Die große Parkschule
Das Parkdeck von AUTO BILD ist vermutlich die einzige Garage in ganz Deutschland, die mehr Betonpfeiler besitzt als Stellplätze. Was besonders dann auffällt, wenn die Testgarage überquillt von Blechriesen. Gerade parken – neben dem üblichen Testalltag – weitere 18 Modelle für den Konzeptvergleich, was denn nun besser sei: Kombi, Van oder SUV? An solchen Tagen ist die Halle vollgequetscht bis in die letzte Lücke und erinnert mit ihrer wilden Standordnung an eine Autofähre nach Brindisi. Ach, da lernen gestandene Redakteure wieder ganz neu einparken.
Ein steinharter Hindernis-Parcours, der Alptraum für SUV mit der Wendigkeit eines Elefanten. An jeder Ecke lauert nackter Beton, der natürliche Feind aller lackierten Stoßfänger. Man sieht gestandene Mannsbilder verzweifelt kurbeln und schwitzen, akustisch gehetzt vom fiependen Staccato der Einparkhilfen. Piep, piep, piep, piiieeep. Motto: bei Dauerton noch dreißig Zentimeter. Oder waren es zwanzig? Zur Not hilft die französische Methode, einst erlernt im harten Uni-Dschungel: sanft rantasten, Vollkontakt, kurz anstupsen … so kommt schließlich ganz Paris in die Lücke. Und dann? Die Tür öffnet nur eine Handbreit, Aussteigen wird zur Rückengymnastik. Was ist besser: Kombi, SUV oder Van? Die Antwort kennt nur die Testgarage: ein Kleinwagen.
RSS Feed abonnieren