiert letztendlich auf den Wunsch der Kunden. Vielleicht finde ich das ja umso erschreckender. Oder werde ich alt? Ist mein Auto “retro”? Also wer mir zuwinkt der meint auch mich. Und man muss nicht die vier Ringe suchen, um mein Auto zu identifizieren (okay okay ein schlechtes Beispiel, weil wenige die Modellbezeichnung V8 kennen). Aber man findet die vier Ringe trotzdem. Und klaut sie brutal vom Kühlergrill. Wenn ich die erwische!!! Wann wird schon mal ein Nissan-Schild gestohlen? Lästig.
Wissen Sie, was ich jetzt mache? Ich beruhige mich ein wenig, nehme dann zum Kaffee meine Herztabletten wieder regelmäßig ein und setze mich in meinen Audi V8. Dann fahre ich entspannt nach Hause, freue mich über das, was ich habe und akzeptiere einfach, dass es Menschen gibt, die auch bei Autos andere Prioritäten setzen als ich. Ist das nicht wahnsinnig tolerant? Und wenn das nächste durchdesignte 3-Liter-Plastik-Auto in den Turbulenzen hinter mir schlingert, sich dreht und am Straßenrand auf der Seite liegend havariert biete ich dem verstörten Besitzer meine Hilfe an und versenke das Wrack bei mir in der gelben Tonne. Glückauf.
Sandmann
- Sie fanden diesen Artikel interessant? Dann empfehlen Sie ihn:
Teilen auf Facebook- Bei MySpace teilen
- Twittern Sie
- Mailen sie es einem Freund
03.07.07
12:12
mrlifeguard
Serwus!
Dass manche Autos heutzutage unseres Geschmacks nach völlig “daneben” aussehen kann man wohl sagen! Aber es gibt auch neue Autos, die richtig gut aussehen, so isses ja nicht …
Aber der Audi V8 ist und bleibt einfach zeitlos, basta!
Grüße aus München
03.07.07
12:22
Sandmann
Ay der aus München,
klar gibt es auch wunderschöne neue Autos, und die müssen auch nicht immer der gehobenen Mittelklasse entspringen.
Natürlich möchte ich nicht engstirnig den Keil mit Ecken und Chrom als das Non plus Ultra beschwören, das wäre vermessen.
Nur saß ich in der letzten Zeit in extrem viel Plastik, sah völlig zerstörte Kleinst-Autos unter 30-Tonnern und zucke ständig im Stadtverkehr zusammen, wenn wieder ein solches UFO vor oder hinter mir auftaucht. Schlimm, schlimm. Aber unterhaltsam.
Sag mal schreibt man Servus nicht mit “v”…?
Sandmann
03.07.07
19:40
Andreas
Deine Foto-Auswahl ist ganz treffend. Der Fiat Multipla (der Name ist Programm: Vielfach hässlich) ist designmäßig sowas von daneben, ich weiß nicht was die Fiat-Designer geritten hat. Auch die ganzen Blechdach-Cabrios sehen im Heckbereich durch die Bank scheiße aus. Und das Armaturenbrett des Ka scheint zu lange von der Sonne beschienen und und zu einer geschmolzenen Pampe mutiert zu sein.
Die Ursache für den “Design-Einheitsbrei” ist meiner Meinung nach der zwang nach einem möglichst geringen Luftwiderstand, um die hohen Anforderungen an geringen Kraftstoffverbrauch und geringe Abgasemissionen zu erfüllen. Das macht die Grundform der Autos ähnlich, und zwar vor allem im Frontbereich, aber gerade der gibt dem Auto ja sein “Gesicht”. Resultat: Langeweile.
Die meisten akzeptieren aber das, was ihnen vorgesetzt wird, und adaptieren ihren Geschmack entsprechend der aktuell angesagten Automode. Ich höre oft Leute sagen, wie schick sie dieses oder jenes neue Modell finden, und dass sie mit den kantigen alten Autos nichts mehr anfangen können.
Ich steh’ auf Kanten. Trotzdem kann ich mich auch mit dem ein oder anderen neuen Modell anfreunden. Dann liegt das allerdings eher daran, dass die konzeptionell gut gemacht sind (da hat eine klassische und technisch konservative Stufenhecklimousine ganz klar ihre Schwäche) als dass mir das Design gefällt.
03.07.07
20:29
mrlifeguard
SerVus,
der Grund f
03.07.07
20:33
mrlifeguard
Wieso postet der meine Antwort unvollständig!??!
