Die einen fahren von Paris nach Peking, der nächste gleich um die ganze Welt. Gähn, werden Sie jetzt sagen, Weltumrundung im Auto, das macht doch alle naselang irgend ein Aussteiger oder Frührentner. Ja, mag sein, aber Rainer Zietlow macht es mit Gas. Und das ist neu. So neu, dass die Wettkampfrichter vom Guiness Buch der Rekorde diesem Versuch ihren Segen erteilt haben. Offizielles Ziel ist “der Besuch der meisten Länder auf fünf Kontinenten mit einem erdgasbetriebenen Fahrzeug ohne Unterbrechung oder Rückkehr ins Startland”.
“Unterwegs genügend Tankstellen zu finden und den Terminplan einzuhalten, das wird das eigentliche Problem”, sagte Zietlow heute beim Start in Köln. Körperliche Unversehrtheit und eine gewisse Findigkeit vorausgesetzt, wollen der 36-Jährige und seine drei Begleiter im Mai 2007 zurück in Deutschland sein, pünktlich zur AMI in Leipzig. Rund 45.000 Kilometer sollen dann hinter ihnen liegen, abgerissen auf fünf Kontinenten, abgeritten in einem VW Caddy EcoFuel mit neun Zusatztanks (macht 13 insgesamt/vier Serie), dokumentiert auf der Internetsite www.ecofuel-world-tour.com. Gutes tun die Gas-Pioniere nebenbei auch noch: Für jeden gefahrenen Kilometer gehen zehn Cent an das SOS Kinderdorf im nepalesischen Katmandu.
Zietlow ist das Mammutunternehmen durchaus zuzutrauen: Anfang 2005 hatte er zusammen mit dem mehrfachen Trial-Weltmeister Ronald Bormann einen neuen Höhenrekord für Serienfahrzeuge aufgestellt. Mit einem VW Touareg Expedition war er auf den höchsten Vulkan der Erde gefahren, den Ojos del Salado in Chile (6918 Meter). So viel Ehrgeiz sollte für eine Flachlandtour reichen.
28.10.06
19:00
Dennis
Als ob die das nicht schaffen. Ich mein das ist ein VW und kein Opel
VW for ever
Opel No No Never
13.04.07
14:56
AUTOMESSE live » Blog Archive » Unser erster prominenter Gast! - autobild.de
[...] Einmal um die Welt. Im Auto. Das dauert. 142 Tage, um genau zu sein. Reine Fahrtzeit. Macht mich Pausen fast ein halbes Jahr. 45.000 Kilometer durch fünf Kontinente und 26 Staaten. So was macht man nicht aus Jux und Dollerei, sondern weil man ein Ziel hat. Und das heißt: CO2 sparen. Durch Fahren mit Erdgas. Durchgezogen hat den Marathonroadtrip Rainer Zietlow, in Begleitung eines dreiköpfigen Teams, im VW Caddy EcoFuel. Ende Oktober 2006 sind die vier aufgebrochen, heute – am Pressetag der AMI – haben sie ihr Unternehmen offiziell beendet. Darum sind sie hier. Auf dem TÜV-Stand in Halle 4 (Stand C 21, ziemlich genau in der Mitte) ist das Auto zu bewundern, mit insgesamt neun fetten Gastanks. Mehr zum Thema Erdgas gibt es direkt gegenüber von unserer Hospitanz: In Halle 3 hat die Initiative “Das Erdgasfahrzeug” ihr Messelager aufgeschlagen. [...]