Toll, also nochmal:
Die Aerodynamik ist heute tätsächlich oberste Direktive beim Autodesign! Schade eigentlich …
Früher war alles “besser”:
Der Aston Martin DB6 von meinem Dad sieht affengeil aus, hat aber ne fast senkrechte Windschutzscheibe. Dafür is die Karosse komplett aus Aluminium … immerhin 1966!
Grüße aus München
Sebastian
03.07.07
20:47
Sandmann
Hey Sebastian, hallo Andreas,
Aerodynamik ist ja auch der Grund für die Keilform meines Audis
na ja so ein bisschen jedenfalls.
Ich könnte mich ja auch mit einem Phaeton anfreunden, aber der ist so teuer, gibts hier nicht einen Leser der mir einen hinstellt, damit ich was zu schreiben habe? Zwei Geschichten pro Woche, versprochen!
Aber genug dazu, ich bin gerade ein bisschen traurig und durcheinander, manchmal hat man ja sogar sowas wie ein Privatleben, von daher b-log ich mich jetzt mal aus.
*klick*
03.07.07
21:19
paradox
Chevrolet… *rofl* Die neuen “Chevys” find ich auch zu geil. Leistungsmäßig auf dem Niveau des Anlassers eines richtigen Chevrolet. Platzmäßig dem Handschuhfach knapp überlegen.
Hatte aber neulich den Vorgänger des Chevrolet Matiz in der Einbauhalle.
Mein Kollege fragte die Besitzerin des Fahrzeugs noch kurz um was für ein Auto es sich überhaupt handelt, bei dem er grad das Radio eingebaut hat. Da zuckt sie mit den Schultern, guckt wie ein Bus, geht nach hinten und liest von der Heckklappe vor: “Maaatizzz … Däjuh… ja genau. Das wars auch!”
Ein BRÜLLER! Ich musste raus, einfach nur raus und habe mich gekräuselt vor lachen.
Das eigene Auto… was war das noch?? Was hab ich da noch gekauft? Och Mist, ich komm gleich drauf…
03.07.07
21:24
tmueller
Hi Sandmann,
gerade heute hatte ich dieses Thema schon einmal.Ich war beim Spurvermessen und einstellen lassen meines SommerV8¬¥s und beim bezahlen sprachen wir über alte Autos und was man wohl als Nachfolger nehmen könnte ….öhhhh !? Jedenfalls fährt mein Vermesser einen alten 3,3L Chevy (noch einen der auch so heißen darf) und schon oft wurde er auf das Alter des Wagens angesprochen und das er sich langsam mal einen neuen kaufen sollte,aber wieso ? Er ist doch erst 14 Jahre alt !
Außerdem gibt es nichts vergleichbares im Angebot.
Ebenso geht es mir mit dem V8,ich habe früher alle 2 Jahre die Autos gewechselt,es wurde einfach langweilig und was Neues mußte her,aber seit 8/2001 habe ich dieses Gefühl nicht mehr ,eher bin ich bei dem angekommen,was ich immer gesucht hatte !Noch dazu kommt meine kleine “Schrauberecke” mit der ich bisher jede Reparatur selbst ausführen konnte und damit die Kosten soweit senken kann,das dieses Auto erschwinglich ist.Achja,meine Gasanlage habe ich inzwischen auch herausgefahren und nun gehts ins Plus !V8 fahren für unter 10Euro/100Km,das schafft nichtmal unser T5 TDI !
Gruß Tom
03.07.07
21:30
Sandmann
Obwooohl…
im Moment verbrauche ich doch recht viel Gas. Mag an den Kurzstrecken liegen, vielleicht an den alten Zündkerzen… Ich wechsel die mal pauschal am Wochenende und werd gleich eine Dichtigkeitsprüfung machen.
Ansonsten stimme ich dir zu. Ich bin auch angekommen. Zumindest in Sachen Auto. Im Leben könnte das noch ein bisschen dauern.
Sandmann
03.07.07
22:31
thiscitywillkillme
Also von meinem Mazda 323 wurde mal innerhalb von 5 Minuten Supermarktparkplatzparken das Mazdaschild geklaut. Ist mir bei noch keinem anderen Auto passiert…
03.07.07
22:42
Sandmann
das ist heftig…
Kann eigentlich nur eine Mutprobe gewesen sein… äh… oder hast du vielleicht einen Neider?
Okay mit VW oder Audi Zeichen kann man auch nicht wirklich was anfangen…
*grübel*
Das wirft mich jetzt um Jahre zurück…
Sandmann
04.07.07
10:12
rschloemmer
Hallo allerseits,
apropos rundgelutscht: unser Wägelchen bzw. der Typ 44 hatte damals immerhin den cW-Wert-Weltrekord inne, trotz Ecken und Kanten. Natürlich ist so ein Multivan-SUV-Familienlaster-Lifestyle-Dingen praktischer. Aber wozu?
Weil die meisten Familien 3 oder mehr Kinder haben?
Weil die meisten immer noch lieber mehrere Tage nach Spanien fahren als zu fliegen?
Wohl kaum. Da aber ein einzelner Kinderwagen aber schon die Größe eines Kleinwagens hat, muss das so sein. Und mal ehrlich, wer fährt denn mit den Riesen-SUVs durch die Gegend? Doch meistens Leute, die alleine im Wagen sitzen und weder das Lenkrad noch das Auto überblicken können. Entsprechend fallen ja auch die Einparkversuche aus und das trotz Tonnen von Helferlein…
Da lob ich mir meinen V8-”Kastenwagen”. Der hat vier Ecken. Die kann ich vom Fahrersitz aus alle sehen und da wo die Ecke ist, ist auch das Auto zuende.
In diesem Sinne
Roman
04.07.07
10:16
Sandmann
Ay Roman,
ich habe mich direkt in meinen Audi gesetzt und muss dir wiedersprechen.
Abgesehen von einem jetzt verdrehten Nacken konnte ich zwar die Ecken der Haube sehen, nicht aber die des Kofferraums.
Liegt das an meinem elektrischen Heckrollo?
Hm. Fragen über Fragen.
Sandmann
04.07.07
10:29
Uwe Godau
Moin,
also zu dem Thema fällt mir nicht wirklich etwas ein.
Geschmack ist ja bekanntlich Bandbreite, aber das?????
Bitte, das ist doch kein Auto…das ist ein Zustand… Multipla….brr…
Da genieße ich doch die trotz allem Windschnittige Form meiner 4 Liter Treibhausschleuder und winke meinem Freund dem Tankwart ein fröhliches Hallo herüber.
Schön wenn man als Umweltsünder so gemocht wird
So Long
Uwe
04.07.07
12:21
bugdriver
Tagchen,
vorbildlich geschrieben und höllisch zutreffend. Als Fahrer eines VW Käfer`s aus dem Jahre 1958, muss ich mir glücklicherweise keine Gedanken über zeitloses Design machen, denn “rundgelutscht” ist er schon seit seiner Geburt.
Und die Zeiten haben sich zumindest dahingehend geändert, dass nicht zwei Leute gleichzeitig auf einen Käfer zustürmen und ihre Schlüssel ziehen oder jemand seinen Sperrmüll durch`s Faltdach wirft.
Es ist eben eine Freundschaft für`s Leben, die nur altes Charakterblech bieten kann. Wie heisst es so schön ? “Lieber Rost statt Plastik” *g*
Obwohl ich mich als Porschefan auch sicherlich vorbehaltlos für einen GT3 RS in signalorange entscheiden würde.
Bis demnächst auf diesem Sender,
gruß Marc
P.S.: Dein Audi ist natürlich über den neumodischen Designpöbel erhaben !
04.07.07
15:31
Sandmann
Ay Uwe und bugdriver,
ich werde in diesem Sommer mal mein 1975er Granada Coupé 2.0V6 umbetten, raus aus der Scheune und rein in eine Halle in meiner Nähe (so ich denn eine finde).
Der ist über jedes Design erhaben, einfach nur fett und schön. Äh ja und rostig, in der Tat…
Sandmann
05.07.07
10:27
jochem.h.
Hi Jens,
wenn es nur die autos wären! Sieh dir doch mal die elekrtronischen geräte an. Als wir kleine kinder waren (gibt es fisherprice auch in deutschland?), da gabs “quasi”geräte wie ein kleiner fernseher oder plattenspieler (ich glaube, der funktionierte sogar, oder bilde ich mir das jetzt ein? Dann hat es jedenfalls seine wirkung gehabt). Das war buntes spielzeug mit riesigen tasten und knöpfen, komisch rund und man konnte im design immer irgendwie/wo ein (clowns-)gesicht erkennen.
Und siehe da: wenn man vor 30 jahren gewusst hätte wie (“quasi”) haaifie komponente, küchenbeistandsgeräte und natürlich auch die autos von heute aussehen würden, dann kann man doch nur schlussfolgern dass mit unserer entwicklung zum erwachsenwerden in den letzten jahren irgendwas schiefgelaufen, oder besser gesagt GARNICHT gelaufen ist, oder?
Wenn ich mir einen küchenmixer von heute ansehe, lacht mich mittels bedienungselementen genau so ein gesicht an wie vor 30 jahren beim spielzeug. Und das armaturenbrett vom zb. multipla hat genau die gleiche maske auf. Wir wollen nicht mehr erwachsen werden?
Grüße aus karlsruhe
05.07.07
12:48
bugdriver
Hi Sandman,
sehr schön, ein 75`er Granada als automobiles Zweitschlachtschiff – sehr lobenswert.
Am besten noch mit einem überaus politisch korrekten Aufkleber a`la “Feinstaub Racing” hinten. Wünsche viel Spaß mit dem guten Ford !
Gruß aus Düsseldorf
05.07.07
13:41
Uwe Godau
Wie geil,
ich hatte ein 77er MK1 mit 2 Liter V6.
In Fahndergrün.
05.07.07
14:05
Sandmann
Ah ja, wie fein, man trifft sich in den 70ern
Nachdem ich auf meinem Audi über dem Doppelauspuff schon mal einen derartigen Aufkleber hatte (“Ich bin Energiesparer”, diese bunte Blase von 1978 oder so) werd ich am Granada wohl nicht mehr solche Botschaften verbreiten hihi
Ich werde den mal im Blog zeigen…
Sandmann
05.07.07
14:27
daisy
Ist es nicht irre, wie das, was wir lesen, unser kleines Leben beeinflußt? Gestern Abend bin ich vor lachen bald von der Kupplung gerutscht, weil mir so eine komische Kiste, wie auf deinem Foto entgegengekommen ist. Diese zwei Reihen Lampen und was soll dieser Delphinnasenbuckel? Mit Windschnittig hat das doch nun wirklich nichts mehr zu tun. In Gänze finde ich ihn auch nochmal so hässlich *brrr*
Später denn, bei mir zu Hause auf meinem Parkplatz hab ich mich nochmal vor meinen süßen A4 gestellt, ihm die Nase gestreichelt und ihm gesagt, wie schön er ist. Das mochte er auch mal gern hören…
So denn, von der Arbeit mit Blick auf lauter grüne Bäume
Daisy
PS: Die Männerstimme von meinem neuen Navi ist mir zu autoritär, da kann ich auch gleich einen Beifahrer mitnehmen
“Sie” sagt wenigstens nochmal Bitte
06.07.07
15:00
Sandmann
Ay Daisy,
ich sag nur Butterfly Effect
Aber es ist in der Tat ein Wunder, dass nicht jeder beim Multipla einen spontanen Verkehrsunfall macht.
Des SAH ja mal richtig schön aus, damals, in den 50er Jahren als es den Namensgeber schon einmal gab…
Navi? Geh mir weg mit Männerstimmen. Ich höre nur noch Lisa zu *seufz*
Du schreibst wenig in letzter Zeit. Viel bei den Drachen…?
Sandmann
07.07.07
16:39
thiscitywillkillme
Neider? Ich glaube nicht… Höchstens beneide ich denjenigen, der jetzt mit unserem 323BJ durch die egend fährt… So solide, soviel Platz und der herrlich treckernde 2.0TD von Ford… Sagenhafte 90PS überfallen schlagartig bei 2100U/min die arme Vorderachse.
Hach ja, was waren das noch für Zeiten, als der kompakte Mazda nicht auf nem wackligen Focus-Teilesatz sondern auf solide überdimensionierten Teilen aus dem 626 basierte
29.07.07
09:45
defusongur
Also der Multipla ist das absolut hässlichste Auto, welches ich kenne einfach zum ,,weggucken“
29.07.07
17:01
Sandmann
Ay defusongur,
(was ist das denn für ein Avatar? *Fingerverknot*)
Danke für das Statement. Ich bin mal gespannt, ob wir den Multipla in 20 Jahren vielleicht doch liebenswert finden… aber eher nicht, oder?
Genau so wie ein Smart hoffentlich NIE ein Youngtimer oder Klassiker werden wird, sondern immer ein ALtglaskontainer bleibt. Jawohl!
Grüße aus dem verregneten Sauerland
Der Urlaubs-Sandmann
31.10.07
20:45
AUTO BILD-Blog » Blog Archive » Ein kleines Autorätsel... - autobild.de
[...] aus den späten 80ern, und was heute manchmal die Designerbretter verlässt ist meiner Meinung nach kaum in Worte zu kleiden… Aber liegt es daran, dass ich¬†nur ein Blogger¬†bin, dass ich nebenstehendes Automobil [...]